こんばんは♪
YAMAHA YZF-R1！
懐かしいマシンです！
走行中にラジエーターのリザーバータンクからクーラントが吹くという事でご入庫いただきました！
まずは確認のためエンジンを始動してキャップを開けて、水の流れを確認します。
ラジエーターの水位の変動があったのでウォーターポンプは大丈夫な感じです。
キャップを閉めて水温を上げます。
100度くらいでリザーバー側にクーラントが…。
キャップを外した際に気が付きましたが、
矢印の部分。汚れがこびりついていました。
きっと古いラジエーターキャップが固着して、ゴムがラジエーター側に残ってしまったために、圧力が上がった際にリークしてしまったのだと思います。
ついていたラジエーターキャップは新しめでしたが跡がついてしまっていたら、トラブルの元になるので交換です。
クーラントを抜く際に外したホース。
弾力が無くなっていたため、交換させていただきました。
交換の際にホースバンドも新品に！
Sサプライのレースでも使っている『NORMA ノールマ ホースグリップ』！
純正のホースバンドはトルクをかけようとするとコマ飛びしやすいので交換です！
このホースバンドはしっかり締め付けできます！
そして『エクスタークーラント』！を入れます！
そしてラジエーターキャップは圧が高めの『DRCラジエーターキャップ』！
こちらもおススメです♪
もうちょっと続きます♪
ではまた〜♪
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