No Photo,No Life!! -58ページ目

No Photo,No Life!!

JR全線完乗が目標の旅ブログ・・・「旅ノート」。乗り鉄・撮り鉄・模型鉄以外にも、PC・釣り・飛行機などなど多趣味で、面倒くさがり屋な、そんな学生のブログです。

前回の続きです。



【第2日目 8/24(Tue)】

 =ホテル ルートイン旭川駅前 宿泊=

【第3日目 8/25(Wed)】

 旭川08:30~(特急 スーパーカムイ12号 札幌行き)~08:59滝川

 滝川09:06:~(函館本線 普通 岩見沢行き)~09:49岩見沢

 岩見沢10:05

  ~(函館本線 区間快速いしかりライナー 札幌行き)~10:36白石

 白石10:37~(函館本線 普通 手稲行き)~10:41苗穂

  <函館本線撮影(1レ)@白石~苗穂>

 苗穂11:29~(函館本線 普通 小樽行き)~11:32札幌

 ※予定行程

  旭川08:10~(函館本線 普通 岩見沢行き)~09:49岩見沢

  →ここからは上記の通り


■旭川観光4・・・更けゆく旭川


鉄道模型の宝箱  


味(花々亭):★★★☆☆

接客:★★★★★

室内:★★★★★

総合評価:★★★★☆


駅から徒歩5分。今回のホテル、「ルートイン旭川駅前」に到着です。

口コミで高評価だったので、ここに選んでみました。

まずはチェックイン。部屋はツインです。

そして部屋に入ってみると、きれいに部屋は整えられてありました。

清潔感が保たれてて、確かに口コミ通りでした!

最初の1時間は部屋の物色をしてぐだ~っとして、夕食を食べに行きました。

ホテルには「花々亭」というレストランがあります。

夜はそこでとることにしました。

頼んだのは焼肉定食と刺身3種盛り。

出てくるまでかなり待たされましたが、味はまあまあですね。

そして部屋に戻ってまたテレビ見たりとぐだぐだしてから、風呂へ。

ここは「ラジウム温泉」です。『旅人の湯』という愛称があります。

2日間風呂に入れなかったので、一気に疲れが取れたと思います。^^

とにかくこのホテルはとても満足です!

この日は、6:00に目覚ましをかけて11時過ぎに寝ました。


・・・目が覚めると朝でした。

かなり寝れた気分です。何時かと時計を見ると・・・

「AM 7:00」

なんだとっ!出発まで1時間ないじゃないか!!

とりあえず急いで支度して下の『花々亭』へ。

無料朝食バイキングがそこであるので、朝食を食べに行きました。

とても美味かったです。思わずポテトを皿いっぱいにやってしまった^^;

というわけでたらふく食い、チェックアウトをしたんですが・・・


■狂いだす行程


鉄道模型の宝箱  


チェックアウトし、ロビーで待つ事5分。

一向にもう一方が降りてきません。

そして8:00。見切り発車決定~。というわけで置いていきました。

あいつら曰く「8:30発かと思ってた~(笑)」。何だと・・・(怒)

出発が遅れた上、さらにニアミスをしてしまいました。


駅、どこ・・・? orz


右往左往すること10分。あ~あ、行っちゃった~。

駅に着いたのは8:12。残りHP0。ゲームオーバーw

というわけでみどりの窓口に駆け込みました。勿論特急券を買うためです。

調べた結果、滝川で予定の普通列車に乗れるようです。

というわけでまた滝川までスーパーカムイに乗ることにしました。

窓口氏に「10:30の普通じゃだめ?」と言われましたが即答で拒否。

いいから言ったとおりに発行してくれっての・・・


ホームに行くと既に乗るスーパーカムイ12号が待機していました。

見慣れた塗装、やはり785系でした。789系にも乗りたい・・・

自由席は結構空いていたので、座って寝ました。

正確には寝ようとしたが寝れなかった、ってとこですがね。。。

本当は札幌まで行きたかったところですが・・・

(金はあったけど相手側の問題もあり、、、と。)


鉄道模型の宝箱  


というわけで滝川駅です。

滝川駅に行くとやはり既に岩見沢行きの普通列車は待機線にいました。


鉄道模型の宝箱  


ここまで乗ってきた785系。

いろいろとお世話になりました。m(_ _)m


鉄道模型の宝箱  


ここからは711系。そして隣にはかの有名な2429D・・・?

