9/19の撮影記です。
この日は一日中フル活動でした！まずは定期観測からです。
8010レ ☆彡カシオペア EF510-510+E26系（+30min）
9/19の8010レの牽引機はEF510-510でした。
この日は郡山駅の信号トラブルの影響で寝台特急も遅れていました。
カシオペアは30分遅れの9時40分頃に通過していきました。
2レ ☆彡北斗星 EF510-503+24系（+60min）
9/19の2レの牽引機はEF510-503でした。
勿論、北斗星も影響を受けていて、1時間遅れで通過していきました。
この日は、
定期観測→上野展示会→201系追っかけ→展示返却→試運転
の予定でしたが、1時間も狂えば最悪201系が撮れない・・・
慌てて上野駅に行きました。
上野駅では、9/18・19にHB-E300系の展示会がありました。
車内が見れるいい機会なので、勿論行く事にしました。
上野駅に着くと、いきなり目の前にEF510-503！
上野展示会は13番線で行われるため、入線番線変更があります。
北斗星の推進回送を見送って、会場の13番線へと移動しました。
9/18・19、上野駅13番線で新型ハイブリッドリゾートトレイン
HB-E300系「リゾートビューふるさと」の展示会が行われました。
13番線の入り口には会場案内図がありました。
ホーム中間に2両。なんとも悲しい光景・・・
HB-E300系は大糸線を中心に走るリゾートトレインです。
外装もその名に相応しい感じです。
「ふるさと」ののぼりが大量に・きれいに並べられています。
奥にはHB-E300系が止まっています。
とりあえず車内に入る列に並びました。
結構長かったのですが、以外とすんなり入れました。
入り口は乗務員室。車両中間にしかドアがないためだからです。
入る手前ではリゾートビューふるさとのパンフをもらいました。
パンフを見れば見るほど、営業運転を撮るか乗るかしてみたいです。
側面ロゴ。"ハイブリッドリゾートトレイン"を強調したデザインです。
そしてまもなく、遂に車内に入れました！
50人ずつ一定の間隔で車内に入れていました。
乗務員室から入ると、運転台は白い布で隠されていました。
白い布に覆われた運転室を通り過ぎて客室へ行くと・・・
まずは展望デッキがあります。
座ってみたところやはりかたいです。リゾートしらかみと同じ感じですね・・・
座席。最大にリクライニングしてくつろいでいました。
やはりかたいのは指摘してはいけないところ・・・？
もう少し柔らかい方が長時間移動の旅にいいんですが・・・
デッキ。"HB-E302-2"の文字があります。
メタリックな感じがカッコイイですねぇ～・・・
この間しばらく、何故かデッキに立ち往生させられました。＾＾；
使用禁止のトイレに寄りかかると、突然開いてビックリ！
トイレの扉は公衆電話の扉と同じ構造なんですね・・・
運転台。立ち往生していた理由はデッキが詰まっていたからだそうです＾＾；
一応前日に自走で回送されているから、首都圏突破装置はあるのかな？
車内見学はこれで終わりです。
まあたった2両編成ですし、すぐ終わりますよ・・・ね？
側面。銀で"HB-E300系"とプリントされています。
LED行先表示のリゾートビューふるさとは2色で表示されます。
おもしろい行先表示ですね～。
先頭。記念パネルがおいてありました。
これを撮影して上野駅展示会は終了にします。
HB-E300系、結構好きな車両になりました。＾＾ 模型、欲しいですな～・・・
次は201系の追っかけをします。
この日は09T運用で、青梅特快があります。
なので今回は青梅線内で撮影したいと思います。
201系 H7編成
今回は小作で撮ってみました！撮って乗れるいい撮影地です。
しかし初めて＆練習電がない、ということもあって構図が分からずに本番。
ちょっと失敗してしまいました・・・
もう少し引いた構図ならば完璧だったと思うのですが・・・
201系を撮ったので、201系に乗りたいと思います。
既に引退まで1ヶ月を切っています。そうとは思えないこの走りが最高！
そして乗って座ってすぐに爆睡。座席が柔らかくてすぐ寝てしまう・・・
・・・そして気がついたら東京でしたｗ
これで201系の撮影は終えて、HB-E300系の展示回送を撮ります。
当日中に高崎までの返却があるとはしらず、上野～尾久で撮りました。
ただし降りて区間撮りは面倒なので、適当に駅撮りにしました。
回****D HB－E300系「リゾートビューふるさと」
9/19、上野駅で行われた展示会で使用された、
HB-E300系の返却回送が上野→高崎間で行われました。
撮影場所は京浜東北線の鶯谷駅です。
高崎まで返却が走ると知っていれば高崎線内で撮ったのに・・・（涙）
それと後追い＆トリミング済みです・・・ orz
友人と話していたら突然通過、それに気付かず＆勘違いで構図ミス。
（「勘違い」は、通過する線路を勘違いしていたということ＾＾；）
振り返って後追い、するとトリミングせざるを得ない写真に・・・
営業運転の撮影は絶対にしよう、と思った瞬間でした。
さて次は試運転を撮影します！
近々お召し列車が走るらしく、その試運転だそうです。
勿論車両はE655系！一度はまともに撮りたかったのですよね～。
時間的に・場所的に・ネタ的に、武蔵野線で撮ることにしました。
205系 M65
もう危険と言っても過言ではない205系メルヘン。
この顔は好きなので、なくなるのは寂しいですね・・・
鶯谷に近い、というわけで南浦和で撮影する事にしました。
先客は2人でしたが、結構いい場所をとれました。
試****M 205系 M26
9/19、205系ケヨM26編成を使用した乗務員訓練が行われました。
まず最初に来たのは205系乗務員訓練！
ホントこの日は武蔵野線ネタ三昧ですな～＾＾
89レ EF64-1035+EF64-1008+コキ*B
EF64重連貨物の89レもきました。
今回は2度目の撮影ですが、やはりパック重連でした・・・
一度でいいから原色重連を撮ってみたいものです。
試****M 209系 C603編成
9/19、209系C603編成を使用した乗務員訓練が行われました。
2つ目の目的、209系の乗務員訓練！
側面のステンレスに夕陽がいい感じに反射していますね。
試****M E655系
9/19、E655系を使用した試運転が行われました。
本番、成功しました！
ボディに夕陽が反射してこれまたいい感じです。
でもE655系って反射するのが難しいところなんですよね～・・・
とりあえずいい感じに撮影できたのでよしとします。
この日は撤収しました。
またまた2nd-trainに写真と文章が載りました！
載ったのは乗務員訓練2本です。
（205系乗務員訓練はURL不明の為、割愛します）
乗務員訓練の方は1ページ占領。なんかいい気分だね♪