カムチェーンの調整、カムチェーンテンショナーの点検を行います。
準備した工具は、
27,22,10ミリのレンチ。
まずは…
カムチェーンテンショナーケースを外します。
こんな感じでオイルが垂れてきます
Oリングは交換しなくても大丈夫そう
ロッドの先端がアジャスターの先端より凹んでいます。
22ミリのレンチでロックナットを緩めて…
10ミリのレンチでアジャスターを締め込んでいき
面一になりました
あとは逆順でロックナットを締め付け(38N・m)、テンショナーキャップを締め付けて完了❗️
続いてはバルブクリアランスの点検ですが…
タンク外すのが超絶メンドいので…また来週