5/3の撮影記です。
この日はDL重連レトロみなかみ号が走るというわけで高崎へ！
・・・と思ったのですが、見事に寝坊して間に合わないorz
どうすべかー？と悩み、まだ撮影してない113系湘南色を撮影することに。
急いで、撮影地に選んだ鎌取駅へ向かいます。
運用は調べたところ、・・・→252M（千葉行き）→回252Mで午前入庫運用。
なので、113系を鎌取→稲毛で撮影し、高崎へ移動することにしました。
209系 マリC636
鎌取は撮影地の特性上、9両編成以上は切れてしまいます。
ただ、島式ホームなので撮影した後すぐ乗れる利点がありますね。
この後の回送を撮影する為に、混雑も考えて少し急ぎ気味でないと・・・。
そして約30分後・・・
113系 S62+マリ117
ようやく撮影できた113系湘南色10両編成！曇ってるのが残念＾＾；
編成が切れるのは仕方がないですが、まあ「記録」と言う事で・・・。
これに乗って、次は稲毛に移動して回送を撮影します。
車内はガラガラでボックスシートを1人で使えるほど空いていました。
というわけで・・・
ちょっと遊んでみたりｗ
たまたま座った席は窓が開いていたので、白黒で「旅情」っぽく？
・・・そういえばまだ大回り乗車をしていたときはよく113系に乗ったよな～
この座席で駅弁を食べることに房総半島へ来た実感が湧いたんですよね。
今では209系が主流になりつつあり、"楽しみ"が減ったように思えます。
窓の外を見ると、駅先にはたくさんの撮影者が集まっていました。
撮影が終わると乗る人もいれば反対側に急いで行く人も。
あれ、運用間違ったか？・・・しかし案の定、回送電車になるそうです。
蘇我の駅先には見たところ10人近くは集まっていましたが・・・＾＾；
回送を撮影してもまだスカ色を撮影するのに余裕はあるはずなのに・・・
千葉でなかなか発車しない総武緩行線に乗り換えて、稲毛に向かいます。
回252M 113系 S62+マリ117
回送は到着してから10分後ぐらいに通過していきました。
しゃがんで撮影しているのを見た先客の方が前を譲って頂きましたm(_ _)m
ピンとも合ってますし、いい感じです！
（まあ0.5度くらい傾いている気がしますが・・・＾＾；）
湘南色10両編成のこのコンビはやっぱりいいですね！
最後の最後にこの編成を組んでくださった千葉支社には感謝です。
113系は成功できたので、高崎方面に一気に北上していきます！
高崎線の普通列車に揺られてえっちらおっちら高崎を目指します。
鎌取から高崎方面とか時間と金が・・・orz
因みに約4000円で、片道5時間です。
「5時間」と言うのも高崎での乗換え時間が1時間だから。
こりゃ退屈ですね・・・。暇死するってｗ
今回DL重連レトロみなかみ号を撮影するのは、津久田～敷島間の踏切。
敷島駅から水上方面に徒歩5分の、駅からも見える踏切で撮影します。
1時間前に到着すると、既に30人ほど先客がいました。
しかし、先客の方の助言で撮影できる位置から撮影開始です！
9738レ DD51-895+DD51-842+旧型客車4B
しかし、天気はドン曇で通過時にはかなり暗く、ISO800で撮影しました。
構図はこれでいいと思うのですが、やっぱり暗い。ノイズが目立つ。
天候なので仕方がないのですが・・・構図は満足です＾＾
DD51の重連、やっぱりいいですねぇ～！
力強くうねりをあげて重連で走り去る姿・・・たまりませんなぁ。
終始平和なムードな津久田～敷島の踏切でした。
9738レは渋川で30分ほどの停車時間があります。
1本普通列車を渋川で待避し、その後に発車すると言うわけです。
最近、リニューアルした旧客を撮影するため、その普通電車で渋川へ。
ここでDD51の重連や、旧客をじっくり観察しましょう。
既にホームには大量の人、おそらく乗客の記念撮影ですかね。
それに混じって、色々とスナップしてみることにしました。
先頭牽引車のDD51-895。やっぱりプレートは撮影しないと。
次位牽引車のDD51-842。高崎機関区所属なのは言うまでもないですね。
因みに、895号機は三菱製・842号機は日立製なんですね～。
連結部分。さすがDD51重連、ホームには燃料のにおいが漂っています。
しぶかわスナップ。DD51と旧客が渋川に入線した証拠？
それでは、折角なので車内に入っていきましょう。
まずはドアは押し扉で、号車プレート・座席プレートともにきれいでした。
所属先は[高タカ]・・・高崎車両センターですね。
所々草臥れているところもありましたが、ほとんどがきれいでした。
1号車
車内はと言うと、これもきれいに整備されていて、1号車はレトロ調です。
（後日談：ホリデー快速☆彡さん曰く、「昔と少し違う」・・・らしい。）
2・3・4号車
2・3・4号車は普段の12系客車と変わらない雰囲気です。
客室はこんな感じですが、デッキに出ればやはり旧客の感じがします。
車内から出て、しゃがんで撮影。
高崎方面の先頭車両は「オハニ36-11」でした。
・・・この旧客も困り者で、色と言いキレイさと言い、反射しやすい・・・＾＾；
もう少し人が写れば賑やかさが出たのですが・・・
とりあえずDD51重連+旧客の様子を強調してみました。
DD51重連が互いに警笛を鳴らしあって発車する瞬間。
高らかな短い警笛を鳴らし、大きなうねりをあげて出発していきました。
DD51の重連、今となってはDD51の存在自体が貴重になりつつあります。
力強く、震災復興にも役立った程ですから、頑張ってほしいですね。
この日は211系のグリーン車で帰宅しましたとさ。
帰ったら9時だぜｗ 明日も始発だし・・・高崎とか遠過ぎ！＞＜