我が家では２年ほど前からChromecastを使っていたわけです。
４０００円ぐらいの価格で特に不満なく使っていました。
ところが最近、YouTube の反応が微妙になってきた。
そこでAppleTV か Chromecast か FireTVを 買おうと考える。
Firestickはフリーズするとかいった報告が多かったので最初から除外。
三者三様、メリットデメリットがあるので下調べはしまくった。
私がしたいことは以下の３つ。
YouTubeとd－TV、Amazonビデオが見られること。あとスマホがミラーリングできたらなおグッド。
で
悩んだあげくに購入したのはFireTV。最大の理由はAmazonビデオが見たかったから。
AppleTVはAmazonビデオとd－TVがアプリで簡単に見られなさそうなので除外（見る方法はあるけど）。
chromecastもAmazonビデオが見られないので除外（見る方法はあるけど）。
FireTVを購入した感想 →カスー
いや～使いにくい。
リモコンあるんだけれども基本これ以上リモコン増やしたくないので使わないわけですよ。全てスマホで操作したいわけですよ。
まーなんでしょう。
使いかっての悪いこと。操作アプリのカスなこと。
検索とかいまどきあいうえお で選択して打つわけですよ。
（音声検索は使えないことはないけれども、完璧じゃないので、結果的に数回チャレンジしないといけないので面倒で使わない）
今まで使っていた
chromecastはd－TVのアプリ、YouTubeのアプリから簡単にキャストできてたのでとっても楽ちんだったなぁ～
いや～
FireTVはやめた方が良い。
AirplayできるならAppleTVの方が良かったかな？
と最近ちょくちょく後悔するのでした（画質落ちるけれども）。
Amazonビデオのために選択したんだけれども
微妙なラインナップだと最近特に思うようになってきたし。。。
chromecastがAmazonビデオも写れるようにしたら一抜けすると思う。
（6/15追加）
さて、FireTVいじくってたら、案外できることが増えてきた。
リモコンアプリはスワイプが逆方向なのに違和感があったが慣れてきて、
まー普通に使えるようになってきた。
慣れだな。
Youtubeはアプリがあって、castができた。これはラッキー。
にしてもアプリアイコン青？って何だよ。
いつも通りの赤にしないから分からなかったよ。
でもd－TVはcastできないな。Amazonのアプリで対応だが画面いっぱいに表示されるので
まったくもって選びにくい。
AmazonビデオをiPhoneでairplayしようとしたらうまく動かなかった。d－TVもしかり。
ここらへんは規制か何かがあるのかなぁ～
Youtubeはできたけれどね。
というわけで文句ばっか言ってても仕方ないので
使いこなせられるよう、いじくっていきます。
無線ルータを買いました。
AirStation HighPower Giga WXR-1900DHP2
山田電気で14000円ぐらい。
ネットの最低価格と同じ感じだったので実店舗で購入したのだが、会計時、消費税が入るとちょっとお値段上昇して後悔しましたよ。もう税込み表記にしておくれ～
さて、今まで使っていたルータもバッファロー。
２年ほど前に購入した WHR-1160？？ って雰囲気（商品名忘れた）で
600 300 ぐらいだった。価格は6000円ぐらいだったような。
今回のは1300 600
で、感想ですよ。
正直微妙～
アンテナ三本あってもあんまりハイパワーでもなく、前のルータと比べて同レベルぐらい。
逆に電波弱いような気さえする。
ルータは6000円ぐらいので十分。スマホとパソコンぐらいでしょうに。
いろんな特徴あっても使わないでしょう。
家の光回線の関係や、鉄筋、木造によっても変わってくるのでね。
