『 Ｄ２１６はＨ川様へ、、、イカティマはイカティマⅡへ 』

さて、早いもので２月も半ば。

今年の正月レースから京商アルティマＲＢ６．６に魔改造を施したマシン走らせている。

年末、年始と年越しはアルミシャーシを削りながら迎え、機能部品も何通りか製作し走らせて試せるよう考えていた。

毎週ＧＯＪＯで走らせ、かなりマシンも煮詰まってきた。

ラップ、アベレージ共に良くなり走らせていてもマシンが良くなったと自分も感じるが、見ている涌○オーナーもそう感じているようで、

　『　削ってよかった　』

そう、確信し更なる冒険にチャレンジするつもりである。

　『　Ｄ２１６はＨ川様へ、、、イカティマはイカティマⅡへ　』

更なる冒険は年末に購入したＤ２１６ではなく、、、、

削りだしたら止められない止まらない、削って見たらイカみたい。

スタンドアップギヤケースでイカティマＲＢ６．６を作り、更なる冒険はレイダウンギヤケースでコーナースピード向上を狙う。

レイダウンギヤケースでイカティマに仮組してみるが、自分の理想に

するにはそれ専用にカットが必要となり、、、

２度目ともなれば削る要領も良くなる、複雑でも更に時短でガリガリ。

削りやすい真鍮見れば、ヤスリを持ってついついガリガリ。

『　イカティマⅡ　』　順調に製作は進んでいます。

Ｄ２１６は一度もメカ搭載せず組立新車のまま、、、嫁に出し、、、

週末の土曜は長男とお出かけでＧＯＪＯに行けても夜になる。

『　イカティマⅡ　』　早く走らせてみたいである。

ではまたＧＯＪＯで。

『 ＧＯＪＯ新春レース、おめでとう二男坊 』

月末のプレミアムフライデーに実施するＵ野さんとのラーメン会、年の瀬の１２月も（大阪、麺屋一刀）行ってきた。

ラーメン会２年目の今年、初回１月末はモソキー＆アニキーと集合し奈良でラーメン会をする予定。

全員ラジコンを通して知り合った仲間であるが、ラジコン以外でも楽しもうじゃないか、そんな感じである。

ラジコンで集まると当然ラジコンする訳で、そんな楽しみ方が案外出来なかったりする、１月末の金曜がとても楽しみだ。

　『　ＧＯＪＯ新春レース、おめでとう二男坊　』

さて、年始めの更新となりますが、どうぞ皆様本年も宜しく御願い致します。

毎年年始恒例の二ューレイアウトでのＧＯＪＯ新春レース。

去年も二男と参加したが、今年の二男は特別楽しみだった様子、マシンがアソシに変わり初の走行、行く前日からウキウキしていた。

去年もラジコン出来たのは４回ほど、レースはこの機会のみだが、二男は練習より、『　レースが好き　』　と言い切る。

去年はレース後悔し涙を流していた、思うようにレース出来ず泣いてしまったらしい。

今年は並々ならぬ意気込みをもってアソシＢ５Ｍを走らせたようだ。

結果は、『　初の表彰台　』　予選から決勝まで大きなミスなく、丁寧にマシンを操作していた。

彼にとって忘れられない１日になったようである。

わが子を見守るように応援して頂いたダンデイ師匠、半泣きの二男を

ギュッとハグしてくれた松アニキ、ありがとうございました。

しかし、わたくしは、、、その辺はどこぞのブログで、、、

その年末、色々とやっていた。

新年の瞬間はフライス廻してました、気がついたら過ぎてました。

年末、正月は時間があれば削って、組んで試して、また外して。

走らさず、出来る事、色々やってみた。

Ｄ２１６買いましたが、ＲＢ６．６はまだまだ楽しみます。

今年もＧＯＪＯをホームとしてバギ－ラジコン致します、オーナー、スタッフ、皆様、仲良く宜しく御願い致します。

さあて、今度のモソキーブログで、、、僕の○○が、、、、

どうなったかは、お楽しみに（笑）

そんな俺のブルースを聴きながら、写真を楽しんでおくれ。

