カブLIFE ~時々CBも?~

カブLIFE ~時々CBも?~

CB400SBとJA10カブで走り回る、
距離感バグってるらしいライダーのブログ。
ツーリングやバイク弄りの記事がメインになります。

Y!ブログ終了に伴い、引っ越してきました。

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お久しぶりです・・・(^^;

 

寒さや最近だと花粉症なんかにも負けまして、休みの日は家でゴロゴロして過ごすことが多くなってしまいました・・・(´;ω;`)

 

ある日、宇都宮市内で夜景が撮ってみたくなり、Google先生に聞いてみると

意外と近所に夜景スポットがある事が判明!!

 

バイクで10分+山登り20分で到着ですあせる

 

多気山から宇都宮市中心部方面をカメラ

 

 

↑をさらにズームして・・・カメラ

 

この日は寒かったので、20分ほどしかいませんでしたが、意外とキレイな事が分かったので、

また暖かくなったら来てみる事にしますニヤリ

 

そして、後日・・・

デジカメと三脚を持って再訪ですニヤリ

夜に撮った写真を見てると、昼はどんな感じに見えるのか気になり、1週間もしないうちに

来てしまいましたニヤニヤ

 

さぁ、登って行きましょうDASH!

 

一応、登山道として整備されてるので、迷子になったりという事は無さそうです!!

 

所々滑りやすくなってる所があるので、慎重に~・・・

 

15分ほどで視界が開けてきます。びっくり

 

そして最後の力を振り絞って、登っていくと山頂に到着です照れ

 

近くの東屋には、古そうな缶が置いてあり・・・

それを開けると旅の思い出ノートが置いてありました。

 

しばし休憩し、デジカメで撮影開始ですニヤリ

 

まずは八幡山(宇都宮タワー)方面。

↑からもうちょい南に向いて、睦町・簗瀬方面。

もうちょい南に振って、鶴田 (文化センター辺り・・・?)

 

息も落ち着いてきた所で、もうちょい付近を散策してみます♪

 

東屋の奥に進むと、多気城跡の案内板を発見びっくり

 

もうちょっと進んでいくと、三角点に到達。

一応ここが多気山の山頂、という事になるみたいですびっくり

ここからの夜景は期待できませんが、昼間はのどかな風景を見ることが出来ますよ~ニヤリ

 

 

 

そして後日・・・

急に思いつきまして、平出工業団地へDASH!

 

東京などから4号線を使って、福島方面に行くときに通るこの場所・・・。

見覚えがある方も多いのではないでしょうか?

 

国道121号線(宇都宮環状線)のアンダーパスがあり、

 

その上に4号線が通っています。下を走ってる121号線はここから4号BP

になり、そのまま東京方面へ行くことが出来ます。

 

夜でもそこそこ交通量が多いので、けっこうキレイに撮れますよ~照れ

ただ、歩道橋の上からなので、長時間いたら勘違いされて通報されそうな気も・・・あせる

 

こちらは旧4号の小山方面です。

 

 

 

たまには近場の散策も悪くないな~ と思えました口笛

 

次回、沼津へ夜景撮影!! ・・・の予定です。

 

 

 

 

 

 

 

2日目。

 

京都で迎えた朝は曇り空でした。

 

この日は沼津辺りまで戻る予定です。DASH!

京都の滞在時間、12時間といった所でしょうか・・・ガーン

 

宇治市内で給油を済ませ、鳥羽のフェリー乗り場を目指しますDASH!DASH!

 

・・・

 

結局、この日も休憩なしで12時頃フェリー乗り場に到着!!

早く着いたので、海辺でちょっと休憩ー

 

天気が良くなってきて、本当に良かったです照れ

 

さて、出航まで1時間ほどあるので、今のうちにお昼ご飯を食べておきましょうニヤリ

 

ターミナルは、平日という事もありお客さんは少な目。

 

今回はターミナルの中にあるレストランでお昼ご飯です♪

しっかり窓際の席を確保ウインク

 

伊勢うどんとてまり寿司のセットですラブ

せっかくなので、その場の名物を食べておきたいですからね~ニヤリ

 

伊勢うどんは、柔らかい極太麵を濃厚なタレに混ぜて食べるタイプで、混ぜそばみたいな感じ・・・?

wikiで調べてみましたが、うどんのコシがないので好き嫌いが分かれるそうですあせる

 

ただ、自分はこういううどんもアリだと思いましたよ~ウインク

濃厚なタレも塩辛いと感じることはなく、ダシも効いていたのでしっかり飲んでしまいましたグラサン

 

また伊勢湾フェリーに乗る機会があったら、食べたいです♪

 

さて、時間になったので出航です。

今日は風が弱く、海も穏やかな感じです♪

 

なので・・・

 

展望デッキにいる事にしましたラブ

 

 

 

海の風を浴びながらの約1時間の船旅、めっちゃ快適でした爆  笑

 

ただ、日差しが温かくて眠くなってしまいましたが・・・あせる

 

ここから再度気合を入れて、沼津へ向かいますDASH!

