SRC第10戦(10周 決勝レースのみ) は 2010シーズン最終戦となった,,,

第9戦の 結果より…
先頭は MASA  2番手に MOTO  最後尾に SHU の 順に グリッドに並ぶ,,,

決勝レースが スタート,,,
MASAが 気持ちを切り替えて 最終戦の勝利を目指して 好スタート !!

第1コーナーを 通過し… 第2コーナーへ…

そして…

また…

第9戦と 同じミスを… (> <)


すかさず MOTO が 第9戦と同様に ブロック,,,

SHU が すり抜けて トップに立つ,,,

SHUが 過ぎた所で MOTOMASAの順に レースに復帰,,,

第9戦と同様に コーナーやスピードの不利を考えながらも…

3台とも 丁寧な走りで 周回を重ねる,,,


第9戦と 同様に そのまま逃げ切るかと思われた SHUだったが…

タイトなコーナーが続く ミニサーキットでの GT-R

かなり コーナリングに苦しみ…

スピードは劣るものの この日 一番コーナリングに優れた AWDマシンの MOTO が…

少しのミスを 逃さず トップに出る,,,


その後も 丁寧に 走り続ける MOTO ,,,

そして 3番手の MASA が SHUを 猛追する,,,


しかし… レースは 3者互角の闘いとなるような ペースで進み,,,

ところどころで 差が縮まったり… 開いたり… は あるが…

そのままの順位で ゴール,,,

2010シーズン 全てのレースが 終了した,,,

Ace driverのブログ-2010-10
SRC初代ドライバーズチャンピオンは MOTO に !!
MASA の 年間総合チャンピオン獲得に向けて…

最終日のタイムリミットが 刻々と 迫る中…
前戦の順位による スターティンググリッド配置で 10周決勝レースのみの 第9戦,,,

もう負けられない,,,
MASAにとっては まさに 正念場ともいえる レースとなった,,,

総合ポイントランキング3位に落ちた SHU にとっては…
とにかく MASA より 上の順位を…
第8戦で 3位となった為に 先頭からのスタートで 逃げ切りたいところ,,,

第8戦で勝利した MOTO は 再び マシンを AWDに 変更,,,
あくまでも 第7戦に 失敗に終わった ブロックにこだわるレース,,,

3者3様の 決勝レースが スタートした,,,

MASASHUMOTO と スターティンググリッド通りの順位で 第1コーナーを 通過,,,
ここで ミスからの事故が発生,,,
マシンを再スタートさせようとしたところで…
妨害電波 !? により MOTO の マシンの操作性が失われ…
レースのやり直しとなる,,,

改めて 決勝レース 再スタート !!
もう優勝するしか 逆転の道は無い,,, そんな気迫の走りを見せるMASA,,,
それは 第2コーナーで 起きた,,,

SHUが コーナーを通過する,,,
そして MASAは…

痛恨のミス,,,

コーナーで膨らんでしまい… 曲がり切れずに そのままフェンスを真正面にしてしまう,,,
そこへ 後方から来た MOTO が…
内側へ コースを塞ぐように ブロックを決める,,,

Ace driverのブログ-2010-9
画像は ご覧の通り 手抜きな合成による イメージ図,,,(笑)
これでは MASAが慌ててバックギアに入れるも…
道を塞がれて 走ることが出来ない,,,

その間に タイトなコーナーを 苦にしながらも SHUが 逃げる,,,

ミッション達成に 高笑いしながら MOTO の マシンが バックして…
先に 走行に復帰,,,
その後 MASAが 追うようにして 再スタート,,,

プレッシャーに弱い MASA にとっては… とても困難な状況となった,,,

レースは…
SHU と MASA が タイトなコーナーに 苦しみながらの 走行を重ね,,,
MOTO は マシンのポテンシャルによる スピードの劣勢だけに 苦労しながら走る,,,

そのままの順位で 周回を重ね,,,

SHUが そのまま 先頭を譲らずに フィニッシュ,,,

そして… 所々で MASA に 追いあげられながらも…
そのコーナリングの安定感で MOTO が フィニッシュ,,,

MASAにとって 総合チャンピオンへの 最後の光は…
第2コーナーに 閉ざされた感が 強く残った,,,
第8戦 決勝(10周),,,

逆ポールポジション制の為…
不覚にも 予選のポイントを 獲り損ねた MASA だが…
決勝は 先頭からの スタート,,,
こうなれば…
第7戦同様に 勝利をもぎ取って ポイント差を 再び大きく縮めたいところ,,,
緊張のレースは 続く,,,

いつまでも プレッシャーに弱いままでは チャンピオンは獲得出来ない,,,
強い意志で レースに挑む,,,


MASAのスタート合図で 決勝がスタート,,,
飛び出したのは 勿論、MASA だった,,,

予選で 圧倒的な差をみせた MOTO は 第1コーナーまではスタートダッシュを決めるものの…
潰し合いでのペナルティを避けるために
慌てず オーバーテイクのチャンスを狙う 走り,,,
MASASHUMOTO の 順に レースが進行していく,,,

何事も無く 同じペースで レースが終わってしまうのか !?
そう思わせるほど 各車が順調に周回するレース,,,
展開は 4周目に 起こった,,,

プレッシャーと闘いながら 先頭を走るMASAを 猛追するSHU,,,
そのもつれが 出た瞬間,,,
このチャンスを 待ってましたとばかりに…
MOTOF430が 前方の2車を あっさりと オーバーテイク,,,

オーバーテイク後は いつもの スピードを抑えた 安定した走りで
ひたすら 周回を重ねる,,,

そして…

レース終盤…
混戦模様の2位争いから 少し抜き出た MASA,,,

その後は そのまま 各車が 周回を重ね,,,
そのまま フィニッシュ,,,

絶対 負けられない,,,
そんな MASA の 最終日全勝への挑戦が 崩れた,,,

2位に入った MASA は… ポイント争いでこそ 単独2位に浮上するものの…
総合ポイント争いTOPの MOTO が 優勝で 更にポイントを伸ばした,,,

Ace driverのブログ-2010-8