見切れてますが、ここでは乗務員交代をしていました。

車掌の見習いなのか、デジカメでこの並びを撮っていました。

北海道にも鉄がいてよかった・・・

(何せどこの撮影地にも俺たち以外撮影者がいないから・・・)


ここからは行程通りになりました。

普通列車で札幌へと向かいます。


■ちょっと寄り道


鉄道模型の宝箱 


本を読んでいたらあっという間に岩見沢に到着。

ここからも普通列車です。


鉄道模型の宝箱  


札幌~岩見沢は731系が主力になっています。

そして僕らが乗ったのもやはり731系です。ここまで来て通勤列車って・・・

とりあえず荷物を置いて飲み物を買いに行きました。

旭川からどたばたしていてなかなか飲み物が買えなかったので^^;

これで白石へ、普通列車に乗り換えて苗穂へと向かいます。

実は寄り道するところは苗穂です。苗穂に何をしに行くかというと・・・


■函館本線撮影3・・・北斗星撮影!


鉄道模型の宝箱 快速エアポート103号 789系1000番台 NL-1007


撮影です!今回は北斗星狙いで来てみました。

789系のまともな編成写真はこの日初めて撮りました!

やっぱこの顔がいいですな~^^


苗穂駅を出て左(白石方面)へ、地下道入り口から少し進んだところです。

フェンスの隙間から撮影します。徒歩5分のお手軽撮影地です。

列車が接近してくる時、近くにあるところから"音"が聞こえます。

本当に列車が来るまで1分はかかるので、うるさい反面準備ができます。


北斗星は11:45札幌着なので、2・3分前に通過していきます。

30分前だからさすがに人はいるだろう、と思ったら0人。

余裕で場所取りができ、一番いいアングルでの撮影が出来ました。


鉄道模型の宝箱 キハ183系


臨時特急のオホーツクです。

同じキハ183系ですが、顔が違いますね。

今度はライラックで撮ってみたいです。


鉄道模型の宝箱 ☆彡北斗星 1レ DD51-1140+DD51-1***+24系*B


1レ北斗星キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!

DD51重連牽引の北斗星が撮れて最高です!^^

東京とは違った感じがたまらなくいい感じです。

でも裏被りがかなり残念・・・

待ち時間は30分だったので、以外と短かったです。

結局撮影者は最後まで0人、まったりとした撮影でした。

ここの撮影地はかなり気に入りました。^^

今度はカシオペア・トワイライトエクスプレス・北斗星を撮ってみたいです。


もう時間なので物足りない気もしますが、撤収しました。


鉄道模型の宝箱  


そういえば、と思いたって『みどりの窓口』に行くとやはり売っていました。

「苗穂駅開業100周年記念硬券」です!

昨日友人がのんきに買っていたのを思い出して買ってみました。

折角来たんだし何か残せるものがほしい、と考えていたのでよかったです。


鉄道模型の宝箱  


表面には苗穂の鉄道写真と記念硬券。

裏面には苗穂駅近郊の観光地がかかれています。


そして来た普通列車で隣駅である札幌へと向かいました。


■札幌観光!1


鉄道模型の宝箱  


札幌駅に到着です!

午後は鉄道から一旦離れて札幌観光をしたいと思います。^^



続きは次回、札幌観光「JRタワー」です。

前回の続き、旭山動物園レポ後半です。



【第2日目 8/24(Tue)】

  <旭山動物園>

 =ホテル ルートイン旭川駅前 宿泊=


■旭山観光3・・・旭山動物園制覇!


鉄道模型の宝箱  


「てながザル館」の次は「サル舎」へ向かいました。

その名通り、色々な種類のサルがいます。


鉄道模型の宝箱  


オッサンぽいw


鉄道模型の宝箱  


高いところはなんのその。・・・いや、当然か・・・


鉄道模型の宝箱  


「サル舎」はさらっと見て、「チンパンジーの森」へ。


鉄道模型の宝箱  


高いところを楽々登っていきます。


鉄道模型の宝箱  


逆光シルエットで一枚。

遂にはここまで高いところに登っていきました。

降りてきそうにないので、次に行きました。


鉄道模型の宝箱  


クモザルです。丸まった尻尾が特徴的です。ここには・・・


鉄道模型の宝箱  


カピバラも同じところにいます。

おいおい、それは何かとまずいんじゃないか?という予想が的中し・・・


鉄道模型の宝箱  


食うなっ!www


鉄道模型の宝箱  


頭上注意って、危険を伴う構造にするなって・・・

因みにカピバラは食べずに陸にあがっていきました。


鉄道模型の宝箱  


ペリカンです。くちばしが平行なのはコンビの証?w


鉄道模型の宝箱  


さて次は動物園の人気者、キリンです。

同じところで2頭いるんですが・・・


鉄道模型の宝箱  


何かホロホロチョウらしきのが紛れ込んでいます。

飛んで移動でもしてきたのか!?それとも意図的に・・・?