 

R42→K417→R301で弁天島手前で休憩コーヒー

新幹線や在来線の電車を見ながらのコーヒータイム照れ

 

ここからはひたすらR1を進んでいくので、その前に給油を済ませます。

 

途中、藤枝BPと静清BPを避けて、20時頃沼津入り。

 

さすが国道1号線。

道路のつくりも高速道路みたいだし、車の流れも速いし、走ってて気持ちいい!!

カブのスプロケを15-35に戻しておいて正解でしたニヤリ

高速巡行がめっちゃ楽♪   ・・・加速はちょっとかったるいけどニヤリ

 

 

さて、体力的にはまだ走れますが、夜の凍結が心配なので今日はここまでショボーン

 

 

次の日のルートを考えます。

 

・一番凍結リスクが少ない、秦野・相模原ルート

・凍結はしてそうだけどいつも通ってる、山中湖→雁坂ルート

・前の日の朝に通ってきたから路面状況は把握してる、富士宮→雁坂ルート

これで決定!!

 

そうと決まれば、次の日が少しでも楽になるように吉原まで戻っておきましょうニヤリ

 

 

んで、吉原の快活クラブへチェックインDASH!

 

んで、せっかくなので・・・

試しに読んでみましたグラサン

・・・帰りにTSUTAYAでDVD全巻レンタルしたのはナイショ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、3日目です。

天気はサイコー♪

この日は宇都宮まで帰る予定ですが、ここまで来たんですからちょっと寄り道しましょうニヤリ

 

ちょっとお話して、白糸の滝方面へ向かいますDASH!

 

昼過ぎに白糸の滝近くのファミマで休憩コーヒー

この前来たときは、ここでカブの鍵を失くしかけて大慌てでしたあせる

今回は大丈夫でしたよニヤリ

 

甲府市内を抜けて、雁坂トンネル手前の広瀬ダム。

・・・水面凍ってますあせる

 

そして、無事に雁坂料金所へ到達!!

ここまで来たらもう安心口笛

 

来た時と同じように、武州日野駅の手前から裏道に入り、秩父市内をパスDASH!

 

蒔田からバイパスに入って、そのまま有料道路で寄居へ口笛

このルート、めっちゃ早いし楽♪

 

カブだと通行料金40円なので、気楽に乗れますニヤリ

 

夕方になりお腹も空いてきたので、熊谷の山田うどんへピットインDASH!

野菜うどんに、単品でパンチを追加ウインク

 

お腹一杯になったので、後は帰るだけDASH!

R140→R407→R293で帰宅グラサン

 

往復1,277kmの蕎麦ぼうろ買うだけのツーリングでした口笛

 

 

 

 

 

 

 

おまけ

借りてきた鬼滅のDVDを観ながら肉焼いて反省会♪

・・・なんてやってたら、ガレージがあっという間に煙で真っ白になりましたグラサン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

せっかくの4連休だったので、思い切って行ってきちゃいましたニヤリ

 

朝4時半、自宅を出発。

ODO:32,124.5km

 

宇都宮からR293→R407→R140と繋ぎ、寄居から皆野寄居有料道路へIN!!

 

この時点で6時半。 順調です♪

 

そのまま終点の蒔田まで行き、武州日野駅のちょっと先でR140へ。

 

そして8時前に雁坂トンネル料金所へ到達。

いやぁ、この辺まで来ると所々凍結してそうで恐かったですゲッソリ

 

ですが、ここから先がヤバかった・・・あせる

 

トンネルを抜けて三富側へ下りるループ部から先から三富郵便局辺りまでの区間が真っ白あせる

 

所々右足を地面に接地させ、滑るかどうかを確認しながら走りましたガーン

 

笛吹市へ抜けたらR358→R139へ繋いで、富士宮へ抜けます。

 

9時半に朝霧高原に到達。ニヤリ

スタートから236km。 1回だけ給油で止まってますが、ここで初めての休憩ですコーヒー

 

このままのペースで行ければ予定通りに進めたのですが、この後まさかのミスをしてしまいます・・・ショボーン

 

富士宮市内で給油を済ませ、R139→R469→R52で興津へ抜けようとしますが、途中の工事予告看板をスルー。

 

R52まで2kmくらいの所で、まさかの通行止めガーン

地図の右上からK75を通って、新清水ICの辺りでR52に合流するはずでしたが、ここで通行止めとなってしまった為、迂回する事になりました・・・。 迂回路を通って新清水ICまで25分

 

この25分が後々効いてきますあせる

 

そこからはR1を静清BP、掛川BP、浜名BPを避けながら、ノンストップで伊良湖を目指しますDASH!DASH!

