Do it yourself@長野県松本市在住

Do it yourself@長野県松本市在住

2022年2月で会社を退職し、同年4月に千葉県浦安市から松本市へ移住しました。
松本の天気をライブカメラで写しています。
1.https://www.youtube.com/watch?v=ATfoS8xsPjI
2.https://www.youtube.com/watch?v=WoBphz9tu3Q

結局、高校の講師枠に空きがなかったようで今日まで連絡がありませんでした。

24日まで待ってこなければ、4月から中学校に勤務する予定です。

 

ペーパドライバー講習も2時間受けましたが、教習車も自分が免許を取得したころに比べてかなり快適な車になっていました。自分の車は3月7日に納車しましたが一度も乗ってません。今週中盤から練習する予定です。乗らない理由は擦りそうな箇所にフィルムはったり、バックカメラやフロントカメラをとりつける作業をちまちましているので乗っていませんでした。

 

 

 

 

中古車が7日に納車されました。が、運転していません。動かす前に保護フィルムと前後、左カメラの設置をする予定です。

運転して車両感覚つかむ前に左側をこすらないように対策をしてから練習します。運転は4月1日からとなるので、それまでにいろいろ準備します。

 

ドアロック解除状態してから給油口をタッチするとあくとの事ですごい進歩だと思いました。

都会生活が長く、松本に移住してもアマ、楽、ヤフ、モノ、フリマなどで車がなくても買い物にも全く困らなく生活してきましたが、4月から学校が異動することになり徒歩での通勤が厳しくなり、バスでの通勤も考えたらドアtoドアで歩時間、正確にこないバス時刻、渋滞度で変わる乗車時間を加味すると1時間以上はかかりそうで、車を購入することにしました。

任意保険も昨日加入し、大出費となってしまいました。

 

個人的に追加したのは、左サイドのカメラ、前側ナンバープレートにwifiでタブレットに飛ばすカメラ、バックカメラとポータブルナビで車両の死角をなくす予定です。設置はすべて自分でやりますが、比較的簡単です。

 

車を最後に運転したのが34歳でそこからペーパドライバーですので人だけは轢かない為の対策です。

 

そしてペーパ講習を1回受けようと自動車学校に電話したところ、この時期は高校生が多く、ペーパ講習は3月末にならないとやらないとのことでペーパなしで練習しなければいけない予定となりました。松本は市街地は道が狭く、一方通行が多いので田舎のほうに出向いて、どこかの広い駐車場で練習する予定です。

 

タイヤも新調したので車両以外でかなりお金がかかってしまいました。今年は節約しないと借金まみれになります。

 

余談ですが、高校の情報の講師登録をしています。3月上旬までに空きがでて、高校から声がかかることを期待しているこの頃です。

来年度はバス通勤が必要な中学校になり、現在の徒歩から大幅に時間がかかります。

ドアtoドアで徒歩、バスだと1時間以上かかります。

異動の予感もあったので運転するつもりはなかったのですが、1月から車を購入する為にいろいろ探していて、2月中旬に納車する事になりました。車はお金かかるので都会生活が長かった自分には不要物でしたが、通勤に1時間以上もかけたくないので苦渋の決断をしました。

 

ただスタッドレスは今季は購入せずに4月まではのらずに飾っておきます。問題は大学3年間と26歳から35歳まで運転していましたが、35歳からは車無し生活でしたので23年ぶりに運転する事になります。それにしても任意保険にも入らないといけないし、車はお金かかりすぎ。

今年も残すところ3月末まであとわずかになりました。

来年も同じ学校で任用してもらえるかは全くわかりませんが、希望はだしました。バスで通える範囲でと。

 

ただバスで通えても1時間以上かかるところはできれば避けたいですが、講師は新任の教諭配属、既存教諭配属の後に講師枠があれば残れますが、なければ違う学校になります。ただ100%違う学校で任用されるわけでもないので、転職活動は必要です。

 

私も1社応募しましたが、書類が通るかは分かりません。

 

今年の4月以降なにをしているのか予想もつきません。

教員が唯一長期休みを取れる、夏と冬の冬が到来しました。3月の春は新入生や教員の転任があり休めないです。

 

今年は23日の午前中が終業式で24から26は有給休暇を取得しなければ出勤が必要です。但し自宅研修なるものを申請すると自宅勤務扱いになります。

 

私は24日の午後と26日は有給取得し、年明け5日、6日は研修申請して自宅勤務を予定しています。

 

その結果26日から来年6日まで出勤しなくていいので12日間自宅です。しかしながら社会人の子供が26日に帰省し2日に東京に戻るので、その間は外食や豪華の食卓をすごせます。

子供には特段の期待はないですが、早く相手を見つけて結婚し、孫を見せて欲しい事だけが唯一の願いです。

 

 

どうでもいい内容ですが、前からずっと疑問にもっていたことがあります。

 

入試を受ける場合は受験だとずっと思っていましたが、受検という文字も使用しています。

 

何故と進路指導の先生に聞いたところ、私立を受ける場合は受験で公立を受ける場合は受検を使用するとの事。

 

これは大手の塾でも同様に分類されているようで、私のころの公立1発受験とは時代が変わったんだなと納得しました。

私は3学年の特支の担任と3年副担任を担当しています。3年の担任の先生方は個人面談で受検先の高校を決めている状態で大変多忙の状況です。昨今の入試は私の頃とは様変わりで、私立は保険、公立は前期と後期と受検できます。よって組み合わせは個人ごといろいろとあります。私のころはそもそも試験は3月に1回のみで私立なんていうものは長野県では存在していませんでしたので1発勝負です。私は傍らで生徒の希望先を目にしますが、何故か高校の通信を選択する生徒も結構います。

これは何故なんだろうと考えると、対人関係の構築が苦手な子供が増えているように感じています。でも正直、通信で卒業できるのか疑問で途中で挫折するような気がしますが、中学では進学させてしまえば後は知りませんというスタンスなので通信を希望した生徒に対して無理に全日制へ変更するような誘導はしません。これは正しい事なのかとても疑問ですが、そうなんだと傍観しております。

 

 

とうとう師走になりました。

現在は平面図形を教えています。実は代数、解析系は得意分野だったので中学のそのあたりの単元は復習しなおせば

さほど時間も関わらず思い出し、支障はありませんでした。その反面、幾何系つまり図形ですがすっかり記憶から消滅しており、42年ぶりにコンパスもって作図しました。こんなことやってたんだと記憶にもない図形関連は本腰入れて勉強しないとまずいこの頃です。

 

ちなみに1年以外特別支援の子供で2年、3年も少ない時間ですが2年は合同、3年は相似を教えてます。

私は3学年に所属しているので進路にも少しばかり関与しています。

現在は過去のいろいろな情報から本番の必要得点や必要な内申点(最高5かける9教科の45点)で合格ラインが分かっています。

3年生のテストは3年間が範囲で本番に近い内容ですが、結局のところ本番で余裕で得点できるレベルでないかぎり私立併願が一般的です。私の頃は私立などなかったので滑り止めをあえてあげるなら国立の高専でした。ただ高専に通うには遠すぎるので試験県立一発勝負でした。

 

進路ですが、偏差値70に350人中、150番以上の順位で入学するのと偏差値65で100番以内で入学する場合、国立大の合格率は後者のが高いです。理由は簡単で偏差値70の学習スピードや内容に間違いなくついてこれない。ついてこれないので国立の共通テストの教科数に対応できず、私立文系コースや理系コースと科目を絞る事になります。

 

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