２１日はkyusyu-cyclocross 第２戦 芦屋ステージでした。
久しぶりの好天に有頂天の俺様であった
と言うのはウソで、試走中に砂セクションで降参しました～の図であります・・・
そんな事はさておき、コース紹介
前回とは大きくコースが変わり、コース全長が延びてます。
ぐるぐる区間直後にある直線のプチ砂区間が曲者？で、結構な人が砂にハンドルを取られクリートを外し忘れた初心者の如くポテっと落車してましたｗ
その後現れる砂区間は、色々試行錯誤するも乗車無理と判断しラン区間としました。去年大勢がパンクに苦しめられた段差は一箇所のみでした。
さて、今月に入り実走５０ｋｍ未満（ローラーも無し）の超練習不足の俺様、シクロクロス肝心要のスタート位置は身体の状況を考え中盤よりやや後ろくらい（Ｃ３は４２名エントリー）に陣取りました。
スタート！
ん～、スゴイ人数だ！増えて嬉しい (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
シケインから５０ｍくらい進んだ所に一箇所キツイ短い上りがある、単独だと上れるのだが先行者に詰り失速してから上るとなると・・・
「あ～～～！」と言う叫び声と共に上り損ねたヤツが出てきた。叫び声に勝手に身体が反応して降車、渋滞してる横をスルスルと駆け抜け、思いも寄らぬジャンプアップに成功！
さて、ぐるぐる区間。技術の差が出ます、外に膨らむ人を尻目に内側から抜いて行く、俺様は好きです。
次のプチ砂区間、乗車通過出来る人と止まって押し歩く人が出てきます。先行者の動きを見極め落者した障害物ｗｗの横をギリギリでかわして乗車通過。少し順位上がった！
あら、２列目スタートだったはずの赤いジャージのもっさんが背後に？
あ～、どうやら初っ端の渋滞に引っ掛かったようですね！
砂区間突入
俺様は担ぎ、もっさんは押し走るようです。
砂区間を抜け、芝区間へ。もっさんは背後にピッタリ付いてる。
練習不足の俺様なんかマークしないで先に行けば良いのにと思いつつ、前に出たら背後にピッタリ付けようと思いながら走る。
芝区間で前に出られシケインではコレぐらいの差が開くが、
ぐるぐる区間を抜け砂区間に突入すると、この様な差になる。
もっさんは、ぐるぐる区間とプチ砂区間が遅いのであるｗ
その後、壮絶な争い（大袈裟）が繰り広げられ、芝区間で逃げを打たれ、ぐるぐる区間でも追いつけない差となりプチ砂区間へ突入。
背中が見える距離のもっさんに向かい
砂でコケろ！
と念じると、見事にポテっとコケた！ｗｗｗ
いつの間にか超能力者になったようである。
一気に差を詰めようとするも練習不足が露呈し、砂区間後には
また差を広げられてしまった・・・すかさず、メカトラ！と念じる。
しかし、二度目のサイコキネシスは通用しなかった・・・(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
勝負ありで敗北決定である。
最後の最後、MTBが背後に迫り抜かれまいとゴールライン目指してダンシング！
すると・・・
あら、なんと言う事でしょう！見事にトラクションが抜けリヤタイヤが空転、一瞬加速が鈍って最後の最後で挿される・・・
ブログと同じ空回りなレースであったｗ
１４／４２ トップとは４分２２秒差、もっさんは１１位で４０秒差でした。
練習不足だったが、思いの外よく走れたと思った。スタート位置をしっかり前にしておけばもう少し上に行けたカモ知れないが、後の祭りである。
抜かれた記憶はもっさんと最後のMTBくらいだったしなぁ・・・
おしまい
さて次は、第３戦 ２月４日アイランドシティです。
あんまり時間無いな・・・（汗