組み立てた時のことを考えると、はずすのも面倒だなぁと思いつつ、ここまでやったんだからはずしてみることにしました。
真鍮ブラシでカーボン除去。結構きれいです。
既に十数年前になっちゃいましたが、ハーレー本体は中古で買いました。
前のオーナーもそれなりに弄っていたようで、カム交換しようとしたら既にＥＶ３が入っていたり、とかそう言う事もあったので、もしかしてボアアップとかオーバーサイズ入れたりとかあるかもな～と思っていましたが、ピストンにはＳＴＤの刻印が。
２年前の帰国時にパーツをそろえた時もここが引っかかっていてピストンとかリングとか悩みの種でしたが、ようやく解決。
ピストンリングのみ交換です。
３点セット。
二番目（真ん中）のリングのみ上下（裏表）あり。
目印のドットを上向きに。
シリンダーも耐熱塗料を塗りなおし、紙やすりで軽くホーニングします。
