振り向けばちょうかい

昨日はシリーズ戦最遠方５０ｋｍの門司は風師山HCでした。

いつも一緒のバツ君は壱岐サイクルフェスティバル参戦の為、５時３０分一人寂しく出発～！涼しくて気持ちよい。

でも一人なので風除け＆牽引者が居ないし、スタート時間に間に合うように頑張らねばいけませんので、門司到着の頃はヘロヘロに・・・

確実に間に合うと判断して、休憩のためにＲ１９９から海岸沿いへ。

関門橋を視界に捉えボーっと進んでると、俺様を激写する一眼レフ？

なんだ？俺様がカッコイイのか？と思うも何か違う（お前が一番違う）、振り向くと・・・

をを～、イージス艦！

とりあえず記念撮影して、シリーズ戦へ向かいます。

頑張る事もなくシリーズ戦を終えて、今度はシリーズ戦参加の皆様と再度見学に。

よく見ると艦内無料見学出来るとの事。
しかしSPD-SLシューズのままでは厳しい・・・

シリーズ戦後は嫁様と門司で合流する事になってたので、一旦関門海峡下にある若松屋に行き、おでん定食で朝食を済ませ、着替えて再度嫁様と見学に。

を～

をを～

ををを～？

を～！

色んな事考えながら艦内見学をさせて頂きました。
自衛官の皆様ご苦労様でした。ありがとうございました。

で、帰りにGLOVERによって

カロリーオーバー補給を済ませ、帰路に着きました。

トータルキャパシティーを越えてみた結果

RD５８００SSのトータルキャパは３３ですが、モノは試しに３５に挑戦。

ＣＳ－Ｒ７０００　１１－３０を装着してアウターロー

・・・

イケそうである。（と言い聞かせる）

ちなみにBテンションボルトは締めました。ええ締め込みましたとも。

と言っても、締め代余裕ありです。

ガチャガチャと色々シフトしてみたけれど変速はしてくれてます。

後は実走、もしかしたらこのまま床の間盆栽バイクで一生を終えるのではないかと思う俺様です。

駄目ならいっその事ＧＳにして、もっとデカイカセット入れてあげた方が使い勝手が増すのかな。トップの１１とか使わないだろうし。

時間出来たら（いや作らねば！）耶馬溪CRでも連れてってあげようかなと思います。

ＲＤ８０００ＳＳでＣＳ-５８００を動かす羽目になる

嫁様DE ROSA FEDEのカセットは１１-２８でフロントは５０－３４、ルイガノ LGS-CTR W は１２－３０でフロントは５０－３９－３０のトリプル、多分坂上れないと踏んでカセットを購入しました。

左ＣＳ－Ｒ７０００　１１－３０少し大きくなった。

DE ROSA　FEDEから外した１１－２８を俺様練習通勤ホイルに組もうと計画。

嫁様についてたカセット見てみると・・・

あら？５８００？

DE ROSA見てみると・・・５８００で組んである。

どうみても５８００

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

・・・いかん、Ｒ７０００で組んであるとカン違いしてた俺様。

慌てて互換性を調べるも出てこない、まあ、１１速だし動かぬ事は無いだろうと装着。

ＲＤ８０００ＳＳでも動きます（良かった！）

試乗したけどコッチのカセットの方がチェーン鳴りが少ない気がする。

まあ、ココまでは良い。

さて、ここからが問題。嫁様のＤＥ ＲＯＳＡ　ＦＥＤＥが大問題なのである。
ＲＤ－５８００ＳＳのトータルキャパは３３である。

ＣＳ－Ｒ７０００ １１－３０で計算すると、５０－３４＝１６（フロント）、３０－１１＝１９（リヤ）、１６＋１９＝３５　orz

・・・ＧＳか？

そうなるとチェーンの長さが足りなくなる、出費が・・・

ダメもとで装着してみるか？
駄目なら戻せば良いだけで、俺様３０Ｔが手に入る。

出費も増えるけど・・・

つづく

嫁様に憧れて

嫁様DE ROSA FEDEは MAVIC キシリウムUSTチューブレス（未だに走行０ｋｍ）でして 、俺様もホイル持ってるのでチューブレス化に踏み切りました。

ホイルはWH-6800、タイヤは悩みましてコレに

FORMULA PRO TUBELESS RBCCにしました。

FORMULA PRO TUBELESS LIGHTと迷いましたが、何となく・・・ええ。今はLIGHTにすれば良かったと何となく思ってる優柔不断な俺様です。

装着

説明書通り石鹸水準備して嵌めました。

手だけで何とかならぬものかと頑張りましたが、レバー使わないと無理でした。

肝心のビード上げですが、普通のポンプで一発で上がりました。

空気漏れも問題なし。
嫁様MAVICだと手でイケるらしいのだが・・・

まあ、レバー使えば良いだけだし。

で、

装備品が増えました。

専用レバーとファストリスポーンチューブレスタイヤ専用瞬間パンク修理剤、最悪駄目ならチューブ入れればＯＫ。

とりあえず空気圧は６．３barから始めようと思います。

多分もっと下げると思います。

現時点の走行距離　１４５８８ｋｍ　

Ａ＆Ｎシリーズ第３戦 平尾台南ＨＣ 大中小の戦い

昨日はシリーズ戦でした。

スタート地点到着で既に燃え尽きた俺様です。

３５名のエントリー、スタートだけは頑張ろうと最前列に並ぶ、そしてスグに沢山の人から抜かれる。

そして大中小の戦いが始まった。

大：俺様（５０代の小さい大人）、中：AYT君（競輪選手を目指す中学生）、小：ＹＫ君（可能性無限大の小学生）、ヲッサンの意地でどうしても負けられない＆負けたくない。

姑息に二人の後ろにつき様子を窺う、ココは行けそうだと思う所でプチアタックをかけてみる、少し引き離すも緩斜面でＡＹＴ君に追い越される、ＹＫ君からも抜かされそうになるがクソみたいな意地で前に出さない。

３人で上っていく、斜度がキツ目のところで再度プチアタック、今度は上手く決まって良い感じ、更にダンシングで引き離しバックミラーで差を確認しつつゴールを目指す。

逃げるヲッサン

追う若者

二人の歳足すと俺様の半分くらいか？

兎に角逃げる、残りの距離考えると安全圏？と思いつつも脚を緩める事無く逃げる、あと少しだと思った所で後ろから激しい息遣いと共にAYT君が来た！

ゴールは目の前、加速するも速度差は大きくゴール目前で挿されてゴール。ＹＫ君との差もそれほど多くはなかった。

タイムは決して褒められるモノでは無いが、少しは有るが上れるようになってきたようです。（気のせいかも）

帰りは練習に誘われたけど、コースの関係上時間が足りなくなるので途中離脱、金辺峠からはゆっくり帰り、午後からは嫁様とお買い物へ。
シリーズ戦で消費したカロリーを大幅に上回るカロリーを摂取し、良い一日を過ごしました～。