内房線に思うこと | 停車場遍路の鉄道雑記帳(副)

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画像・動画を含む鉄道趣味のブログです。ときどき戯言を書いてます。ー[2013年2月9日以前の記事はほとんどの画像が表示されません]ー

外房線と内房線の分かれ目は安房鴨川駅なので、内房線の「千倉」-「安房鴨川」は外房を通ってます。昔の名称の房総東線・房総西線の方が辻褄があっていたことになります。

「君津」以南は東京との直線距離のわりに昔ながらの(ほぼ同じ形の)駅舎が多く残っていて意外性があります。アクアラインが開通して特急[さざなみ]が「君津」止まりになり、一部の駅は棒線化されました。

アクアラインだけならまだしも、高速道路が富浦まで行ってるので、高速バスの優位性が際立ってしまい、特急が来なくなった館山駅はその大きさを持て余しています。

[今日の更新]
青梅線各駅
指宿枕崎線:水成川駅
御殿場線:下土狩駅
鹿児島本線:崇城大学前駅
桜島線:桜島駅
相模線:海老名駅
川越線:西川越駅
横須賀線:田浦駅
山手線:五反田駅