既投稿の状況では、140APOをAM5赤道儀で運用する場合、安全側の運用としてウェイトを取付けるという案が浮上しています。
これを読む限りビクセンのウェイトは使えそう､､､
現時点で2㎏相当のウェイトを2つ所持していて、FRA400をSA-Gtiに載せるために2個使用しています。レデューサを取付けると2個必要かなという感じです。
今後、AM5赤道儀2台体制になれば、SA-GTiではちょっと荷が重いFRA400はAM5で運用することになります。
FMA180とかの軽量鏡筒であればウェイトは1つで十分なのでウェイト1個が余り、これを140APOに流用すればいいかなとという流れ。
ビクセンのウェイトが使えるのならビクセンのウェイト棒も使えるのでは？と試したもの。無事に使えそうですね。
写真では手持ちの2個のウェイトを付けていますが、全体重量で4.5㎏程度増えるので、鉛直荷重が増え全体安定性（転倒）が増した感じがします。
（もちろん写真の状態では鏡筒が載っていないのでバランスが取れていませんが）
ただこうしてしまうとSA-GTi用のウェイト棒がなくなってしまいます。
実はAZ-GTiの赤道儀化を目論んでいた時期があり、それ用に購入したウェイト棒が遊んでいます。
これをAM5赤道儀にねじ込んだところ無事装着可能だったので、いずれのウェイト棒を使うかは決めていませんが、現時点でAM5赤道儀のカウンターウェイト問題は解消したことになります。