目指すフェリーは15:10発

 

 

そして15:30、伊良湖フェリー乗り場へ到着。 (スタートから466.1km)

予定してた便に乗り遅れました・・・。

 

往復のチケットを買って、次の16:30発のフェリーを待ちます。

 

外はめっちゃ強風なので、欠航にならないか心配でしたあせる

 

時間になり、フェリーに乗り込みます。

 

めっちゃ揺れてるので酔うかも・・・

気付いたら鳥羽に到着してました汗

 

鳥羽で給油し、R42→R23→R165で津を通過し、R163→R24で京都の久御山へ。

ここが一応、今回の目的地となりますあせる

本当であれば、かわみち屋の本店で蕎麦ぼうろを買って帰りたかったのですが、

次の日の帰りの時間を考えると、ここで今日のうちに買っておいたほうが良さそう・・・

という事で苦渋の決断でしたショボーン

 

走行距離:624.6km(給油3回、休憩2回(フェリー含む))

 

ケツと腰が割れそうな中、快活クラブへと入っていきます・・・。

 

 

 

 

 

休憩取っておらず画像少な目ですが・・・つづく。

 

 

 

 

 

 

あっという間に年が明け、気付いたら9日になっておりました。。。あせる

 

明けましておめでとうございます!!

 

今年も宜しくお願いしますウインク

 

年末年始はどこも行かず、通勤や日々の買い物などでカブに乗っていました汗

ほんとなら色んなところに走りに行きたいですけどねぇショボーン

 

仕方がないのでカブ弄りで気を紛らわしましょう口笛

 

 

てなわけで、まずはキャリアを交換ニヤリ

MD用にしたので、キャリアの幅や長さが一回り大きくなってますおねがい

 

んで、長くなった分リアBOXを後ろにズラしまして・・・

乗った時の窮屈感を解消口笛

2、3cmくらいズラしただけで、結構楽になります!!

 

ついでにガレージ漁ったら出てきたUSB電源も、

バッテリーから直接電源を引っ張ってBOX内に取り付け。

 

これで休憩中でもインカムなどの充電が出来るようになりますニヤリ

やり過ぎたらカブ自体の充電をしないといけなくなりますが・・・爆弾

 

それと、USB給電タイプの電熱ベストを密林で購入したので、それを使えるように準備を。

左レッグを外すと、サインハウスの電源がいるので、そこから延長ケーブルを使って電源を引っ張ります。

 

カウルの内側を通して、シートの辺りでケーブルを出すようにします。

 

使わないときは、こんな感じで隙間に収納。

 

電熱ベスト側は、サインハウスの電源に付属してたUSB変換ケーブルを繋ぐだけおねがい

 

これでますます長距離も・・・ニヤリ

 

 

それと、家の近くのバイク用品店が閉店セールをやっており、様子を見に行くと

店内(ほぼ)全品40%OFFという激アツな状態にグラサン

 

んで、4ミニコーナーを徘徊してたらお宝発見!!

ブレーキのアジャストナットです。

これも40%OFFなので、1,650円→990円!!

チタン色でちょうど2つ在庫あったので、もちろんお買い上げグラサン

他にもちまちまと小物を集めておりましたニヤリ

 

帰ってから早速交換!!

後ろも交換しましたが、調整がめちゃくちゃ楽になり、見た目もアップラブ

 

まぁ、この機会じゃなかったら買ってないと思いますが・・・ドクロ

 

と、気分上々で何日か通勤しまして、帰宅後しばらくしてカブを見たら床にシミが出来てるではありませんか・・・ゲッソリ

 

よく見てみると、お漏らしの犯人はリヤショックらしい・・・

ちょっと待って!! 着けてから半年しか経ってないんだけどムキー

 

仕方ないんで、KITACOのリヤショックを発注し、届くまでは純正に戻して乗ります。

 

 

 

 

数日後、リヤショックが届いたので交換です。

ついでに、リヤスプロケのナットをチタンの物に換えるのと、

前後タイヤ交換もやっちゃいますあせる

 

リヤショック外すには、BOXを外してキャリアも取らないといけないですが、

BOXに小細工をしてあるので、BOXそのままでキャリア毎外してサクッと交換!!