設定も前の方がスムーズだった。（今回のもまースムーズだったが）
ちょっと後悔の
お高い ルータのお話でした。
（後に追加）
スマホ３台稼働してもすべて使えてます。
前の機種は２台が限度だったのに。
といわけで、なにげにいいのかもしれない。
不満がなくなっております。
買って良かった。
AirStation HighPower Giga WXR-1900DHP2
山田電気で14000円ぐらい。
ネットの最低価格と同じ感じだったので実店舗で購入したのだが、会計時、消費税が入るとちょっとお値段上昇して後悔しましたよ。もう税込み表記にしておくれ～
さて、今まで使っていたルータもバッファロー。
２年ほど前に購入した WHR-1160？？ って雰囲気（商品名忘れた）で
600 300 ぐらいだった。価格は6000円ぐらいだったような。
今回のは1300 600
で、感想ですよ。
正直微妙～
アンテナ三本あってもあんまりハイパワーでもなく、前のルータと比べて同レベルぐらい。
逆に電波弱いような気さえする。
ルータは6000円ぐらいので十分。スマホとパソコンぐらいでしょうに。
いろんな特徴あっても使わないでしょう。
家の光回線の関係や、鉄筋、木造によっても変わってくるのでね。
設定も前の方がスムーズだった。（今回のもまースムーズだったが）
ちょっと後悔の
お高い ルータのお話でした。
（後に追加）
スマホ３台稼働してもすべて使えてます。
前の機種は２台が限度だったのに。
といわけで、なにげにいいのかもしれない。
不満がなくなっております。
買って良かった。
3月に行ってきたのですよ。
まー10年ほど前、京都のほぼ全てのラーメン屋を制覇し、HPも運営していた
私ですからね( ´ ▽ ` )ﾉ
味の評価は任せてくださいよ。
感想としては、微妙～
ラーメンでなく、店がね。
気になったこと。
・座って食券を渡すといきなり 「中。。麺 ですか．。。 ですか」
と聞かれる。初めての店で勝手も分からず、店員は毎度のフレーズのようで早口でよく聞き取れなかった。焦って「普通で」と言ってしまう( ；´Д｀)
細麺ですか？中太麺ですか？と聞いていたことが後に分かる。
・若い店長とアルバイト男女各1、3名で回していた。店長愛想悪いね。 ラーメン美味しくてもあの態度で行く気なくなった。もうちょっと経験積んだら接客分かるようになるかもね。店自体長くは続かないと見たぞ！
・豚骨ベースの魚ラーメン。まー味は悪くない。ちょっとインパクトがないというか、主張が弱いが。。。。でも、他のラーメンも食べてみたいとは思った。2度と行かないけれど（爆
表面の背脂は特大サイズで今時嫌悪感しかないんだけれども、玉ねぎかなんかが表面に浮いているのが良かった。普段あまり飲まないスープを完飲してしまった。
・ほどんどの人が中太麺を頼んでいた。細麺はやめてもいいのでは？麺は若干もちもちし過ぎと感じた。近藤製麺は美味かったなぁ～ と10年前を思い起こす。
・焼き豚等の在庫管理ができてなかった。アルバイトにぶっきら棒に怒っていてはダメですよ。
・座席を案内した客にすぐに移動をお願いして、後から来た大人数を座敷に誘導していた。これはやっちゃダメだね。先着優先。移動を求められたお客様は嫌な気持ちになります。もう来ないと思うよ、あの人たちは。
これね～やっちゃうお店としないお店があります。後者は長続きするね。
・最後挨拶して出て行ったら、ちょー無視された。別にいいんだけれども三人とも無視はどうですかね( ´ ▽ ` )ﾉ
まー10年ほど前、京都のほぼ全てのラーメン屋を制覇し、HPも運営していた
私ですからね( ´ ▽ ` )ﾉ
味の評価は任せてくださいよ。
感想としては、微妙～
ラーメンでなく、店がね。
気になったこと。
・座って食券を渡すといきなり 「中。。麺 ですか．。。 ですか」
