うちに転がってる旧FXをある程度EVOに変更する事にしました。
メインシャーシ アッパー サーボマウント ステアリングワイパー サスボール があれば組み換えできます。メインシャーシのカーボンはvigorに存在します。
厳密に言うと、スプリング、レートを変える部品 バルクも違うのですが全部やると新車買った方がいいのでやめておきます。
今回は7ミリサスアームで組んでいきます。

フロントだけプログレッシブにして組もうと思っております。カーボン仕様はアルミとは違って軽く軽快な走りになりそうです。
FXって1年でチェンジになり、大幅な変更だったのでもそんなに走らさじまい。
また、増えてしまったFFシャーシ。勢いが増してます…
まずはM03のシャーシとそれを延長する部品が必要です。タミヤの純正品は入手困難。
そこでキットを行きたい所ですが、高いし使いう部品は僅かなのでパス

出ました 3レーシング製のアルミです。色味と重いのが残念ですが、ここはしょうがないです。

泣く子も黙るLA足にカーボン混入強化サスアームです。サスシャフトが外側はTT用 内側は45ミリになります。TL用は不可です。

走りの基本のデフ 散々使い倒したて、漏れ漏れをオーバーホールして使います。
スパイス製で、タムタムで衝動的に見つけて買ったスペアパーツが日の目を見てよかった。

写真はタイヤはhpiのソフトとホイールは6本スポークだけど太めの物を発掘。色が黄ばんでます。色を塗り直して、speedLINEのステッカーを貼り付ければ雰囲気出る予定。イメージを膨らませる為の試着です。
とりあえず、こんな状況です。
65ミリくらいのダンパーを捜索中。なかなか存在しない。年内にはある程度形にしたいとは思っているのですが。困難であるほど燃えますね。
谷田部にて、シェイクダウンを無事終わりそしてアンプが死亡しました。
アンプは。お古のsp2だったので、しょうがないですけど… このシリーズは突然死亡が来ます。久しぶりのリア駆動のM 大昔A210と言うミニ四駆をリア駆動にしてやってましたが、それ以来です。かなりのフロント荷重そうなレイアウトですが、普通に走りました。
12GT用のモンテックのボディが、ホイール ベースが210で、この車にピッタリです。
なかなか時間が取れなくて塗装が出来てないのですが、次回はもう少し走りたいです。