8/16の撮影記です。
この日はヤテサハ配給がラストだったので撮影してきました。
元々8/8に設定されてましたが上越線の大雨により運転取り消し。
そして約1週間後の今日に再設定されたというわけです。
さらにEF81-141牽引！？パーイチだし最後だし、というわけで宮原へ。
・・・とその前に、横クラ所属の205系の出場を近場で撮影してきました。
まずは品川へ、本当は恵比寿でと思いましたが・・・お察しください＾＾；
品川駅では臨時ホームの7番線に入線、側面幕を撮影します。
京浜東北線ホームの人がポカンとしてたのはおもしろかったｗ( ´艸｀)
回8842M 205系 H8編成
・・・の回送幕、お馴染みの白い背景に青い文字。
車内は消灯されていて、暗い臨時ホームでなんだか不気味です・・・
移動して西大井へ、品鶴線を経由するのでお手軽な西大井です。
E217系 Y116+Y***
この時間帯はイマイチ側面に日が当たらず暗めになっています。
西大井の品川方面寄りは手前にガーター橋があり望遠でかわせますが、
250mmでも左には信号機、右には架線柱で構図に悩むところです。
しかし西大井に来たものの、品川の発車時間が分からない。
いつか来るし～と思ってずっとDJ読んで待ちぼうけしてると通過放送！
よく見たら湘南新宿ライン・・・なんだ～と思ったらその直後に通過放送。
こんな短い時間に通過放送が2本だなんて間違いないと思ってみると・・・
回8843M 205系 H8編成
8/16、鎌倉車両センター所属の205系クラH8編成が、
大宮総合車両センターを出場して所属先まで回送されました。
確かに205系横浜線でした。なんで直前になって晴れるんだよ・・・
それに左スカですけど、まあLED切れてないのでいいですかね～
ところで何故突然TKからOMに委託されたのでしょう？
お、OM入場の印に連結器周りにチョークのチェックマークがありますね。
数少ないOM出場車ということが分かるポイント発見！
同上
後追い。今度こそは恵比寿で出場を決めてみたいものです。
久々に電ネタを撮影した後は一気に湘南新宿ラインで北上します。
前述の通りに撮影場所は宮原、1時間前着でしたが以外に余裕でした。
まあそれにしても湘南新宿ライン北上は・・・だるい・・・ｗ
3140Y E231系 K-01+K-**
まずは国府津所属のE231系トップナンバーの湘南新宿ライン。
シャッタースピードを上げたら、なにあの中途半端なLEDの切れ方ｗ
****M 211系 C8
今日はイマイチ211系に恵まれておらず、C8とこれの後続の1本だけ。
遂にE233系新津配給の日程も決定され、本格的に211系が危ないです。
930M E231系 U519
しばらく友人らと雑談してたわけですが、今日はとても天気が不安定。。。
曇ったと思えば晴れ、通過直前に曇ったり・・・落ち着きがありません。
配9772レ EF81-141+E231系3B+E231-400/4600番代4B+E231系3B
8/16、山手線6ドア車置き換え用のサハE231形400・4600番代が、
新津→東京総合車両センター間で配給輸送されました。
牽引は全区間でEF81-141でした。
尚、今回も今まで同様、元ミツ27編成に挟まれての輸送で、
今回をもって山手線6ドア車置き換え用配給は終了になります。
パーイチV！最後の最後にパーイチ牽引の配9772レを撮影できました！
現代の混色編成・・・ラストは赤と黄色と緑の組み合わせでした。
前回に比べてちょっと引き気味・・・もう少しズームすればよかったかな？
追っかけて新大久保・・・だってどこも場所ないんだもん（´・ω・｀）
新大久保と言っても編成が切れるので新宿方面寄り先端からです。
着いて10分後、ゆっくりと・・・後ろから湘南新宿ラインがああああ！？
同上
・・・なんとかズームで回避・・・直後に湘南新宿ラインに被られました＾＾；
でも側面重視、重要な混色編成の部分はしっかり晴れてくれました。
串パンも回避できたのでよしとしましょう！
・・・遡ること去年の2/1、異色を放つあの10号車の窓に驚かされた日。
新たな配9772レと『現代の混色編成』が登場した日でもありましたね。
それから1年と6ヶ月と15日、全ての準備が整いました。
新車投入が進んで山手線からもまた1つ風景が欠けてしまいます。
新車増備はどこまで進むのか・・・さあ次はE233系3000番代だ！
・・・なんか疲れたのでさっさと撤収しました。
サックンさん・宮ハエ205さん・㌧、その他方々お疲れ様でした～！
＆某氏へお茶サンクス！ペットボトル2本で銀バコ満杯なんですが・・・ｗ