YSSと比べるとショックが細いので貧弱そうに見えてしまいますが、意外としっかりしてるような?

 

でも、見た目はゴツイYSSのほうが好みです照れ

 

タイヤ交換のついでにハブダンパーも換えます。

これも閉店セールでゲットしましたニヤリ

・・・画像が逆になってますがドクロ

 

スプロケのナットも交換して復旧。

 

ゴールドチェーンとチタンナットの組み合わせ、サイコーです!!ラブ

・・・チェーンカバー着けたら見えなくなりますが爆弾

 

これで年明け一発目のツーリングも安心・・・ニヤリ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・はっ!?

 

 

 

 

 

どうしましょ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年もあと4日。

 

ざ~っとではありますが、写真と共に今年を振り返ってみようと思いますウインク

 

まずは年明け1発目の伊豆ツーリング。

 

熱海から伊豆半島をぐる~っと一周して・・・

 

富士市(になるのかな・・・?)の岩本山公園で夜景の撮影音譜

確か、沼津市方面に向いて撮ったはず・・・

 

 

展望台の少し手前から。

 

ここ数年、年明け1発目のツーリングで静岡に行ってますが、来年は厳しいかもなぁ・・・あせる

 

 

3月は自宅近くの桜スポットで夜な夜な一人撮影会グラサン

 

 

 

場所を変えて・・・

 

 

さらに別日。 4月入るかどうかって位だったはず・・・あせる

 

鹿沼市西茂呂辺りの桜並木。

雑誌か何かに取り上げられたみたいで、ここ数年で路駐が激増したそうな・・・チーン

行くなら日付変わる辺りの遅い時間のほうが良いかも・・・

 

 

少し飛んで6月。

 

我が家にJA10カブがやってくる前日。

 

仕事終わりに電車に乗って埼玉へ。

次の日にカブとご対面照れ

帰ったらあっという間にツーリング装備へと仕様変更ウインク

JMSのリアBOXなど、新調した物も多数。

んで、その日の夜中に群馬の自販機へ夕飯を食べにツーリング。

 

C100EXと比べてもパワーがあって乗りやすく、更に燃費が良い!

主に通勤や買い物用のサブ機となるはずが、メイン機になってしまいました笑い泣き

 

夏場は海にも行きました。

茨城と・・・

糸魚川へ。

道の駅親不知へ日帰りツーリングです。

この帰りに73km/Lなんて燃費を叩き出しました!!

そりゃあガソリンが減らないわけだよニヤリ

 

あとは金精峠へも行ってみたり。

須賀川の帰りに、じゅえる氏と八馬力さんを金精峠に拉致った時に寄ったコンビニに再訪。

 

8月末の須賀川・・・ではなく、白河ファミマツーリング。

からの、なぜか静岡のツバメヤさんへ・・・。グラサン

富士市で一泊し、白糸の滝から甲府へ抜けて・・・

いつも通り(?)、雁坂トンネルを通って帰宅。

だんだんと、前の感覚を取り戻してきましたグラサン

ただ、寝ないでひたすら走るのが出来なくなってきたので、その辺は歳取ったなぁ~なんて思ったり・・・ショボーン

10月は、勝手にあだたらカブミー。

 

 

 

11月は宮ヶ瀬カブミーへ久々に参戦!!

思った以上に前からの知り合いが多く、ホッとした宮ヶ瀬でした照れ

 

また休みが合えば行きたいです音譜

帰りはジローさんを拉致って、山中湖経由で奥多摩へニヤリ

んで、暁ふ頭朝飯会。

からの、初のゆで太郎へラブ

 

栃木にも出店してくれないかなぁ・・・ニヤリ

 

帰りは静岡・・・には行かず、ユーカリが丘へ。

 

夕飯は、茨城のセイコーマートで。

 

 

 

と、かなりの駆け足になってしまいましたが、今年の振り返りでしたあせる

 

コロナなどであまり遠出は出来ませんでしたが、カブ仲間とツーリングしたり

楽しい一年となりました照れ

 

来年は今年以上に走れればいいなぁ~なんて思ったり・・・。

(行く行く詐欺になってしまってるので、そろそろ京都にもいかないと・・・あせる

 

皆さん、今年一年お世話になりました。

来年もよろしくお願いします。

 

それでは良いお年を~ウインク