| 越後湯沢 | 20:09 | ||||||||
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| 十日町 | 13:38 | ￤ | |||||||
| 魚沼中条 | ｜ | 14:37 | 15:26 | ￤ | |||||
| 下条 | 13:47 | 14:32 | ｜ | ￤ | |||||
| 越後岩沢 | ｜ | 16:08 | 16:41 | ￤ | |||||
| 内ケ巻 | 15:43 | 16:02 | ｜ | ￤ | |||||
| 越後川口 | 16:52 | 17:10 | ｜ | ||||||
| 小千谷 | ｜ | 18:13 | 18:21 | ｜ | |||||
| 越後滝谷 | 17:22 | 18:07 | ｜ | ｜ | |||||
| 宮内 | 18:33 | 18:59 |
２駅進んで「下条」は単線の駅である
駅舎
駅名標
下り方を見る
上り方を見る
なんだこれは
１駅戻って「魚沼中条」は単線の駅である
駅舎
駅名標
下り方を見る
上り方を見る
３駅進んで「内ヶ巻」は単線の駅である
駅舎：ずっとこれである
駅名標
下り方を見る
上り方を見る
キャンペーンの図案がパズルになっている
１駅戻って「越後岩沢」は単線の駅である
駅舎：やっと従来タイプにお目にかかった
駅名標
下り方を見る：元相対式ホームで線路もある
振り返る
上り方を見る
振り返ると貨物ホーム跡も
こういう状況をよく目にした
待合室内
駅舎に付いている小型の古い駅名標もある
２駅進んで終点「越後川口」、２面３線である
駅舎
飯山線駅名標
飯山線ホームから上り方を見る
振り返る
さらに左に振る
振り返る
飯山線ホーム上り端より
振り返る
上越線駅名標
上越線ホームから上り方を見る
奥側で下り方を見る
さらに下り寄りで
左に振る
上り方を見る
奥側
２両ワンマンなのに途中の「小千谷」から高校生がどっと乗り、アナウンスによると「一番前の扉」しか開かない、次で降りる私はかき分けかき分け・・・。せめて車掌を乗せろよ。
２駅下って「越後滝谷」は２面２線である
駅舎
駅名標
奥のホームで上り方を見る
振り返る
手前ホームで下り方を見る
振り返る
１駅上って「小千谷」は２面２線の駅である
駅舎
駅名標
奥のホームから下り方を見る
振り返る
手前ホームで上り方を見る
振り返る
跨線橋から下り方を見る
同：上り方を見る
「宮内」へ行くために次の下りに乗るがこれもまた２両ワンマンだった、確かにこの時間は上りにリソースを回す必要があるのはわかるが。「越後滝谷で降りる方はＸ番で待て」というアナウンスが聞こえた、「小千谷」だけでなく他でも流せよ。
かつて信越本線で巡った「宮内」は駅名標のみ撮っておく
駅舎内の暖房付きの待合室が閉まったので寒いホームで待つ。やって来た上りの４両編成はやはり混んでいたが、ボックス席の後ろ向き窓側に空席があった。既に暮れたが撮り覚えのある駅が過ぎていく。
徐々に空いていって、最後はボックス独占となり「越後湯沢」着。体調が悪いこともあり寒さが染みてくる。駅前のラーメン屋に飛び込んであったまり、一枚着こんで宿へ。
今晩の宿はスキーシーズンがメインでそれなりの設備が多い民宿風であるが温泉がある。今回唯一入湯税を払った。いつもより遅い風呂だがゆっくり浸かる。
＃２４へ続く