と聞かれる。初めての店で勝手も分からず、店員は毎度のフレーズのようで早口でよく聞き取れなかった。焦って「普通で」と言ってしまう( ；´Д｀)
細麺ですか？中太麺ですか？と聞いていたことが後に分かる。
・若い店長とアルバイト男女各1、3名で回していた。店長愛想悪いね。 ラーメン美味しくてもあの態度で行く気なくなった。もうちょっと経験積んだら接客分かるようになるかもね。店自体長くは続かないと見たぞ！
・豚骨ベースの魚ラーメン。まー味は悪くない。ちょっとインパクトがないというか、主張が弱いが。。。。でも、他のラーメンも食べてみたいとは思った。2度と行かないけれど（爆
表面の背脂は特大サイズで今時嫌悪感しかないんだけれども、玉ねぎかなんかが表面に浮いているのが良かった。普段あまり飲まないスープを完飲してしまった。
・ほどんどの人が中太麺を頼んでいた。細麺はやめてもいいのでは？麺は若干もちもちし過ぎと感じた。近藤製麺は美味かったなぁ～ と10年前を思い起こす。
・焼き豚等の在庫管理ができてなかった。アルバイトにぶっきら棒に怒っていてはダメですよ。
・座席を案内した客にすぐに移動をお願いして、後から来た大人数を座敷に誘導していた。これはやっちゃダメだね。先着優先。移動を求められたお客様は嫌な気持ちになります。もう来ないと思うよ、あの人たちは。
これね～やっちゃうお店としないお店があります。後者は長続きするね。
・最後挨拶して出て行ったら、ちょー無視された。別にいいんだけれども三人とも無視はどうですかね( ´ ▽ ` )ﾉ
平成28年3月15日（火）
仕事を休んで朝から免許センターに向かう。
大型二種免許取得記も最終章ですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
8時30分から窓口で受付して、適性試験！
いきなり視力検査ですよ。
学科試験も受けてないのにー
もう深視力にハラハラドキドキものですよ。
40万が無駄になるかどうかの瀬戸際ですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
緊張して視力検査に行ったら
まーちょー見やすい機械だった。
今まで車校でやった装置より
「明るい」
「短い（近い）」
「ちょっと太い」
眼鏡かけたらチョー余裕。
一応秒数も測ってやろうとしたが、しなくても見えた。
一発合格！これは助かりました。
でも、今後普通車以外を運転する時はメガネが必要なので面倒なりー。
その後学科試験ですよ。
大型二種は私1人（爆
すっげぇ～レア感ですよ（笑
座席も一番前で問題用紙配りやすくしてありました。
試験は、
なんと
まー
こんなに簡単でいいのかしら
というレベルだった。
同じ系統の問題が3問続いたりして、
これはどこぞから圧力がかかったかのような、そんなことさえ感じましたよ。
やはり二種の学科でクリアできない人が多いのだろうかね。
私は
市販の問題で練習しまくっていたので余裕だったです。
ちょっとやりすぎ！ってぐらいやったのでね。
で
試験後すぐに合格発表。
すごいね今のシステムは。
わ
た
し
の
番
号
あ
り
ま
せ
んよ。
どっひょー
絶対受かってるし、
あれで落ちたらどうすりゃいいのよ！
と
目の前が真っ白になる。
す
る
と
最後に
大型二種
の
項目で私の番号ありますた～( ´ ▽ ` )ﾉ
私と同じ番号の普通一種の人が落ちたようです
ハラハラ～
というわけで
見事
一発合格
できました。
よかったー
まー免許をとってみれば、
なんか一抹の寂しさがあるものです。
よーし
次は牽引いってやるか( ´ ▽ `
仕事を休んで朝から免許センターに向かう。
大型二種免許取得記も最終章ですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