ヘイユー！

『 小排気量車はおもしろ楽しい 』

スズキの新型車の名称に驚いた（笑）

その名はクロスビー、ソレを聞いて思い出すは、、、

ヘロンスズキ、ヨシムラで二輪ライダーとして活躍した、

『　グ○ーム　クロスビー　』　を連想せずにはいられない。

彼には伝説があり、、、

メカニックの嫁さんは寝取る、、、ス○ックで暴れて店を破壊、、、

車（レンタカー）ごと港で海へ突っ込む、、、

オリジナル同様、豪快過ぎるキャラクターで、売るのだろうか？

　『　小排気量車はおもしろ楽しい　』

さて、ラジコンネタでは無いが今年は久しぶりにバイクを購入した。

趣味でのバイク購入は久しぶりだ、最後に買ったのは、、何だったか

どれだったかよく思い出せない。

買ったのは、

同じＣＢ-Ｆ乗りで、ツーリング相棒である友達がレストア所有していた

が、『　売ろうかな　』　と言い出したのは２年前。

ならば買う、と名乗りあげたが友達が迷ったまま、、、

彼はこれを２台所有し、１台はＹ部品（ホンダレース部品）のロングタンクレーサー仕様、今回購入するもう１台はホンダのイベントでレストア賞を獲ったノーマルの車台。

エンジンもＮＯＳ部品を使いＯＨしたのだが、白煙が少々でるらしい、

そして２０年動いてない、そして僕は、『　まだ見てない　』　（笑）

（ロングタンクは何度も見た、笑）

もうお金も納めた、取りにいってもいいのだか完璧に近い保管状況にあるので、まだ持ってもらっている。

白煙の予測は、吸気バルブガイドのオイル下がりと思っている。

砲金でバルブガイド作るか、ガイドを加工しオイルシールを付けれるように改造するか（この時代のホンダはガイドシール無しが大半）、と思っている、余り問題視していない。

このバイクは　『　乗るバイク　』　として購入するので復帰させ、休日に

がっつり乗って楽しむ予定である。

そして今年、Ｕ野さんも頑張っていた。

新車で買った車両であるが友達に譲り、出戻りで帰ってきたが乗れる

に厳しく、合計３台から１台の絞り出しで公道復帰もうすぐ。

出来た暁には、下道２５号ツーリングで亀山亀八へ行く予定。

寒くても行くぞ～。

Ｕ野さん、良い連絡お待ちしております。

レストアや製作、修理は行き詰まると、ものすごく重くつらいときもある。

でも出来たら、爽快感も走らせる楽しみもある。

カートコースを本気？で走る、バイクも作った（笑）

こだわりのヤマハポッケ（加工屋のオヤジからイイチコ１本と交換）

車台はノーマルフォルムに拘り、ハンドル、タンク、キャリアは純正無加工、リアサスはエンジン下付けＭＲモノクロススイングアーム。

タイヤは妥協の８インチ、ＹＳＲフロントフォーク改造。

エンジンは水冷ＲＺ６０ｃｃ、ＹＺクロスミッション、ＣＲ１２５ラジエター背面取り付け、、、などなど。

ちなみに写真は最終形体のバージョン３．０です。

車台は僕が製作、エンジンは友人製作で。

最後に乗ったのは名阪で１５年前、、、

年賀用に撮った写真、長男も今や大きくなっている。

もう、このポッケを走らせる機会はなさそうである。

でも、作ってる時も走ってる時も楽しかったな（笑）

『 今年最後のＧＯＪＯナイトレース 』

今年も寒さが本格化してきたが、降雪なくＧＯＪＯへ通うことが出来た。

これから２月３週目位までは降雪、積雪もあるかもしれない。

まだブログを始める以前、金曜から土曜に降雪、強烈に積雪する中、普通にラジコンしようとＧＯＪＯへ行った。

積雪通行止めも多く、道路の脇には雪が噛んで動けなくなった車が何台も放置、、、それを横目にバイクでラジコン積んで走るがセンターラインも歩道も側溝も何処にあるかはよく分からない、対向車も来ない。

