#352 なにわの冬、気まま紀行1 | No Photo,No Life!!

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JR全線完乗が目標の旅ブログ・・・「旅ノート」。乗り鉄・撮り鉄・模型鉄以外にも、PC・釣り・飛行機などなど多趣味で、面倒くさがり屋な、そんな学生のブログです。

12/21~23、大阪方面へ冬季遠征に行ってきました!

22日は撮り鉄中心・23日は乗り鉄中心です。

今回はほとんどトラブルはなかったと思います。(・・・?)

というか寧ろ運良かった方が多かったと思います^^

旅は12/21東京23:10発快速「ムーンライトながら」から始まります。

それではどうぞ!



【第1日目 12/21(Tue)】

 東京23:10~(快速 ムーンライトながら 大垣行き)~05:55大垣

【第2日目 12/22(Wed)】

 大垣06:00~(東海道本線 普通 姫路行き)~06:33米原

 米原06:54~(東海道本線 新快速 西明石行き)~08:20新大阪

  <東海道本線撮影@新大阪>


■いつものスタート


鉄道模型の宝箱  


いつものごとく車で集合場所の東京駅へ到着したのが22時15分頃。

小田原までの切符を買って、9・10番線のニューデイズで夜食を調達。

既に9・10番線には「ながら」待ちの乗客がちらほら見えました。

乗車券には「4号車6番D席」。発車が待ち遠しいです♪


今回使う切符はなんとか廃止にならなかった『青春18きっぷ』です。

切符の効力が変更されていますが、今回は関係ないですね。


そういえばちょうど1年前の旅のスタートも東京駅でした。

1年って早いものですねぇ~・・・


鉄道模型の宝箱  


これから乗る快速「ムーンライトながら」にもなんら変化はありません。

いつもの10両編成の183・189系田町車による運転です。

さすが多客臨、発車間際ともなると乗車口には長蛇の列ができます。

そして入線時刻、快速「ムーンライトながら」入線!!


鉄道模型の宝箱  


最初は回送幕で入線してきました。

幕回しよりドア開閉が先だったので、座席に荷物を置いて幕回しを撮影へ。


鉄道模型の宝箱


・・・しかしもう既に「快速ムーンライトながら 大垣」になってました。

幕回し中、「快速 安房鴨川」などの珍幕も見れたんですけどね・・・(涙)

諦めて座席に戻って買った夜食に手をつけながら発車待ちをしました。

そして23:10、ゆっくりと東京駅を後にしました。


■寝れそうで寝れない夜


さすがに23時では寝る気になれません。

ずっと夜食を食べながら本を読んでいました。

しかし大船辺りで持ってきた本を読み終えてしまい、一気に暇に^^;

仕方ないのでまだ起きている友人を連れてデッキで話すことにしました。

平塚では急病人看護もあり、183・189系の爆走を体験。

途中大雨の中を走りながらも、デッキでは終始談笑していました。

・・・のはずが、浜松までは起きているつもりだったんですが、すごく眠い!

それが浜松到着1時間以上前の深夜1時頃で、まだまだ浜松まであります。

それでも止まらない話。こりゃどうしようもないwww

話は止まらないまま浜松到着。ようやく車内から開放されます^^


鉄道模型の宝箱  


浜松の駅看板。ようやく外の空気が吸えた~!


鉄道模型の宝箱 183・189系 チタH??


やっぱり先頭車両には撮影目的の人が多く集まっていました。

何故か中途半端に空いている・・・?


鉄道模型の宝箱 


最後に幕と車両を一緒に撮って、座席に戻って寝ることにしました。

・・・って寝れねえええ!!座席で寝るのって慣れてないから寝にくい・・・。

(夏は3席占領してL字型で寝たから座って寝るのは久々)

でも寝ないともたないので無理矢理寝ました。

一旦4時頃?に起きてから、ちょこちょこ起きては寝るを繰り返す・・・

おかげで安眠できず、結局トータル睡眠時間は2時間でした^^;

名古屋辺りで寝れなくなったので、頭が動かないまま起きることにしました。

しかし、眠いし寒いし何もする気は出ないし・・・、ともうダメですo(_ _;)o


鉄道模型の宝箱  


そして終点の大垣に到着しました。

目の前で恒例"大垣ダッシュ"を眺めながら反対のホームへ。

睡眠不足からか走る気も起こらず、既に座席は全て埋まっていました。

仕方なく米原まで立っていることにします・・・


鉄道模型の宝箱 223系


寒さと眠さでぶれてしまいましたが、これで米原まで行きます。

(ここまで来て?)京急の話をしていたら、30分はあっという間でした。


鉄道模型の宝箱  


米原に到着、ここで普通から新快速に乗り換えて新大阪を目指します。

乗換え時間を多くとったのは朝食調達の為ですが、どこもやってません。

それはそのはず、朝6時半なので開いている売店なんてないですよね・・・。

仕方なくブラックの珈琲で無理矢理目を覚ますことにしました。


鉄道模型の宝箱 223系


乗ったのはやはり新快速の代名詞とも言えよう223系。

座席も確保したので、1時間半とりあえず耐えられます。

しかし途中睡魔と酔いに襲われながらも、なんとか新大阪に到着しました。

(あまり珈琲効果はないというか、寧ろ逆効果だったという・・・)


■東海道本線撮影1


鉄道模型の宝箱  


新大阪駅で何をするかと言うと、東海道本線撮影!

来年3月のダイヤ改正で消滅する485系雷鳥と、日本海を狙います。

17・18番線京都方面寄り先端から17番線入線の列車を撮影します。

平日朝は17番線に快速列車が入ってくるので、飽きなくていいですね!


鉄道模型の宝箱 223系 W28


初めてでなかなか構図が決まりませんでしたが、中央から撮影しました。

後ろが架線柱に隠れるのが気になりますが、それ以外はいい感じですね。

新大阪で撮影開始です♪



続きは次回です。