第１９２巻 今月からまたもや・・・

ガソリン税・・・

先週末にガソリンを入れて１５５円。

今週からは１６８円とか１７０円とかになっているよう。

どうしようにもないくらいの原油高。

もうガソリン２００円時代もすぐそこという感じになってきており

我々一般庶民の財布はますます厳しいものとなってきました。

原油が１バレル１３５ドルとか言われておりますが、実際には４０ドルから

６０ドルくらいが相場で、その他の部分はほとんどが投機的なものにより

作られたバブルではないのでしょうか？

何とかならないものかと思っている矢先に、旅行業界でも７月に

燃油特別付加運賃の更なる値上げを行うようになります。

旅行の案内をする中で、東南アジアの格安プランなどでは

お客様よりの大変大きい不満をお聞きします。

３９，８００円のツアーなのに、燃油特別付加運賃が２８，０００円など

（タイ・バンコクの場合）

これではあんまりだ・・・というようなものが多すぎて現場の営業担当者は

苦労されていることしかりです。

航空会社の皆様、もう少し利益の中からお客様へ還元出来ませんか？

今までやってこなかった不採算部門の整理に一役買っているとしか

思えません。

本当に私たち販売業者がすごいと思わせる航空会社は

いつあらわれるのでしょうか？

第１９１巻 これから梅雨の時期に・・・

１年で一番嫌いなこの時期がやってきます。

最近では春頃からやってくる花粉症とともに辛い時期です。

様々な国へ行きましたが、四季がはっきりした日本はやはり魅力的であり

自分自身も住みやすいと思っておりますので、大変満足しております。

ただ、この時期だけはどこかの海外へ行って仕事が出来ればと

最近では思うようになりました。

少し話は変わりますが、先月末に東京に行った時にも思い

大阪に戻っても同じように感じることが多くなった日本を訪れる外国の方です。

東京や大阪では英語以外にも結構中国語・韓国語を表記した場所が

増えてきており、なかなか関心したものです。

ある施設の方に聞いた話ですが、表記はすぐに変更出来るが

その国の言葉を話せる人を雇うもしくは理解できる従業員を育てることが

今の課題ですということでした。

たしかにその通りで表記があればその国の言葉を理解出来る係員がいると

思っていたりします。海外に行ってもそのあたりはまだまだだからといって

その表記のみで満足する施設と、そうではなく雇うことは出来なくても

簡単な会話であれば出来るような従業員を育てる施設では将来の伸びしろが

かなり変わってくるのではないでしょうか？

当社でもまだまだ出来ていないことですが、少しでも見習っていければと

思っております。

第１９０巻 台湾

先週に３日間の日程にて台湾へ行ってきました。

昔、バックパックで１週間台湾一周の旅以来ということもあり

どのようになっているかというのも、ひとつの楽しみでした。

台北については、様々なホテルが改装や新規開業をし

かなり変わったようにも思いました。

空港も前回にはなかった第二ターミナルへの乗り入れでしたので

雰囲気も変わってました。しかも到着したお昼頃は航空便の

発着がほとんどないのか、到着ロビーの人もまばらでした。

昔の旅行のようには行きませんが、台湾だけで１０日前後の旅行を

組んで行ってもらえる人が人がいたらいいのになあと思ってます。

ヨーロッパやアメリカに行くのももちろん素敵なことかもしれませんが

やはりなじみのある雰囲気での旅行がリラックスとともに良いイメージを

持つことが出来るのではないでしょうか？

仕事で台北に行かれるお客様も結構いらっしゃいますが

ふらっと温泉にでも行かれてみては？

今度行く時には私も行ってみたいと思います。

第１８９巻 暫定税率の期限切れ

久しぶりの更新となりました。

３月の年度内に決まらなかった暫定税率のおかげで

４月１日よりガソリン税などの値下げなど、様々なところで

変化が起こりました。

もちろん値段が下がるのは良いことなんですが

この国が抱えている借金６００兆円ともいわれるものを

誰がいつ返済していくのでしょうか？

１年間続くと２兆６０００億円になるそうですが、本当に難しいところですね。

