金曜日の夜に納車され、
土曜日は湾岸線を本牧まで流してきました（‐＾▽＾‐）
いやぁ、いいですね、コイツ・・・o(^▽^)o
慣らし中なのでもちろん回しませんが、
低回転でもトルクが図太くなっているのは体感できますし、
数段パワフルになっていますね、やっぱり。
OD付６速ミッションのおかげで、高速クルージングがかなり楽になりました。
ツースロートキャブも、ノーマルだと濃すぎたのが、
この排気量だとバッチリ（インターメディエイトをいじってますが）。
心配してたデュアルマグは、進角させっぱなしで問題ないようです。
ミッションが新品なのでギアが入りづらかったり、
メーターの作動に問題があったり(｡＞0＜｡)、
その他細かい箇所で改良の余地はまだありますが、
徐々に煮詰めていきましょう ('-^*)/
慣らし後の走りがたのしみだなぁ (^_^)v
それでは、また。
MODEL: HARLEY DAVIDSON FXEF 1979
DISPLACEMENT: 93Cu Inches
CARB: S&S TWO-THROAT
IGNITION: MORRIS 74LDMD
TRANSMISSION: REVTECH 6-SPEED
CLUTH: BARNETT SCORPION
FRAME: FRED'S FRAME
FRONT END: 74 SPRINGER
WHEELS: RC COMPORNENTS
TIRE: AVON
PIPES: ONE OFF(BARRACUDA)
GAS TANK: ONE OFF(BARRACUDA)
OIL TANK: TWISTED CHOPPERS
FENDER: ONE OFF(BARRACUDA)
BRAKES: PERFORMANCE MACHINE
SEAT: BACKDROP
HEAD LIGHT: VINTAGE
TAIL LIGHT: VINTAGE
FOOT CONTROLS: ONE OFF(BARRACUDA)
HANDLE BAR: ONE OFF(BARRACUDA)
GRIP&PEGS: CHOPPERS INC
LEVERS: KUSTOM TECH
METER: SMITHS CHRONOMETRIC
BUILDER: GO OGATA(BARRACUDA)