ワイルドワン 争奪戦

この1週間　数多くの転売屋の餌食になり、本当に欲しい人が買えない。倍近くの値段で取引される… 出荷が始まってみると、あれ？
結構数が、あるぞ。店頭販売すらある。
最新の商品より、旧製品が大人気なのはタミヤさんの力でしょうか？。
もう、おわかりですね。
ワイルドワン　ブロックヘッドモーターズ

この時代のタミヤのラジコンはプラモデルですね！この辺のサジ加減が、長く愛される秘訣なんですね。速く走る事ばかり目指してると、わからない世界… ですね。
そういえば、rc10も未だ手付かずで長い時が… 1台は作って、弄って、カスタムしたいと思っております。

m06 リライフ

たまたまフォルクスワーゲンのTYPE2のボディを見つけて、そこから始めた企画です。
最近見つけた、新しい世界。カスタム！
カッコイイラジコンの世界。
詳しくはバギーカスタムフェス探してみてください。
大柄な癖してMシャーシ用ボディ。
ベース車両はm06です。

サスアームはTL-01用でワイドに
そしてフロントはスライドラックで舵角を増やす。

はい！ドリフト仕様です。
もちろん　風なんで、良く走るとか関係ありません。
現状でサスアームにホイールが当たるのでそれ程舵角が取れない。タイヤを細くするか、オフセットで外に出すしかありません。
2wdのドリフトカーがフロントがIアームの理由がわかりまた。さすがにこれにつけられるようなサスアームがないのでIアーム化は難しそうです。サスアームをぶった切ってピロをぶち込んむなんて事考えてはいませんよ。

A800FX EVO組み換え その2

ある程度　形になりました。

ただし問題がありました。
ステアリングを切った状態で内側のタイロッドが、バルクに当たってストロークが規制されます。これは削り込んで手直しする必要があります。2ミリくらい斜めに削れば大丈夫と思われます。

今回はリアとフロントのスプリングを逆転させてフロントをソフトにしました。
セッティングシートを参考すべく見たりもするのですが、リアトー0とかなかなかの変態セットばかりで参考になりません…接地感たっぷりにグリグリと曲がる車が好きなのですが、なかなかたどり着かない。そうこうしてるうちにリニューアルでコースが変更…
いろんな物が一から出直しになってしまいました…