確かに道路特定財源については批判を受ける内容が多々あり

国土交通省だけではなく、役人の皆様には反省してもらわないと

いけないことがありすぎてコメントも出来ないくらい

国民はあきれています。

そこをしっかり直していかないと、道路は必要と言っても納得してもらうことなど

不可能だと思います。

その道路にしても作ることは大いに賛成ですが、諸外国と比べると

完成までの時期や費用がかかりすぎです。

これをどうにかすれば半分以下の費用で出来るのではないでしょうか？

しかももうすでに全ての道路が完成していると思いますし、

その他の一般国道などでも早期に修復していかないといけない

道路があるはずです。利権ばかり求めないで本当に国民に愛される政治家が

出てきたらよいのですが。。。まあ無理だと思いますが。。。

第１８８巻 マカオ旅行に行ってきました

先週の３連休を利用し、お客様の社員旅行の添乗員として

同行いたしました。

連休中ということもあり、関空からの航空機も満席で

香港到着後も乗り継ぎ手続き等にかなりの時間を要しました。

何とかマカオに到着後、夕食を取り１日目は終了。

２日目にはマカオの市内観光をしました。

世界遺産に登録されたものが多くあり、初めての人にとっては

結構楽しめたりするのではないでしょうか？

私は２度目ですが、１年半前に来た時に比べましても

タイパ島中心にかなりの開発が進んでおりました。

東洋のラスベガス・・・を目指しているみたいですが

夜の街並みを見ていますと本当にラスベガスのようになってきました。

特に関空からのマカオ航空直行便で行きますと、マカオの到着が

夜になりますので、その凄さには驚くことでしょう。

これからの課題は日本語だけではなく、少しの英語でも

出来るようになってくれればこちらからの受け入れも容易になり

日本からの観光客も増えるのではないでしょうか。

あと、カジノのレートが高いので、ラスベガスやフィリピンみたいに

少額で遊ぶことがなかなか出来ないのが残念ですが。

また行く機会があると思いますので、それまでに貯金をしなければ・・・

第１８７巻 明けましておめでとうございます。

いよいよ２００８年も幕が開けました。

昨年は当社にとっても、個人的にも良い１年となりましたが

本年もさらに飛躍するため、只今充電中です。

雪山に行ったり、田舎に帰ったりとうちのメンバーも様々に

過ごしているようです。

さて、本日まで行われていた箱根駅伝について。

最後まで見ることが出来なかったのですが、東海大学までが

棄権をしたということでしたね。

１人当たり約２０ｋｍという過酷な距離を走りきるというのは

なかなか大変なもの、さらに襷を次に繋がないといけないというのも

選手にとってはプレッシャーとの戦いでもあります。

私が普段抱えているようなものとは全く違いますので何とも言いようが

ありませんが、もう少し選手の管理について出来ることはないかと

毎回心配になってしまうのは私だけでしょうか？

あと、元日の高校ラグビー３回戦、大工大ｖｓ流通経大柏戦について。

これは大阪びいきの意見なので何とも言えませんが

大工大には勝って東福岡と戦うまで頑張って欲しかったのです。

判定は野球でも同じですが、覆ることはないので残念ですが

校名が変わる来年以降、必ずや優勝してくれることを願っております。

ベスト８までに大阪が残らなかったのも非常に辛いですが。。。

第186巻 カンボジア社員旅行

先月２９日よりカンボジア・タイへの

社員旅行に行ってきました。

皆さんで一度も行ったことがない国にしようと思い

決定しました。タイへは帰りにお買い物をするために

１泊してきました。

初めて生で観たアンコールワット。これは好きな人には

たまらない観光地になると思います。

景色などを写真に納めたり、長時間様々なものを歩き回って

観光したりするには本当に最高の場所ではないかと思います。

入場料（私たちは３日券を４０ドルで購入）が高いのにも納得がいく

のではないかと思います。

あれだけのものが人々の手によって出来るということが本当に

素晴らしいものでした。

