オイルタンクの取り付けやらなんやらで後回しになっていましたが、ようやく取り付けです。
サーキットブレーカーは今あるホルダをそのまま利用、リレーはリベットで直接取り付けます。
リベッターはたいして値も張りませんし、それでいて結構便利な固定手段ですので、色んなところで使えます。
こんな感じでうまく収まりました。
配線の奥のほう、ドライブベルトと干渉しそうなので・・・
タイバンドで固定。
このサーキットブレーカーからイグニスイッチまでメイン電源持って行っているのですが、微妙に短く切ってしまい、若干テンションかかっている状態です。