というか踏み潰されないのか心配になってきます。


鉄道模型の宝箱  


2ショット。実は2人揃って鉄柱を巨視しています。

そして手前のが・・・パクッ!いやいや、鉄柱は食べられませんってw


鉄道模型の宝箱  


首を伸ばしてファンサービス。長い首が目立ちますな~


鉄道模型の宝箱  


さらに園内を反時計回りにつぶしていきます。

キリンのところを過ぎると少し林がぼちぼちと現れてきます。

「オオワシ舎」も大きい木の根本にあります。


鉄道模型の宝箱  


さらに、動物図書館・こども牧場を過ぎると、「どうぶつ慰霊碑」があります。

園内で飼育されていた動物の慰霊碑だそうです。


鉄道模型の宝箱  


園内の動物は一通り見て回ったので、慰霊碑で拝み正門へ。

しかし途中に「ととりの村」というところを見つけたので、入ってみました。

洒落た名前ですね。「と"とり"の村」というわけで鳥、特にカモがいます。


鉄道模型の宝箱  


最初の方にはカモはおろか鳥すらいません。

順路の途中の橋からがポイントです。


鉄道模型の宝箱  


木の下にはカモたちが休んでいます。


鉄道模型の宝箱  


カモの名前と簡単な説明もあり、どれが何という名前かがすぐ分かります。


鉄道模型の宝箱  


休むカモと泳ぐカモ。もう休憩ですか・・・


鉄道模型の宝箱  


一方、こちらは白鳥。

白いのと赤いないしは両方の3種類がいます。


鉄道模型の宝箱  


首を思いっきり曲げて、1本足で立っています。

「よく立てるな~」というのと「よく曲がるな~」という2つに驚き!

次にはどんな鳥がいるかな、と思ったらどうやらこれで終わりみたいです。


鉄道模型の宝箱  


「ととりの村」を後にして、正門に戻ってきました。

これで旭山動物園は制覇です!

と言っても「リス館」に行くのを忘れていて、完全制覇ではありません。

2時間ずっと立ちっぱなしで疲れたので、何か食べる事に。

目に付いたのは、「ソフトクリームonかき氷(メロン味)」。おお・・・

思わず買ってしまいました。350円、損はしてませんよw

結論! 「やっぱ別々に食べた方がいいね。」

ソフトクリームは濃厚で美味いし、かき氷は普通に美味いです。

ただし一緒に食べると大変な事になりますw

この写真 はこれをかき混ぜてみたもの。不味そうに見えてくる・・・


得体の知れないものを食べ、コインロッカーから荷物を出して出発。

旭山動物園、今度は建物の中にも入ってみたいです!

閉園時間近くだったからか、バスの中は激混み。

何とかバス乗車列の先頭だったので、座れた事が救いです。

これでとりあえず旭川駅まで戻り、駅にいる友人と合流します。

友人もやはりトイレにトイレットペーパーがいない事を騒いでいましたw

そして、今回の宿である「ルートイン旭川駅前」へと向かいました。



続きは次回、「ホテルルートイン旭川駅前」からです。

やっと2日目まで書き終わりました。(まだ若干次回に続きますが^^;)

ようやく1/3です。後2週間程旅行記にお付き合いくださいませ。m(_ _)m

前回の続き、旭山動物園からです。



【第2日目 8/24(Tue)】

  <旭山動物園>


■旭川観光2・・・いざ旭山!