アンコールワット観光以外にもマッサージやホテルでゆっくり滞在したりと

満喫の日々でした。

食事につきましてもタイ・ベトナムと比べますと辛さもなく

魚以外は全くと言ってもいいほど食べることが出来ました。

大阪からの直行便が現在ないのが残念ですが、近い将来運航することを

願っております。

小さな会社ですが、こうして皆さんで一緒に旅行が出来るようになって

本当によかったです。

また来年も行けるように皆さんで頑張りましょう！

第１８５巻 年末年始の旅行見通しについて

今年の年末年始休暇は最大で９日になるようです。

当社の休暇も同じような予定ですが、私たち大阪の中心である

関西空港からの航空便が年々減っていることもあり、

この年末の座席確保が大変厳しくなっております。

前から言ってますが、関西空港を成田空港のようにするためには

やらないといけないことがたくさんあり、またその事が全くと

言っていいほど実行されてないような気がします。

最近では中国を初めとする近距離路線に航空各社がシフトして

短期的な利益は上がってきていると思いますが、その影で

ヨーロッパや特にアメリカ方面へ行くお客様の成田化が顕著になり

本当に頭を抱えています。まだ私は成田からの航空券を手配すれば

よいのですが、それでは関西の経済が良くならない訳です。

逆に関西空港から海外へ行ってもらう機会をもっと増やさなければ

なりません。近距離へは地方空港からも直行便が飛ぶようになり

それほど期待は出来ません。今度日本航空もロサンゼルスへ

貨物便を就航させると言ってますが、地方からの乗り継ぎを再度見直し

是非定期便を就航させて下さい。ロサンゼルスではなく

ニューヨークやシカゴでもかまわないと思います。

成田からはビジネスクラスが毎日のように満席で飛んでます。

必ず需要はあります、やり方を考えれば関西空港からも十分行ってもらえると

確信しております。

あと、もうひとつ気づいてない航空会社の方も多いかもしれませんが

最近のハッピーマンデー化により、土・日・月という３連休が増えました。

しかし、航空会社の時刻表ではそのパターンでは組めない旅行先が

結構あり、相乗効果が見込めないこともあります。

やはりもっと現場のわかる人が航空会社や関空会社のリーダーに

なって行くべきだと思いましたし、今後そうなるように願っております。

第１８４巻 地域振興・企業誘致

今日、移動中の電車の中で雑誌(ダイアモンド）を読みました。

茨城県知事と勝恵子さんとの対談を食い入るように読んだのですが

ここ何年かで進んだ規制緩和、それによって出来た都市と地方の

格差が問題になっている昨今、地方都市の首長が思っていることを

知ることが出来てよかったです。

もちろん客観的に見てもわかっているようなことばかりでしたが

改めて考えてみると大阪に住んでいる私にはなかなか思い付かないことが

多くあり、実状を知らなさ過ぎたかなと思っております。

２００９年には茨城空港が出来て、周辺のインフラもかなりの充実が図られ

千葉や埼玉にも負けないような県になっていくのではないでしょうか。

大阪との運航便も就航するようなことが書いてましたので、その際にはぜひ

行ってみたいと思います。

今現在、茨城県で知っていることと言えば・・・

霞ヶ浦・つくば・鹿島サッカースタジアム・・・・これくらいしかわかりません。

茨城県の皆様ごめんなさい。。。

これを機会にもう少し勉強したいと思います。

第１８３巻 只今格闘中・・・

お盆明けから今にかけてですが

海外へ出張されるお客様が急に多くなっております。

お盆までの状況がうそのように間際且つテクニカルな手配が多く

対応でバタバタとしております。

全体で見ますと良い時期だったなぁ・・・・なんて振り返ると思うような気が

しますが、今この渦中にいますとそれは大変なことです。

当社でお申込み頂いておりますお客様全てに御満足して頂けるよう

最大限の提案をさせて致します。

今夜から明日にかけては関東地方にて台風の予報です。

気象庁の予報を見ておりますと、朝には埼玉辺りまで抜けると

ありましたので航空便に影響がなさそうですが、とにかく無事に出張を

終えられることを願っております。