8時30分から窓口で受付して、適性試験！
いきなり視力検査ですよ。
学科試験も受けてないのにー
もう深視力にハラハラドキドキものですよ。
40万が無駄になるかどうかの瀬戸際ですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
緊張して視力検査に行ったら
まーちょー見やすい機械だった。
今まで車校でやった装置より
「明るい」
「短い（近い）」
「ちょっと太い」
眼鏡かけたらチョー余裕。
一応秒数も測ってやろうとしたが、しなくても見えた。
一発合格！これは助かりました。
でも、今後普通車以外を運転する時はメガネが必要なので面倒なりー。
その後学科試験ですよ。
大型二種は私1人（爆
すっげぇ～レア感ですよ（笑
座席も一番前で問題用紙配りやすくしてありました。
試験は、
なんと
まー
こんなに簡単でいいのかしら
というレベルだった。
同じ系統の問題が3問続いたりして、
これはどこぞから圧力がかかったかのような、そんなことさえ感じましたよ。
やはり二種の学科でクリアできない人が多いのだろうかね。
私は
市販の問題で練習しまくっていたので余裕だったです。
ちょっとやりすぎ！ってぐらいやったのでね。
で
試験後すぐに合格発表。
すごいね今のシステムは。
わ
た
し
の
番
号
あ
り
ま
せ
んよ。
どっひょー
絶対受かってるし、
あれで落ちたらどうすりゃいいのよ！
と
目の前が真っ白になる。
す
る
と
最後に
大型二種
の
項目で私の番号ありますた～( ´ ▽ ` )ﾉ
私と同じ番号の普通一種の人が落ちたようです
ハラハラ～
というわけで
見事
一発合格
できました。
よかったー
まー免許をとってみれば、
なんか一抹の寂しさがあるものです。
よーし
次は牽引いってやるか( ´ ▽ `
卒検に１回目で合格することができた。
今だからこそ過去を振り返って冷静に書いてみよう。
まず大型バスなんて運転できないかも！と思っていたが
案外できるものである。
女性でも是非狙って欲しい。この業界は女性比率が少ないので女性というだけで
いずれは幹部への登用などもあると思う（ポスター等で女性指導員います！とかよく見る）
鋭角や縦列などは、しっかりメモリ、目印を作ったりすればなんとかなる。
教習所では合格するための技術だけを学べばいい。
よく、教習所内だけの技術習得、クリアだけを狙っていては駄目だ！
という教官や意見を聞くが違うと思う。
とりあえず教習所の課題をクリアできる技術をつけるのが自動車学校。
資格を得ても、会社に入ってから様々な研修や技術アップを図っていくことになる。
それでいいのですよ。
３年は契約社員の理由があるのです。
（修検について）
ここで落ちる人はほぼないと思う。落ちる人はなかなかでしょう。
自然体で挑めば大丈夫。
（卒検について）
１回落ちるのはありだろう。私もあぶなかったかもしれない。でも普通の感覚の人なら１回目で合格できると思った。何度も落ちる人はセンスがない。だからバスの運転手になっても不手際やらかす様になるのでは？と思う。
（自分が作ったポイント）
左鋭角（左に曲がっていく鋭角） 一番簡単。タイミングはツッコミ気味を意識する。
左鋭角は右路肩に沿って直進。左前タイヤカバーが内側路肩の延長線を全て超えてからハンドルを目一杯左にきる。右ミラーで右前タイヤ位置を確認しながら目一杯前進する。次に、ギアをバックに入れて五点確認後目一杯下がる。後方路肩と右後方タイヤのライトが少し超えるまで下がれると思う。次に、ギアを２速に入れて三点確認後目一杯ハンドルを左にきりながら前進。これを２回以内に行う。３回めも必要なら目一杯後退せずに少し下がるだけで出られると思う。
右鋭角（右に曲がっていく鋭角） 左より難易度上がるが、まだまし。
