先日、新大阪から鹿児島まで直通運転が決まっている
ＪＲ西日本とＪＲ九州の様々な調整がまだ思った通りに
進んでいないという記事がありました。
来年から運転する予定なのに、何を今さらって感じでしたが
時間短縮で飛行機からの顧客を取り込みたい西日本側と
九州各地からの旅行客などの取り込みに期待している
九州側との思惑があり、なかなか上手くいってないようですね。
北陸新幹線も同じようなことが言えるのですが
どこの都道府県にしても、自分のところにどのような見返りが
あるかが一番大事なことであり、予算・費用に対しての効果などは
二の次みたいな感じですね。
これが今まで日本の地盤沈下を生んできた根本的な問題であり
諸外国（特に中国）にどんどん遅れを取っていることです。
もっと大きな枠で考え、国家政策としてのインフラ整備をしていかないと
１０年後にはアジアの中でもかなり取り残された・・・なんてことに
なっているかで大変心配しております。
これからはもっと海外からの観光客を取り込んで行く機会が
増えますし、それに対応していくにはやはり大都市圏への
快適なアクセス作りに焦点を置いて、
国が主導していって欲しいのですが。