みなさんこんにちは。
毎度毎度、ご無沙汰してしまっています。
生きております。
ちと最近疲れておりまして、モヤモヤしていたので時刻表を見ながら「乗り鉄」を画策しておりました。
１７日に決行します。日帰りですが・・・
ただひたすら乗り続ける予定です。
キップは昨晩手配しました。
乗車距離1000ｋｍを少し超える位の行程です。
朝から少しづつタイムリーにアップできれば・・・と思っております。
どこに行くかは・・・
それでは。
こんにちは、今日は久々の方向幕ネタで。
度々このブログでご紹介している方向幕。
色々な方向幕がありますが、自分のコレクションで多いのが「側面電動方向幕」。
車両の側面に設置されホームで乗客が目的の列車かどうか確認できるようになっています。
多くのJR(国鉄)の車両の場合、形式により20～70コマ(種類)が表示できます。
70コマの表示ができる車両であれば運用上起こりうるであろう行き先や、列車名を大方カバーできますが20コマだったりすると、ダイヤ改正があったりすると表示が足りなくなることがあります。
空白のコマがあればそこに新しい列車名、行き先を印刷すれば良いのですが、空白のコマが無ければどうするか？？
今はほとんどの場合、新しい方向幕を用意して幕を丸ごと交換します。
昔は行き先の印刷してあるコマを消し、新たな行き先を印刷する事が多くありました。
キレイに分からないくらいにできている場合もありますが、使い込んだ方向幕でやると・・・
キハ183系の物です。
判りますね？？
このコマは元「特急北斗 函館」です。
函館の文字が不気味に浮かび上がっています。
このような加刷は北海道と九州で多く見られました。ここまで露骨に見えると興味の無い人まで凝視してしまいそうですね。
もうひとつご紹介。
こちらは少し分かりにくいかも。
７８１系の物です。
表示器に付けていないので余計分かりにくいですね。
これでどうでしょう？？
旭川の下のローマ字表記部のアップです。
「K」のところ、うっすら「G」が見えますね。
これは、ご存知の方も多いと思いますが間違ったのを修正したわけではなく、旭川駅は昭和63年３月まで「あさひがわ」と表記していました。この後「あさひかわ」に改称されたため方向幕の修正となったわけです。
こんなことまで方向幕から読み取れるって、方向幕って面白いですね～
それでは・・・
こんにちは、今日の関東地方は２月としては妙に暖かく過ごしやすいです。
さて、今日は年末年始に北海道に行ってきたときのスナップを。
２０１３年１２月３０日スーパー白鳥１号の車内から函館到着直前に撮影した物です。
正確には五稜郭に近いと思います。
オハフ50 5003
快速「海峡」に使用されていた車両です。前に見たときよりもきれいになっているような気が・・・
前にこの車両を見た時は塗装が色あせ、一部は剥がれてという状況だったと思いますが、整備されているのでしょうか。いずれにしても屋外の保管で今後どのように扱われるのでしょうか。
キハ56 211
北海道を代表する急行型気動車キハ56です。走行中の車内からの撮影で酷い写真ですが、こちらは錆など、痛みが目立ちます。
この二両は相当前から留置されており、自分は調べる機会が無かったのでどのような趣旨でここに留置してるのかはわかりませんが、北海道の歴史を語る上でも貴重な車両だとは思いますので、手間がかかるとは思いますが、保存の方向で動いていただけると嬉しいですね。
それでは・・・