鉄道模型の宝箱  


昼食を済ました後、旭川駅へ戻りバスで旭山動物園へ向かいました。

着いたのは15時頃で、閉園は17時15分。

2時間しかないので、各所の建物内部には入っていません。

それと、外から見える程度にざっと見たので、若干駆け足での紹介です。


鉄道模型の宝箱  


今回は正門から見て反時計回りに全てを見ていきたいと思います。

正門近くのコインロッカーに荷物をぶち込み、散策開始。

まず目に付いたのは、「ペンギン館」。

一番手前に自分の体をこれでもかっ!と張ったペンギンがいました。


鉄道模型の宝箱  


奥にも種類が違うペンギンがいました。

たまに水の中で泳いだり、と実にマイペースなやつらですw


鉄道模型の宝箱  


そのペンギンの内の1匹は手前で丸まっていました。

某大手証券会社のキャラクター(ウ○ボー)が隠れてるように見えるwwww


鉄道模型の宝箱  


次は「猛獣館」。その名の通り、猛獣がいます。

まずはトラ。目を光らせています。


鉄道模型の宝箱  


ライオンを俯瞰。王者らしき風格?


鉄道模型の宝箱  


次は「ほっきょくぐま館」。ホッキョクグマの形をしてますね~


鉄道模型の宝箱  


ホッキョクグマ。まさに上の写真の姿とそっくり?


鉄道模型の宝箱  


旭山動物園を「ほっきょくぐま館」から臨む。

ここ、かなり急な坂が多いんですよね^^;

正門から「ペンギン館」に行くまで、いくつもの急な坂を上りました。

今年の夏にこんな暑くなる事を・・・。

でもこの日は26℃だったので、まあまあでした。


鉄道模型の宝箱  


隣の「あらいぐまの吊り橋」。

運悪くも木に登っていたところしか見れませんでした・・・


鉄道模型の宝箱  


生憎おやすみ中・・・。おやすみのところお邪魔してすみませんw


鉄道模型の宝箱  


そして「おおかみの森」。

白いオオカミは同じところをぐるぐる回っていました。

目、回らないの・・・?www


鉄道模型の宝箱  


黒い方も丘の上にいましたが降りてきました。

この後、2匹そろって丘の向こうへ。見えなくなってしまいました。


鉄道模型の宝箱  


鹿です。まだ夕方ではないですがなんか夕方みたい。

因みに、ここのパンフの写真はおそらくこの鹿がモデルではないかと。


鉄道模型の宝箱  


移動中に撮影。

園内のいたるところには木とその説明があります。


鉄道模型の宝箱  


インドクジャクとホロホロチョウです。一緒のところに入っています。


鉄道模型の宝箱  


ホロホロチョウ。固まって丸まっています。

フェンスが邪魔ですね・・・


鉄道模型の宝箱  


インドクジャク。カメラ目線頂き!ww


鉄道模型の宝箱  


「てながざる館」。ここには・・・


鉄道模型の宝箱  


キョンwwwwwwwww

ハルヒは?www(爆


鉄道模型の宝箱  


子供と抱き合うてながザル。キョンはどれ?w


鉄道模型の宝箱  


ここには見ものがあります。ここを進んでいくと・・・


鉄道模型の宝箱  


この高い柱。ここをサルが渡るたびに「お~」という歓声が沸きあがります。

結果的に、僕らがここを立ち去るまであのサルはあそこにいたままでした。


鉄道模型の宝箱  


サルを流し撮り。

ここには長時間もいました。

まあ「キョンはどれ~w」っていう状態だったからですがww



続きは次回、「てながざる館」から旭山動物園レポ後半です。

昨日の続き、岩見沢駅からです。



【第2日目 8/24(Tue)】

 岩見沢10:54~(特急 スーパーカムイ13号 旭川行き)~11:19滝川

 滝川11:53~(函館本線 普通 旭川行き)~12:40旭川

 旭川12:45~(石北本線 普通 上川行き)~12:49旭川四条

  <昼食>

 旭川四条13:51~(宗谷本線 普通 旭川行き)~13:55旭川

 ※予定行程

  苗穂09:39~(函館本線 普通 岩見沢行き)~10:21岩見沢

  岩見沢10:31~(函館本線 普通 旭川行き)~12:40旭川

  →この後は上記の通り


■特急で急ぎ目に、快適に1


鉄道模型の宝箱  


前回、乗る予定の列車を乗り過ごした僕たち4人。

『岩見沢から滝川まで特急を使う』との判断をし、岩見沢へ。

岩見沢は函館本線の特急「スーパーカムイ」の札幌の次の停車駅。

なので、「スーパーカムイ」に乗るために岩見沢でひとまず降ります。


鉄道模型の宝箱  


まずは急いで改札外へ出て、みどりの窓口へと向かいます。

改札を出てすぐ右側にあるので分かりやすいところです。

とりあえず、4人分の「乗車券・自由席特急券」を発行してもらいました。

因みに、自由席なので号数指定はされていません。


13号に乗らないと滝川で乗る予定の列車には追いつけません。

(15号だと旭川まで行かないと行程を戻す事は出来ない)

切符入れに切符をしまっ・・・ってない!

