シェブロン ビート 完成

明日のボディ完成しました。
雰囲気はわりとでてます。
スライド金型では無いので、
末広がりな感じです。
ステッカーがもう少し緻密な感じがあればいいと思います。
シルバーで塗ったのでボディラインは良くわかると思います。

どうでしようか。
ミラーを付け足しておいてウィングを付けるなとお叱りを受けるかもしれません。
リア周りはとてもチープなのでマフラーでも付けたらいいかと思います。

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スマホ

オッサンにスマホ　豚に真珠並みの無駄な物になりえますが、さらにアプリ取り放題も無駄使いですね。
オッサンレーサーがDD車を始めるにあたりぶち当たる壁、指数です。
ギア比にタイヤの円周をかけた物です。昔のモーターは燃える事はほとんどなかったのですが、ブラシレスは簡単に萌えます。
そこで指数アプリです。すごく便利です。是非落としておいても損は無いです。

先日Ｆ1走行中にノーコンになり激突しました。KOのジャイロ受信機は他のユーザーさんもノーコンが出た話があったので心配していたのですが、カシワでは出なかったので安心していたのですが、アンテナを伸ばして様子見してみます。

ミニのテストもしてたのですが、どうもスピードが遅い　モーター不良かと思っていましたが、なんとハイポイントが下がってました。前回のレースの時下げたのを忘れてました。ガンメタが欲しくて入荷待ちしていたので今回はへたれで頑張ろう。
さてと準備します。




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復活 TRG112

前回のレースで大破したシャーシはなんとか入手して修理完了です。
谷田部アリーナに合わせてリアのロールセンターは上げました。
モーターは21.5指定なので、コラリーかショーティーで迷いましたが、ショーティーを積みました。
ローターは13.5ミリを使います。
指数は77　そこそこ速いけど、多分コラリー程速くない感じです。
少し立ちが悪い感じがします。
アスファルト用にスチールシャフトを使ってカーボンに変更すれば少しは立ちも良くなるかな。
Ｆ1はトゥエルブほどコーナーが速く無いので目が回る事もなく、ジャイロでラクチンドライブでちょっと楽しいです。

ただいつまでも90年代のＦ1ボディではもう古い感じがしますね。
これからはナローボディで低い地を這うような物が主流になるのかと采の山崎さんのボディを見たら思いました。

谷田部アリーナのラウンドレースはそこそこ人数も集まっているらしく最下位からの脱出の可能性も出て来ました。
まあ
邪魔にならないように走れるといいけど。


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