久しぶりなカシワ

今日はもしかしたら水曜日にレースにでられるかもしれないので、動作確認と組み直しに出掛けました。
まずは久しぶりのウイリー。シビヤなフロントワンウェイをパテ詰めのギアデフに変更しました。
外れ安くなったフロントのドックボーンを39ミリにしました。しかしこんどは底づきしてストロークが規制されます。37ミリ位がちょうど良さそうです。
フロントのパテは少々やり過ぎた感じでフロントが引っかかります。ワンウェイもありだったかもしれません。今日はツーリングが沢山だったので終了です。
づきにFF03を久しぶりに引っ張りだしました。
フロントデフをスプールに変更しました。
思った程走りにくさもなく前にでる感じも素敵です。
曲がりもVBCよりもいい。素直に頭が入ります。
アスファルトでは足も硬い方がいいですね。
フロントにhpiのピンク、リアはライドのレッドです。曲がりがスムーズになれば、タイムも期待できます。モーターも今回はLRPのx 20だったので物足りない。コラリーは絶大ですね。19.6がコースレコードなので、19.3目指して頑張ります。

タイヤ貼り

久しぶりにタイヤ貼ってみました。
前回ボブスミスでうまく貼れずに貼り完ばかり使ってましたが、PMのGXはないので自分で貼りました。
今回はヨコモのおまかせグルーを使いました。
固まるまで時間がかかるタイプなので下手くそでも楽々です。
北川さんのレクチャーが良かったのか、瞬間が良かったのかわからないですが、うまく貼れたとおもってます。
瞬間を垂らしてグリグリと回す
これだけです。
手抜きボディーも2枚塗らなければなりません。
レース前は忙しいです。

谷田部 練

今日も谷田部に練習いきました。
お題は17.5ツーリングとFFです。
ツーリングは古巣のx-rayにチェンジ。
自分には一番あってるみたいです。
はじめは2次予選1位の酒井くんに車を預け調整を頼みました。自分はFFの調整に没頭。
大分セッティングが進みました。
まだイメージした感じには遠いですがいい感じになってきました。タミグラの速度なら使えるCRZもちょっと使えない感じです。
ボディーに関してはかなりテストが必要かもしれません。
今日はタイムも上がりご機嫌です。