「北海道&東日本パス」や指定席券が入った切符入れがない!!

改札が出た時はまだあったはず。あれっ、何処に落としたんだろ・・・

と、思ったらポケットに入ってました。お騒がせしてすみません・・・m(_ _)m


これで今後こそは予定通りに進めます。

乗るのは勿論スーパーカムイ13号旭川行き。旭川まで行きたかった・・・


鉄道模型の宝箱  


この馬はいづこへ・・・?


岩見沢で乗換え時間が10分しかない!と思ったら結構余裕でした。

ホーム上でも待ちぼうけする暇もあります。

まだかよ~、と特急を若干恨めしく思った瞬間でしたw


鉄道模型の宝箱  


スーパーカムイは主に2種類の車両で運転されています。

まずは789系1000番台。(関東に例えると・・・、やっぱE259系?)

因みに0番台はスーパー白鳥として函館本線の函館付近で走っています。

塗装はグレーが基調です。今回僕らが乗ったのは・・・


鉄道模型の宝箱  


785系です!塗装はほぼ789系1000番台と同じです。

これで普通列車接続駅の滝川へと向かいます。


鉄道模型の宝箱  


側面。行先表示は幕なんですね~

因みにスーパーカムイはL特急(日中に頻繁に走る特急)です。


鉄道模型の宝箱 


自由席と言えども、なかなかグレードは高くなっています。

自由席の座席は赤色の布製。若干固めです。


鉄道模型の宝箱  


785系は前面展望が出来ます。

自由席で座れなかった時、座るのが飽きた時は、是非前面展望を!

さすが特急、早いです。一度も止まることなく、滝川へと向かいます。

(友人たちは「カムイとか神じゃ~ん!」とか騒いでたぐらいwww)


■追いつく行程


鉄道模型の宝箱  


岩見沢から25分、滝川駅に到着です。

長いようで以外と短かったです。今度は是非札幌⇔旭川で乗りたいです!


さて、滝川で乗る予定の列車に追いついたので、行程通りに戻りました。

一路、旭川へと向かいます。


鉄道模型の宝箱  


待っていたのは711系S-114編成。

札幌~苗穂で撮影した、あのS-114編成です。


鉄道模型の宝箱  


711系は国鉄時代からあり、元急行列車です。

(その証拠に各座席に指定席のプレートあり)

車内は国鉄時代からあるというわけで、扇風機!

今となっては珍しいですね。(東急多摩川線だと扇風機がまだあるが・・・)

扇風機は自由にON/OFF可能。壁にスイッチがあり、それで操作できます。

扇風機を止めると、中央にJNRのマークを発見!

因みに車内温度計にもJNRのマークがありました。


鉄道模型の宝箱  


座席・・・ではなくて広告に注目。

北海道なのに、京急の広告とかwwwwww

「羽田、直結、京急」といわれてもなぁ・・・。

ここだと「新千歳、直結、快速エアポート」の方がよくないか?w


鉄道模型の宝箱  


「たきかわ」とキハ40形(奥)と711系(手前)。

いかにも「たきかわ」に来たって感じ?


というわけでそろそろ発車なので車内に戻りました。

乗った後、すぐ寝てしまった記憶があります。

でも車窓には田、田、田、奥に山・・・、の連続だったので・・・


■旭川観光1・・・と、その前に。


鉄道模型の宝箱  


起きたら旭川駅でした。

初乗車区間を寝てしまった・・・ orz


ここでは一旦友人2人とは別行動で、昼にどうしても行きたかったところへ。

昼なので、昼食にします。勿論、旭川なので、「旭川ラーメン」です!


鉄道模型の宝箱  


旭川四条に到着。ここから歩いて数分程度のところにあります。


そういえば、旭川四条駅前に鉄道グッズが売っている店を発見しました。

店の前には踏切や実際に使われていたものなどなど・・・

結構派手な装飾でした。


それをわき目に歩いていくと見えてくるのが・・・


鉄道模型の宝箱  


そうです、旭川ラーメン人気店NO,1の「ラーメンの蜂屋」です!

