続きです。
【第4日目 3/29(Mon)】
広島14:47~(山陽本線 普通 糸崎行き)~16:06糸崎
糸崎16:10~(山陽本線 普通 岡山行き)~16:37福山
福山16:47~(山陽本線 快速サンライナー)~17:35岡山
岡山18:00~(山陽本線 普通 姫路行き)~19:26姫路
姫路19:27~(山陽本線 新快速 米原行き)~21:53米原
米原21:56~(東海道本線 普通 大垣行き)~22:30大垣
大垣22:49~(東海道本線 快速ムーンライトながら)~05:05東京
【第5日目 3/30(Tue)】
東京??:??~(山手線内回り 上野・池袋方面行き)~??:??上野
上野??:??~(常磐本線 快速 水戸行き)~??:??水戸
■旅も終盤、東京へ 2
広島散策は終わりです。観光地コンプリートの為にまた来たいです。^^
(紅葉饅頭大量購入とかwww)
後は東京まで列車で乗り潰しながら東へ行くだけです。
入線時刻でやってきたのは415系。元常磐線だとか。
広島の電車は両数少ないから混むんだよなぁ~
・・・なんて思いながら電車に乗り込みましたがなかなか発車せず。
すると車内放送で、
「...ブレーキ故障で復旧の目処は立っておりません。...」
何?何だって~ぇww (・∀・)あはっ
変わりに白市行きを緊急で糸崎行きに変更、だそうです。
そして広島駅を15分遅れで運転再開しました。
15分遅れではムーンライトながらに乗れません。
そこで夕飯抜きの過酷な旅が始まりましたw
元々、快速サンライナーは糸崎始発岡山行きです。
福山で快速に乗り換えるのは普通で行くより早く着くからです。
「だったらその早く着く分は諦めよう」という事に。
まずは予定通り糸崎へ行きます。
乗る予定だった普通電車はもういったので後続のサンライナーに乗車。
遅れが影響したのか、岡山では駅弁さえ買う暇もありませんでした。
(岡山に到着、すぐ隣ホームに入線)
まあここで予定が元に戻ったのでよかったですけど・・・
115系で友人と愚痴りながら姫路に到着。
乗った電車を撮る暇さえ降りた駅の駅看板を撮る暇さえないです。
(混雑っていうのもあるし、乗換え時間1分とか乙www)
来た列車は223系でした。新快速ですからね~
そしてなんとか神戸までには座る事が出来ました。
(神戸までに座れないともう座れないと考えていい)
大阪到着。戻ってきましたね~
たくさん乗ってたくさん降りて
・・・ってなんで通勤時間帯に7両編成かつ3ドアかつボックスシート?
なのに大混雑にならないのは"首都圏が混雑しすぎ"って実感しました。
長らく立っていた足の疲れもとれ、米原に到着。
行程は予定通りになりました。
米原からは117系に乗車。
春だっていうのに寒いじゃないか。 (((・д・;)))
大垣に到着。JR東海に戻ってきました。
ムーンライトながら2回目です。
てか腹ヘリまくりなんですが・・・
(友人からばらで売ってた紅葉饅頭もらいましたがw)
大垣駅の周辺にコンビニがある、ということで行く事に。
しかしそのコンビニが見つからない!
地図見ようとしても携帯の電池はもうないし、諦めました。
(だからあれ以降更新できなかったんです・・・)
入線時刻です。
しかし発車は入線1分後とかキツイです・・・
もう疲れはピークに達してました。
そして乗って落ち着いたところですぐ寝ました。
(だから長時間停車の時も、というか何処に停まったかさえも分からず)
なんだかんだで不幸の連続な旅行第4日目でした。
■水郡線の旅1 ~18きっぷを消化せよ?~
東京に到着。まだ早朝ですが若干明るいです。
「いやぁ、久々に東京に来たな~、いや帰ってきたな~」
と思っているもつかの間、帰路とは反対方向に行きます。
今回の旅行は4日分しか使ってないので余力で乗り潰ししようと思います!
(18きっぷが5日分あることは言うまでもない)
コインロッカーにお土産をぶち込み、まずは上野へ。
ようやく食糧難から解放されました~ ( ̄▽+ ̄*)
上野からは常磐線で水戸へ行きます。
『水戸に行く』・『日帰り』ということは"あの路線"を乗り潰しします!
続きは明日です。
"あの路線"ってもうサブタイトルで書いたから分かりますよね・・・
関東ですが『西日本を満喫の旅!』の延長なので題名は変えません。
遂に最終日です。













































