セロー 点検&整備 完了 | NEUTRAL

NEUTRAL

go ahead.
Various acts unchanging.

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スーパーシェルパともお別れ。
あくまで街乗りとしては、シェルパ>ジェベル200>SL230>セロー225WEの順でいい印象。

シェルパもジェベルも5速なんだけど、発進から40km/hまでのシフトが6速車より楽だね。

250セローはシェルパを参考にしたんだろうなぁ。

でも、6速がある方がユーザーの選択肢はひろがるよな。

私のWEはフロントフォークのOHとハンドル交換などと点検を受けてきた。

レバーの位置を調整してたら、クラッチレバーをハンドルに止めてるプラスネジをひとつナメてしまった。ネジ、やわらかすぎ(*_*)

プログリップも付けたんだけど、イタリアのブランドなのかな??