右鋭角は左路肩に沿って直進。運転席シートベルト金具が内側路肩の延長線を全て超えてからハンドルを目一杯右にきる。左ミラーで左前タイヤ位置を確認しながら目一杯前進する。次に、ギアをバックに入れて五点確認後目一杯下がる。後方路肩と左後方タイヤのライトが少し超えるまで下がれると思う。次に、ギアを２速に入れて三点確認後目一杯ハンドルを右にきりながら前進。これを２回以内に行う。３回めも必要なら目一杯後退せずに少し下がるだけで出られると思う。
縦列駐車
50ｃｍ横にそって前進。バックに入れて五点確認後後退。ハンドルを切るタイミングは目印を用意した方がいい、後方タイヤ位置とポールを左ミラーで合わせるのはなかなか難しいので（車内でタイヤ位置とポールを目視してもいいが）。タイミングで左に目一杯ハンドルを切ってから、目印に向かって後退していく。前ミラーとポールが超えたらハンドルを一気に戻す。あとは立て直すだけでOK。
方向転換 どこでハンドルを切るのかのタイミングが分かれば大丈夫。
右方向転換。右路肩から５０ｃｍの所に沿って進む。ギアをバックに入れ、五点確認後後退。後退しながら斜めに下がっていくと良い。右後方タイヤライトと白線（中型用）が交わるぐらいでハンドルを一気に右にきる（このタイミングはどこまでタイヤを内側に寄せたかで変わってくる）。そのまま微調整しながら後退する。
出るときは道路の真ん中ぐらいまで直進してから一気に左に切って出て行く。隘路のように直角に出るイメージで。
左方向転換。どこでハンドルを切るのかのタイミングが分かれば大丈夫。
左路肩から５０ｃｍの所に沿って進む。ギアをバックに入れ、五点確認後後退。後退しながら斜めに下がっていくと良い。左後方タイヤライトと内側白線（中型用）が交わるぐらいでハンドルを一気に左にきる（このタイミングはどこまでタイヤを内側に寄せたかで変わってくる）。そのまま微調整しながら後退する。
出るときは道路の真ん中ぐらいまで直進してから一気に右に切って出て行く。隘路のように直角に出るイメージで。
（学科対策）
購入した書籍は以下の四冊、車校でも購入できる問題集も１０００円で購入した。
基本的に実技の本はあまり役に立たなかった。古いし、車校で習うことと違う説明も多いので。
・大型二種免許完全合格マニュアル 長 信一
→おすすめ度△ あまり良かったようには思えなかった。
・大型二種免許 見て即マスター!技能試験一発攻略 自動車運転免許研究所
→おすすめ度☓ 技能は車校によって変わってくるので立ち読みで十分。一番意味なかった。
・第二種免許最速一発合格 (Driver’s License Textbook) 長 信一
→おすすめ度○ まーまーかも
・第二種免許 試験に必ず出る!実戦1570題 KM自動車教習所
→おすすめ度◎ 数こなすのが一番。これをやったら車校の問題は優しいと感じれた。買わなきゃ損。２回やったら絶対合格できる！
今だからこそ過去を振り返って冷静に書いてみよう。
まず大型バスなんて運転できないかも！と思っていたが
案外できるものである。
女性でも是非狙って欲しい。この業界は女性比率が少ないので女性というだけで
いずれは幹部への登用などもあると思う（ポスター等で女性指導員います！とかよく見る）
鋭角や縦列などは、しっかりメモリ、目印を作ったりすればなんとかなる。
教習所では合格するための技術だけを学べばいい。
よく、教習所内だけの技術習得、クリアだけを狙っていては駄目だ！
という教官や意見を聞くが違うと思う。
とりあえず教習所の課題をクリアできる技術をつけるのが自動車学校。
資格を得ても、会社に入ってから様々な研修や技術アップを図っていくことになる。
それでいいのですよ。
３年は契約社員の理由があるのです。
（修検について）
ここで落ちる人はほぼないと思う。落ちる人はなかなかでしょう。
自然体で挑めば大丈夫。
（卒検について）
