釣り車を買う③

ベース車がハイエースワゴンGL10人乗り、ロングボディ、ワイド、ミドルルーフとなり、ワークヴォックス社シートへの改装するところまで話が進みました。

次はディーラーでのオプションです。

嫁さんの要望は電動スライドドア。なのでこれを最低限として話を進めました。電動スライドドアを選択すると、リアゲートがイージークローザーになります。

バンだと特別仕様のダークプライムがありますが、ワゴンにはないです。なんとなく特別仕様が良さそうだったのでこれに似たように仕上げることにしました。

プッシュスタート式、ETCは時代的に必須ですね。リアに23インチモニターを取り付けHTMI接続にするため、カーナビはHTMI出力のあるものを選びました。これは多くの選択肢がなくPanasonicのストラーダになりました。あらかじめナビから運転席真後ろまでHTMIコードを配線してもらいました。たしか５メートルのケーブルだったとおもいます。

ディーラーでの話は順調に進み、値下げをあまり粘らないでオプション取り付けを安くしてもらうことで商談がきまりました。で、最後のひと押しがLEDヘッドライト。メーカーオプションは安くならないのが常識(ディーラーオプションは値下げできます)なので車庫証明や納車費用を無くすことで実質値引き扱いで取り付けることができました。

契約から納車までの長い７ヶ月待ちがここからスタートしました。。。この間には毎月のおこづかいと貯めていたお金を放出してクルマに取り付けるものを買いそろえました。

納車までの間、ディーラーから中古ですがオプションアルミホイールを貰えることになり、納車時取り付けとしてもらいました。

釣り車を買う②

念願かなって購入にたどり着いたハイエース。キャンピング仕様にするか悩んだのですが、日常使うクルマのサイズのことを考えキャンピングカーを止め普通車を選択しました。

バン、ワゴンどちらを選ぶかも考えました。年に数回、必ず８人前後で遊びに出掛けるので５人乗りバンでは足りないのでワゴンの１択。

こうなるとあとは車中泊と積載、普段乗りのベストな選択をするだけ。人が乗れてベッドにもできてという事で、ハイエースなどのシートを手掛けるワークヴォックス社 http://workvox.co.jp/revo-seat2/ のシートを選択。今はもう５、３ナンバーの横向きシートが法律で禁止されているのでWebにも資料がありませんが、４列目は横向きシートで１人掛け２席ハネアゲ式にしました。

２列目３列目シート本体は１脚五十万弱で、４列目シート、床張りや、ロングスライドレール、工賃を含め170万円。軽自動車１台分をつぎ込むことになりました。

トヨペットディーラーでベース車種をワゴンGL10人乗り、ロング、ワイド、ミドルルーフにして、これらに改装するため専門の業者さんに発注です。法改正の煽りもあり納車まで７ヶ月待ちとなりました。

これだけで十分な贅沢ですが、オプションはワガママを言ってしまい更に加算となりました、、、(笑)

ちなみにですが、ディーラーでは最初から後部座席など不要なものは外した状態にしてもらいました。その分、わずかですが値段も安くなりました。

釣り車を買う①

クルマは移動の手段と割りきってずいぶんと月日が流れました。若い頃はスポーティーなクルマを乗り回していたもので、いろいろいじって楽しんでいました。

６年前、中古のワンボックスを購入したときに「次は新車で！」と嫁と頑張って貯金をしてようやく趣味の釣りにぴったりなハイエースを購入しました。

もちろん、普通のままではなく車中泊を主とした目的としたシートへの改装を施したものに。
ハイエース(４ＷＤ) ロング、ワイド、ミドルルーフで、１０人乗りはそのままにシートを３人掛けフラット、ロングスライド仕様を２列、最後部は横向き１人掛け跳ね上げ式を２脚。

嫁さんと車中泊ドライブや釣りを楽しむため大奮発です。年を取りすぎると何をしても大変になるので、今のうちに人生を楽しむためのツールを手に入れようと考えました。総額500万

オプションはパワースライドドア、LEDヘッドライト、ETC、ナビ、エンジンスターター、プッシュ式エンジンスタート。

納車まで７ヶ月待ち。2017.6.1から法改正で５、３ナンバー車の横向きシートが禁止となる直前の納車でした。

納車後は自分で時間を作ってはクルマをイジる時間あて約半年、ようやく自分仕様のハイエースになりました。

もともとクルマは好きなので苦にはならなかったのですが、自宅前で作業していたので近所の方からは「よくやりますね！」と言われました。

自前で手を加えた内容は次節から紹介したいと思います。質問があればできる範囲でお答えします。