ｶｷ率の変化

昨日、ｶｷ率を変更したと書きましたよねぇ

約10%下げたのですが、カウンター保持時間は減ったものの、巻きは押さえられ安定しました

言うまでもなく、セットはリアソリッド時と同じ

ｶｷ率を下げたことで戻ってしまいますが、フロントのアッパーアームの角度を調整してあげることで、戻りは減りそうです

OTA-R31のリアギアデフは、サーキットで走らせてないですが、私はありだと思います








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ｶｷ率

ギアデフ入れて、巻くようになったのでｶｷ率を1.57から1.4?に下げてみました

これで走らせて、今後の方向性を考えます



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ギアデフ

OTA-R31用ギアデフを買ってみました

物は試しですからね

セットは前回と同じで試走したんですけど、ボールデフと比べてスロットルオフでのアンダーは少なくなり、巻きます

後半の巻きはソリッドよりもいい感じ

でも車速が遅いとアンダー出ます

この辺はオイルの番手を変えることでよくなるんじゃないかと考えてます

ギヤデフorボールデフ？

と聞かれると、ギアデフ

ソリッドorギアデフ？

と聞かれると、ソリッド

というのが現状セットでの答えですが、ギアデフでのセットを煮詰めてみようと思います

手始めに、ｶｷ率を下げてみよう




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