１回落ちるのはありだろう。私もあぶなかったかもしれない。でも普通の感覚の人なら１回目で合格できると思った。何度も落ちる人はセンスがない。だからバスの運転手になっても不手際やらかす様になるのでは？と思う。
（自分が作ったポイント）
左鋭角（左に曲がっていく鋭角） 一番簡単。タイミングはツッコミ気味を意識する。
左鋭角は右路肩に沿って直進。左前タイヤカバーが内側路肩の延長線を全て超えてからハンドルを目一杯左にきる。右ミラーで右前タイヤ位置を確認しながら目一杯前進する。次に、ギアをバックに入れて五点確認後目一杯下がる。後方路肩と右後方タイヤのライトが少し超えるまで下がれると思う。次に、ギアを２速に入れて三点確認後目一杯ハンドルを左にきりながら前進。これを２回以内に行う。３回めも必要なら目一杯後退せずに少し下がるだけで出られると思う。
右鋭角（右に曲がっていく鋭角） 左より難易度上がるが、まだまし。
右鋭角は左路肩に沿って直進。運転席シートベルト金具が内側路肩の延長線を全て超えてからハンドルを目一杯右にきる。左ミラーで左前タイヤ位置を確認しながら目一杯前進する。次に、ギアをバックに入れて五点確認後目一杯下がる。後方路肩と左後方タイヤのライトが少し超えるまで下がれると思う。次に、ギアを２速に入れて三点確認後目一杯ハンドルを右にきりながら前進。これを２回以内に行う。３回めも必要なら目一杯後退せずに少し下がるだけで出られると思う。
縦列駐車
50ｃｍ横にそって前進。バックに入れて五点確認後後退。ハンドルを切るタイミングは目印を用意した方がいい、後方タイヤ位置とポールを左ミラーで合わせるのはなかなか難しいので（車内でタイヤ位置とポールを目視してもいいが）。タイミングで左に目一杯ハンドルを切ってから、目印に向かって後退していく。前ミラーとポールが超えたらハンドルを一気に戻す。あとは立て直すだけでOK。
方向転換 どこでハンドルを切るのかのタイミングが分かれば大丈夫。
右方向転換。右路肩から５０ｃｍの所に沿って進む。ギアをバックに入れ、五点確認後後退。後退しながら斜めに下がっていくと良い。右後方タイヤライトと白線（中型用）が交わるぐらいでハンドルを一気に右にきる（このタイミングはどこまでタイヤを内側に寄せたかで変わってくる）。そのまま微調整しながら後退する。
出るときは道路の真ん中ぐらいまで直進してから一気に左に切って出て行く。隘路のように直角に出るイメージで。
左方向転換。どこでハンドルを切るのかのタイミングが分かれば大丈夫。
左路肩から５０ｃｍの所に沿って進む。ギアをバックに入れ、五点確認後後退。後退しながら斜めに下がっていくと良い。左後方タイヤライトと内側白線（中型用）が交わるぐらいでハンドルを一気に左にきる（このタイミングはどこまでタイヤを内側に寄せたかで変わってくる）。そのまま微調整しながら後退する。
出るときは道路の真ん中ぐらいまで直進してから一気に右に切って出て行く。隘路のように直角に出るイメージで。
（学科対策）
購入した書籍は以下の四冊、車校でも購入できる問題集も１０００円で購入した。
基本的に実技の本はあまり役に立たなかった。古いし、車校で習うことと違う説明も多いので。
・大型二種免許完全合格マニュアル 長 信一
→おすすめ度△ あまり良かったようには思えなかった。
・大型二種免許 見て即マスター!技能試験一発攻略 自動車運転免許研究所
→おすすめ度☓ 技能は車校によって変わってくるので立ち読みで十分。一番意味なかった。
・第二種免許最速一発合格 (Driver’s License Textbook) 長 信一
→おすすめ度○ まーまーかも
・第二種免許 試験に必ず出る!実戦1570題 KM自動車教習所
→おすすめ度◎ 数こなすのが一番。これをやったら車校の問題は優しいと感じれた。買わなきゃ損。２回やったら絶対合格できる！