NEX全列車12両化ソースはこの記事です。もちろん東京で分割併合してるので6両の区間もあるわけですが、そこそこ割高なのに乗客は増えてるわけですね。成田エクスプレスは253系の向かい合わせ座席に乗ったことがありますが、荷物を腰掛の下へ入れる前提でした。JR化後ならではの割きりだったかも。外国人の間でも成田空港-新宿を鉄道移動するのに最も安いのは、「京成八幡-本八幡」乗換だと知られているようですが、利用状況を確認したことは無いです。京成の快特・特急が約20分おきで集中しないからとは思いますが。