JR線
19年12月28日 高徳線 高松〜徳島
鳴門線 池谷〜鳴門
12月29日 牟岐線 徳島〜海部
徳島線 佐古〜佃
12月31日 予讃線 伊予大洲〜下灘
20年1月1日 予讃線 向井原〜下灘
2月16日「スーパーおおぞら4号」釧路〜札幌 キハ283系
3月6日 「かもめ19号」博多〜長崎 885系
3月7日 小野田線 雀田〜小野田
3月21日 山陰本線 京都〜綾部、和田山〜鳥取
4月4日 常磐線 広野〜原ノ町、相馬〜亘理
4月25日 「ひたち3号」上野〜仙台 E657系
4月26日 「サフィール踊り子2号」伊豆急下田〜東京 E261系(グリーン席)
5月17日 「かがやき507号」東京〜金沢 E7系
5月24日 「スーパーおき3号」鳥取〜新山口 キハ187
5月25日 「みどり7号」博多〜佐世保 783系
9月6日 陸羽西線 余目〜新庄
陸羽東線 新庄〜小牛田
9月21日 「リゾートしらかみ5号」秋田〜青森 HB-E300系
9月22日 津軽線 津軽二股〜三厩
10月3日 「南紀5号」名古屋〜紀伊勝浦 キハ85系
11月4日 「サフィール踊り子2号」伊豆急下田〜東京 E261系(プレミアムグリーン席)
私鉄
19年12月29日 阿佐海岸鉄道阿佐東線 海部〜甲浦
20年1月4日 上信電鉄上信線 高崎〜下仁田
2月8日 松浦鉄道西九州線 佐世保〜たびら平戸口
2月9日 たびら平戸口〜有田
2月10日 西日本鉄道大牟田線 久留米〜大牟田
3月21日 智頭急行線智頭線 智頭〜上郡
3月22日 京都市営地下鉄烏丸線 京都〜国際会館
東西線 六地蔵〜太秦天神川
京福電気鉄道嵐山本線 嵐山〜四条大宮
嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線 トロッコ嵯峨〜トロッコ亀山
4月26日 仙台市営地下鉄東西線 荒井〜八木山動物公園
6月14日 舞浜リゾートラインディズニー リゾートライン リゾートゲートウェイ・ステーション〜
リゾートゲートウェイ・ステーション
7月23日 神戸電鉄神戸高速線 新開地〜湊川
有馬線 湊川〜有馬口
三田線 有馬口〜三田
公園都市線 横山〜ウッディタウン中央
粟生線 鈴蘭台〜粟生
7月24日 近畿日本鉄道難波線、奈良線、けいはんな線、生駒鋼索線、生駒線、田原本線、橿原線、大阪線
7月25日 吉野線、南大阪線、道明寺線、長野線
7月26日 名古屋線
8月14日 江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 藤沢〜鎌倉
9月20日 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 角館〜鷹巣
9月27日 神戸電鉄有馬線 有馬口〜有馬温泉
11月8日 近畿日本鉄道 12200系
11月21日 近畿日本鉄道湯の山線、鈴鹿線、山田線、鳥羽線、志摩線
11月22日 御所線
80000系「ひのとり」
11月23日 天理線
22000系「アーバンライナー・プラス」
JR線だと新年早々にJR四国の全線乗りつぶしを達成。
東海、九州、北海道に次いで4社目になり、JR6社の全線の乗車率は98.76%まで到達しました！
私鉄旅では上半期では阿佐海岸鉄道、上信電鉄、松浦鉄道などなど のどかな景色を楽しみ、下半期は近鉄の魅力に取り憑かれたほか、神戸電鉄は全線完乗してしまいましたけど、湊川〜鈴蘭台の勾配のキツさは何年かしたらまた味わいに行きたいです！
特急旅だと、乗車時間4時間を超えるひたち3号、スーパーおき3号は乗ってて楽しかったですし、ロングラン特急はだんだんと少なくなりつつありますが、この2本は今後も残ってもらいたいですし、できればE261系のようなシートで動ければなおさら良いのではないかと思います。
それと特急旅ではないですけどもリゾートしらかみ5号は五能線の車窓の素晴らしさを快適なシートで過ごすことができて、長い間走り続けている理由がよくわかりました。
今年デビューしたE261系、80000系にも乗車しましたが、走行音は小さく揺れも少なく感動しました！
さてブログを書いて8年くらいですけど、初めてブログのタイトルに沿った内容をたくさん書くことができた一年だったと思います。
来年も新型コロナウイルスに十分注意しながら、ひっそりと乗り鉄を楽しみたいですね〜