みなさんども！
今日もいい天気だ～
今日はちょっと、嫁様にタイヤ交換とか洗車方法とかいろいろと
教えております。なぜかというと、嫁様、スタンド勤めになったので～あります！
オラオラオラ！！ジョジョの奇妙な物語のスタンドではないすよ！って・・・分からない方多いか・・。
ガソリンスタンドです。なので、ちょっとしたコツなんかを伝授中～！
話は変わりすぎて先週のお話～！
JA11Vのセンサー類の自己診断方法ってことでご紹介！
これまた故障診断機なしでする方法ですが、エンジンルームの運転席側左上にある
（バッテリーの奥）にゴムのカバーが被さっているコネクターがダイアグコネクターで
今回のジムニーはちょっと古いので４ピンなのですが、それ以降は６ピン。
そのコネクターのロック部を上にして右上と左下（６ピンもは右側にもう一列増えただけなので
結局は同じ）にピンを差込短絡させます。
んでもって、イグニッションON！
このマークが点滅し始めますので最初に０．３秒間隔の点滅回数を読み取り
１秒の間隔が空いて２回目の０・３秒間隔の点滅、たとえば１回目が２回で２回目も２回なら
コード２２と読み取ります。こうしてどこが悪いかなど故障部分を絞り込めますので参考に
していただけるかと・・。故障コードはこんな感じです。
12 正常
14～42が検出されない
14 水温センサ信号系統
水温信号がオープン又はショート
フェイルセーフ機能:80℃に固定
21 スロットルセンサ(IDL)信号系統
モニタカプラB-C端子間短絡でIDLスイッチOFFが検出されなかった
22 スロットルセンサ信号系統
IDL信号がONかつWOT信号がONの状態
23 吸気温センサ信号系統
吸気温信号がオープン又はショートになったとき
フェイルセーフ機能:20℃に固定
24 車速センサ信号系統
燃料カット実行中の一定時間、車速センサ信号が入力されない
フェイルセーフ機能:ISCデューティ比固定
31 プレッシャーセンサ信号系統
圧力信号がオープン又はショート
フェイルセーフ機能:ISCデューティ比固定/点火時期固定/燃料噴射量固定
41 Ig、1次コイル信号系統
点火コイル1次側が断線またはショート
フェイルセーフ機能:フューエルカット
42 クランク角センサ信号系統
クランキング中の一定時間、クランク角センサ信号の入力がない
56A/C信号系統
正常状態(12)でコンプレッサが動作しているとき(エアコンコンプレッサ動作正常)