さて、組み立てていきます。
ギヤボックスはキレイに洗ったので、適宜オイルを塗布しながら。自分は「トランスミッションを組む時はトランスミッションオイルを組み付け油に使うべし！」みたいな流儀はなく、なんかエンジンオイル少量付いてればいいと思ってます。量も大したことないですし。
まずはメインシャフトのベアリング31本並べ！
グラスと共に。
こっちにも塗っておきます。落ちるとやり直しですし。
ついでにカウンターシャフト内のベアリングにも。
さて組み付けていきます。
1.クラッチギヤ
2.カウンターシャフト
3.ドックリング右側とシフトフォーク
4.真ん中のギヤ二つとメインシャフト
5.ドックリング左側とシフトフォークとシャフト
6.一番左側のギヤ
パズルです。がこれで問題なく組めました。
仮でカバーを閉めて、キックが機能するか確認します。これが今回の目的でもあります。
キック問題無し。
再度分解して、紙ガスケットで、カバーのガスケットを作って本日終了。
ここまでで辞めたのは、ガスケットの穴打ち抜きを夜には出来ないと思ったからでした…