勿論、ここに来たら醤油ラーメンですよね。


味:★★★★★

店内:★★★★☆

対応:★★☆☆☆

総合評価:★★★★☆


ラーメンの麺の太さ・固さは普通。スープの濃さは、ちょっと濃い目。

因みにスープの油の量は注文時に聞かれます。「多め」がオススメです!

スープには焦がしラードが入っていて、好き嫌いが分かれるところです。

好きな人はやみつきになるスープですね。

僕は油の量は普通にしました。(オススメと言っておいてw後々、後悔 orz)

焦がしラードにはやみつきになりました。また食べたいです!


店内はと言うと、昔ながらの食堂といった雰囲気。

清潔感は保たれて、この点では満足です。

ただし「すごくきれい!」と言えるような程ではない・・・

それが"昔ながらの食堂といった雰囲気"を醸し出していると思います。


ただし、ひとつだけ欠点を挙げると店員の対応があまりよくない。

店内に入り、しばらくして「いらっしゃいませ~」の声。

適当に座り数分後、3人連れの会社員が来て、同じく適当に着席。

すぐに店員は先に3人連れの方に水を置いてメニューを聞きました。

何、俺たちが見えてないの?と思った瞬間。

昼のピークはもう過ぎていて、店内も散漫をしていました。

入店20分強後に、食べられたんですが、かなりのタイムロスでした。


でも味は結構好きになりました!

この特徴的な味のスープといい、満足そのものです。

もう少し対応を迅速にしてくれれば、もう言う事なしです。



別行動をしている友人2人は、もう旭山動物園にいるようです。

僕らはその後を追っかけるようにしてまずは旭川駅へ。

旭川駅からは旭山動物園行きのバスが出ています。

(後々気がついたら、旭川四条通るじゃん・・・。旭川に戻った分ロスした・・・)

因みにバスのりばは5番、駅から少し離れたところにあります。

バスの時間までまだ少しあったので、旭川駅内を散策しました。


ちょっと愚痴。なんでJR北海道のトイレってトイレットペーパーないの!?

入り口に「化粧紙」が売っていました。それを知らずに駆け込み!

初めは焦りましたよ・・・(汗)まあ持っていたポケットティッシュでセーフ^^;

JR北海道はどこに金を使わせたいんだよ・・・、と再び襲われた不幸。

ラーメン屋の件にトイレの件にと大変だ・・・。


そして、バスに乗って友人の待つ旭山動物園へと向かいました。



続きは次回です。

前回の続き、札幌~苗穂の撮影地です。



【第2日目 8/24(Tue)】

  <函館本線撮影@札幌~苗穂>

 苗穂??:??~(函館本線 普通 旭川行き)~??:??岩見沢


■函館本線撮影2


上には「函館本線撮影」と書きましたが、正確に言うと千歳線もです。

札幌~白石は函館本線(外側)と千歳線(内側)の方向別複々線です。

函館本線と千歳線が同時に撮影可能な撮影地です。


鉄道模型の宝箱 快速エアポート 721系 F-3023


札幌~新千歳空港間で運転されているのが快速エアポート。

「uシート」が連結されています。


鉄道模型の宝箱 旭山動物園号 キハ183系


JR北海道設立20周年記念で運行を開始した「旭山動物園号」。

旭川方面から1号車で、全車指定席の5両編成です。

1号車:「ホッキョクグマ号」

2号車:「オオカミ号」

3号車:「ライオン号」

4号車:「チンパンジー号」

5号車:「ペンギン号」

という、「旭山動物園号」という名にぴったりな車両です。

とってもユニークですね~^^


鉄道模型の宝箱 731系 G-107


JR北海道初の本格的通勤電車。

内装はロングシートで座席端の2席は収納式になっています。

(その収納式のがカッチカチで・・・^^;)


因みに、ここは複々線、当然"並走"もありえます。

並走は山手線&京浜東北線以下なので、撮影は安心できます。


鉄道模型の宝箱 キハ40形


札沼線のキハ40形。

ここは、函館本線・千歳線ではなくても、苗穂入出庫で列車が往来します。

函館本線は函館本線でも"山線"区間の車両も来て、飽きが来ません。


鉄道模型の宝箱 回****D キハ183系"FIGHTERS"


フラノ・ラベンダーエクスプレスの送り込み回送。

一見失敗かと思いきや、奥にDE15-2516に牽かれた785系!

