2020年3月22日(日)
10時 五条駅
前日に山陰本線の京都・兵庫・鳥取県内、智頭急行線を乗りつぶしした次の日は京都市内の電車を集中的に乗車。
コロナ前だと国内はもちろん海外からの観光客でごった返していて、いつ行っても混んでいる京都は敬遠してたわけですが、コロナの影響で観光客は激減。個人的には逆にチャンスと踏んで感染症対策をしつつも京都でホテル宿泊するのは10年以上ぶりでしたね。
休日の朝9時すぎの鴨川周辺は閑散としていました。
京都にはJRの他にも阪急、京阪、叡山電鉄など色んな私鉄が走っているわけですが、
今回いの一番に選んだのは京都市営地下鉄。
烏丸御池を中心に南北に烏丸線、東西に東西線が走っているのが特徴。
五条で地下鉄一日券(600円)を買ってまずは烏丸線を北へ。

五条10時15分→国際会館10時33分
北大路を過ぎると6両編成の一番後ろの車両だからか、乗客は片手で数えるほどの人数になっていました。
国際会館に到着。
六地蔵はJR奈良線と京阪宇治線の乗り継ぎが可能。JRは地上に上がるとすぐに到着ですが、京阪の六地蔵はそこから5分ほど歩かないとなりません。
まぁ歴史的に見ると京阪が一番最初にできて(1913年開業)、次がJR(1992年開業)、最後が地下鉄(2004年開業)なので、圧倒的に京阪が大先輩なわけです。
JRと地下鉄駅の周辺は新興マンションが立ち並んでいましたけど、京阪の方は時間の都合上見に行けずで、昔ながらの商店街が広がっているのかな~と勝手に予想。
六地蔵12時7分→太秦天神川12時41分
今度は西行きの列車に乗車。
この頃だと新型コロナの影響で乗客が少なく、一番混み合うであろう烏丸御池付近でもロングシートも一つずつ開けて座れるような状態でしたね。
ドアの上に情報案内板が取り付けられていて、おそらく烏丸線にはないものだと思います。

これで京都市営地下鉄は全線乗車済みで2路線しかないとサクッと乗れて非常に楽です!












