こんばんは♪
ミッション交換の続き！
の前に！
久しぶりに行って来ました『レブステーキ』！
最近SNSの影響で混雑しているので、覚悟して食べに行ってみると！
非常に運が良く空いてました♪
約半年以上ぶりのさがり肉！！
なんなら初めて食べた時以上の感動で、あっという間に食べ終わってしまいました！
メニューも新しく♪
なんだか食べ足りなかった気がするのでまた行こうと思います♪
美味かった♪
さて作業の続きです♪
新しく取り寄せたギヤを洗浄して
ミッションを組み込みます。
クランクケースのクラッチカバーガスケットを綺麗に剥がして
組み込んだトランスミッションをエンジンに載せます♪
今回はクラッチも2017〜の純正クラッチから、〜2016年モデルまでのスリッパークラッチへ交換します！
2016年までのクラッチはスプリングが6本です。
２０１７〜モデルはクラッチスプリングの本数が3本となり、クラッチレバーが軽くなっています。
クラッチスプリングの本数が少なくなりましたが、クラッチハウジングにカムがついており、ドライブ側（加速側）でもクラッチ板を押し付けるように動いて、加速側でクラッチが滑らないようになっています。（アシストクラッチ）
もちろんバックトルク側（減速側）ではドライブ側と逆に動き、半クラッチのように動いて、スリッパー効果（エンジンブレーキ軽減）が体感できます。
サーキット走行におけるアシストクラッチでの減速の際に、リヤタイヤのスリップ、グリップを繰り返すことで、クラッチのドライブ側とバックトルク側を行き来することになり安定して減速する事が難しい状態になります。
2016年までのクラッチはスリッパー機構のみですので、安定してリヤタイヤを接地させながら減速をする事が出来ます。
デメリットとしてはクラッチレバーが重くなるので街乗りは疲れます！
逆にいうと！〜2016までのモデルの方はアシストクラッチを取り付ける事でクラッチレバーが劇的に軽く出来ます♪
ちなみにＳサプライでは数量限定ですが、アシストクラッチを特価で取り付けも承っておりますのでお問合せください♪
クラッチを組み込んで
クラッチスプリングを取り付けます！
ドライブスプロケも減っていましたので交換！
ローテーションの刻印が入るようになりましたので取り付けの間違いも無くなります♪
オイル交換も承りましたので『シェルアドバンスウルトラ10w-40』を投入します！
メンテナンスとカスタムを一度にするのも工賃お得になりますのでお問合せください！
ではまた〜♪
株式会社 Sサプライ
〒284-0008
千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2
TEL＆FAX 043-308-5719
E-MAIL s_supply32@yahoo.co.jp
定休日 日曜日、祝日
営業時間 １０：００〜１２：００
１３：００〜１９：００