こんばんは♪
いつも作業をご依頼いただくお客様！
ブレーキのタッチが微妙になってきたとの事でご入庫いただきました♪
まずはリザーバーに残っているフルードを抜いて、カップをウエスで綺麗にします。
新しいフルードを入れて
キャリパー側からエアブリーダーを緩めてフルードを吸い込みます。
その後治具を使ってピストンを出してまたブリーダーで吸う事数回。
しっかり古いフルードを交換できました。
左側のキャリパーも同様にフルード交換を行います。
せっかくなのでマスターのメンテナンスも！
レバーを外して可動部をバラして清掃しグリスアップ！
清掃の為に外したリモコンアジャスターを取り付けてワイヤーロック！
さてこちらが本題！
リヤブレーキ交換です♪
ブレーキディスクキャリアをチタンボルトで取り付けます！
マジョーラブルー！
そしてこちらが今回取り付けるブレーキキャリパー！
最近のレースマシンはほとんどこれですね！
Φ24の対向ピストン
パッドは新品！
キャリパーにセットしてパッドスプリングを取り付けます。
タイヤ交換の際に引っかかると面倒なのでパッド側を面取りします！
パッドピンをワイヤーロックして
車両に取り付けます♪
完成です♪
今回はSTDのブレーキホースを使いましたが、ホースはメッシュに交換して、もう少しゆとりがあった方が良いかと思います！
ありがとうございました♪
ではまた〜♪
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