当然、ＧＯＪＯに行ったが来たのは僕ひとり、、、それでも夜中までオーナーと鉄板長と３人でラジコンした。

着いた時、オーナーが一言、　『　今日は来たらあかんわ（笑）　』

そこで、　返すは、、、『　ちゃんと店開けてますやん（笑）　』

今の僕にその根性があるとは言えない、、、

　『　今年最後のＧＯＪＯナイトレース　』

祝日の土曜ナイトレースであるが、いつもの土曜ＧＯＪＯ感そのままの

雰囲気。

『　何（カテゴリー）出るん？　』　『　ほな、ソレ出るわ　』

そんな乗りでエントリーが始まる。

クリスマスという事で　『　仕込み　』　も色々、さまざま（笑）。

詳しくは、他のブログで、、、

さて、レースであるが、、、、

僕は２ＷＤとＳＣトラックでエントリーしたのだが、、、

２ＷＤは、鳴かず飛ばずの惨敗で涙の結果。

しかし、ブログでも推していた　『　ＳＣトラック　』　では良い結果。

ブログで提案、紹介していた　ＲＴＲ（レディセット）、前回と同様セッティングのままで参戦、エントリーは少なかったがメンバー的には確実競り合う状況。

その中で予選１、決勝３　を全部獲る事が出来ました。

『　ありがとう、アルティマＳＣ６レディセット　』

『　ありがとう、オリオン　アンプビルトインモーター　』

である。

そこで問題はメインの２ＷＤである、今後も厳しいと思われるが地道に

行くしかない、そんな気持ちである。

気になる他の方々の結果は、、、

どっかのブログで。

レース日であった土曜だが、実はその日にやっておかなければならない使命が、、、

正月新春レースは次男坊も毎年参加、年に数回しかラジコン出来ない

機会、僕も今まで使ってない　『　アソシＢ５Ｍ　』　へメカ搭載し、３日の

レースですぐ使える状態までやっておかねばならない。

やっておかねば死活問題と言う事で、ストック１７．５Ｔを久しぶりに積み、機械進角を調整、走らせてみたが、『　さすが名車　』　と納得、ナイスマシンである。

そんな中、僕がちょっと寄り道したいマシンが、、、

寄り道したくなった理由は色々あるが、購入のチャンスが　『　今　』　との事でとりあえず急ぎ購入。

メインは京商ＲＢ６．６なので、少しだけ走らせてみるつもりで、どこまでやるかは決めてない、と皆に説明したが、、、

ＨＡＮＭＯには　『　料理長、もう、ちゃんとしましょうよ　』　と説得。

ダンパーオイル交換は大体ＨＡＮＭＯちゃんに言われてから（笑）

そう、買ったのはＧＯＪＯ高速増殖マシンＤ216、もう旬が過ぎたマシン。

モデル終りかけながら、他のマシンにない部品構成と、日本でシェアの少なさが購入決定打。

さて新春３日は　ＧＯＪＯお年玉レース　レイアウトも新設即レースです、グタグタな走りで年をあけましょう。

今日は僕のマシンデザインの　『　Ｖａｎ　Ｈａｌｅｎ　』　でも聴きながら。

今年も１年間ありがとう、来年もまた、ＧＯＪＯで。

『 何かあったでもないです。』

さて、なんだかんだと気がつけばもう年末、今週末でＧＯＪＯの営業日は終了。

そして土曜のクリスマスナイトレースとなる。

ブログの更新が止まっていたので、ＧＯＪＯで合えば何かあったかと心配してた声も頂きましたが、何もなく、凡そ週末はＧＯＪＯに行っておりました。

ＧＯＪＯでは年末の珍車新車ラッシュ、オーナーも何か企んでそうな予感。

僕はＲＢ６．６を１年半前に買って以来使い続けているが、メインマシンを変える予定は無くである。

しかしながら、次男坊にやってもらいたいマシンをＨ川さんから譲り受けた、以前からそう思っていたので願ったり叶ったりである。

　『　何かあったでもないです。』

今年の営業も残り２週てな訳で、定番レシピ化を願われた　『　豚タンカレー　』　を年内ラストカレーとして再現製作、土曜に珍しいダンディ師匠は２週連続でカレーを食べて頂いた。

来年は、『　牛　』　をベースにプレミアムカレーとの声もあり、また機会をみてやってみたいと考えています。

再現カレーですが、実は変化が、、、ベースカレーは合ってましたが、２割ブレンドカレーの辛さが

購入間違いで違っていました、、、それに気がついて若干味付けを変化させていました。

気がついたＨ川さん、鋭いです。

自分で作って思いましたが、それほど違いは無かったかなと思えましたから。

さあ、今年最後の週末ＧＯＪＯを楽しみに行きましょう。

では、撮り貯めの画像も含め、アカペラの名曲でも聴きながら楽しく見てください。

ではでは。