・・・これはこれである意味成功?


鉄道模型の宝箱 快速エアポート 721系 F-4102


千歳線の普通列車は主に721系。

棒と草が邪魔ですね・・・。折りたくても遠いから無理なんですよね・・・


鉄道模型の宝箱 キハ40形


この時間帯はラッシュのピークを過ぎたのか、苗穂への入庫が多いです。


鉄道模型の宝箱 回****D キハ183系


特急「北斗」の送り込み回送。

フララベのJT車と同じキハ183系で、フララベのJT車の改造前の姿ですね。


鉄道模型の宝箱 フラノ・ラベンダーエクスプレス3号 キハ183系"FIGHTERS"


キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!今回の撮影の目的でもあるフララベ!

この函館本線撮影は、旭山動物園号とフララベの撮影の為につくりました。

それぐらい撮影してみたかったJT車!

どっちも撮影出来てよかったです。^^


鉄道模型の宝箱 711系 S-114+S-???


国鉄の急行列車から未だ健在な国鉄711系。

へ~、おもしろい塗装・・・、えっと行き先は旭川行き・岩見沢行き・・・


鉄道模型の宝箱 キハ201系 D-101


キハ201系!

本当は731系との協調運転を撮りたかったですが、撮影地上不可能に。

普通列車でこっちにきてよかったです。^^でも出来れば協調運転が・・・。


鉄道模型の宝箱 入換レ DD51-1165


DD51の単機が苗穂を入換中でした。


今回は全形式の撮影はできませんでしたが、結構いい撮影地でした!^^

苗穂工場もありますし、なかなか飽きが来ないと思います。

苗穂駅付近はオススメ撮影地が点在しています。

是非とも全て回ってみたいものですね。

次こそは北海道の全形式をオールコンプリートしたいです!


苗穂からはまたひたすら普通列車で旭川へと向かう・・・はずが・・・


■不運な2日目 4


鉄道模型の宝箱  


駅に着き、駅の電光掲示板を確認。

えっと、次のは10:06千歳・・・

・・・ええっ!\(゜□゜;)/

そうです、列車に乗り遅れました・・・・・・

乗る予定だった列車はまさに何事もなく撮影していたあの711系!

完全に乗る列車のことを忘れていました・・・ orz

フララベの直後の事でしたし、ちょっと行程に無理があったかな・・・?


とりあえず駅のベンチで「緊急行程会議in苗穂駅」開催www

「うわー、特急使わなきゃまずいじゃん。」と言うと他3人は即否定。

「金ねぇーよ(怒)」なんて言われる始末。

因みにこの時考えていた選択肢は、

・後続の普通列車で旭川→到着時刻15時過ぎ

・スーパーカムイで旭川 →到着時刻11:50(スーパーカムイ13号)

・別ルートで旭川     →到着は夜頃。2日目の旭川観光は崩壊確実。

・行程変更         →札幌観光->夜に旭川到着->翌日旭川観光

駅のベンチで時刻表とにらめっこして10分強。とりあえず出した結論は、

『とりあえず普通列車で岩見沢(特急接続駅)に行こっか。』

・・・と言ったものの、他2人は苗穂駅100周年記念硬券に夢中。

ちょっとは考えろっつうの!!聞けっ!!・・・あ、でも欲しいなwww

この先は列車の中で考える事にしました。


鉄道模型の宝箱 DD51-1165+785系NE-2


さっき撮影したDD51は785系に連結されていました。

どこかにでも運ぶんですかね?

・・・さっきあれほど慌てたのに優雅に撮影してる俺ってw


というわけで来た731系の車内で考える事にしました。

悩み悩んで出した結論。それは、

岩見沢(特急停車駅)から滝川(普通列車接続駅)まで特急を使う

滝川からは「北海道&東日本パス」で行く事にしました。

時刻表を見ると、時間的に間に合うのがスーパーカムイ13号旭川行き。

旭川まで特急ですんなりと行きたいところですが・・・

(「2000円以内なら特急乗ってもいいよ~」、なんて御気楽だな(怒))

これからの行程も決まったので、一路岩見沢駅を目指しました。



続きは次回です。

まさかまた火の粉がふりかかるとは・・・