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このシリーズから、amebaブログは文章主体とし、はてなブログは画像主体にしました。本稿に対応する後者は以下です。
泉大津港への連絡バスは南海電鉄の泉大津駅から16:30に発車する。それまで近鉄のフリーきっぷで幾つかの寺社に参詣することにした。まずは長谷寺である。その名の駅がある。
名古屋発6:30の特急で名張乗り換えでもいいが、早く目が覚めるのはいつものことで、5:50の急行伊勢中川行きに乗る。
この列車は基本ロングシートだがトイレの向かい側のみ前後いずれかに向いて座れる。ず～っと後ろ向きだった。
中川６分乗り換えで上本町行き急行に乗り換えた。この列車も便所の前が空いてたが後ろ向きだった。
トイレの位置や腰掛の数は車両によって違うが、運用は固定してないだろうから出たとこ勝負ではある。
伊賀神戸で伊賀鉄道からもたもた学生が乗り換えるので２分ぐらい遅れた。平日は常態化してるだろう。
名張で特急が追い付いてきた。榛原を過ぎてトンネルを出るとひたすら奈良盆地に下る。その途中にあるのが長谷寺駅である。
駅から階段込みの坂を下りて国道と川を渡っていくと突き当りから右へ参道が続く。まだ9時前なのでほとんど店が閉まっている。
長谷寺への入山は９時からだが拝観券売り場までは行ける。本堂に入って本尊である観音像の御足に触れられる特別拝観を実施中だった。大講堂と合わせて入山料含め2,000円で気合が必要だが、セット券が1700円に割り引かれてた。
本堂に入れるのは9:30からだった。私が来たタイミングならもう少し参道も、本堂までの回廊もゆっくり来ればよかった。これ以後の予定がちょっと狂う。
大講堂も見て長谷寺を出た。急いではいるがさすがに足がしんどいので草餅の売店でお茶も頂きながら休憩した。結局、予定より一時間遅い電車に乗る。
―つづく―