どうにか2CVの修理を終え徳島へ。
仕事がらみのロケハンをついでに駅周辺で済ませてノヴィルオートモービルズへ。
徳島自動車道の出口から少し北へ行ったところにありました。
シトロの看板が小さくて一回通り過ぎちゃいましたが、
確かに看板出てます。
でもココ.....見た事あると思ったら1年程前まではホンダベルノだったところじゃん。
仕事で一回きたことあるよ。
そっか。ホンダカーズに統合されたから店も淘汰されたんやね。。。

で、まぁこないだも書いたエアコンの不調とシートヒーター、助手席の雫垂れの事を伝え、
3000k毎のオイル交換は高松で済ませてたのでその他の事をお願いし。
預けました。
で、まぁ代車なんですが前にシトロエン徳島で借りたときはフォードだったんで、
たぶんまたそれかな。。。と思ってたら、
どうぞ。
と案内された車がなんとコレ! ジャガーですよ!
良く知らんのですけど。。。X-Typeかな。。。
ジャガーの中では下のグレードのだろうけど、
それでもC4より全然高い車じゃないの? コレ?

内装とかもうウッド使いまくりの革だらけ。
上品...というより豪奢な作りで、
あ~~~なんか居心地悪いよ~。
代車とはいえ、自分じゃ絶対選ばない車だよ~。
走行距離7500k.....試乗車なのかな~。
緊張するなぁ~。
まだベンツとかBMWとかの方が遠慮なく運転出来る。

乗り心地は当然悪くない。
でも、しっとりふんわりと言うよりは、バネを意識出来るくらいピョンピョンした感じ。
街中だとちょっと初速トルクに物足りなさを感じましたが、
高速道で100キロ以上の安定性はさすがの一言。
ぴたっと路面に貼り付いて安定しててスピード出してる感じが全然しない。

とりあえず高松まで乗って帰ってきたけど。。
この車でマルナカとかゆめタウンとか買い物行けんな。。。
なるべく2CVで移動しよっと。

貧乏性やなぁ~。


最近どうも気分的にローな日が続いていて
仕事が忙しいのもあるんですが、
更新サボってました。
いーかげん復活しようとおもいます。
参加しているバンドの活動がふたつとも止まっており音楽ネタが無いのでシトロエンネタで。

C4の車検切れがいよいよ迫ってきたので、
シトロエン徳島からメンテを引き継いだノヴィルオートモービルズに予約し
今日、徳島まで行こうとC4を出そうとしたときの事。

実は明日どうしても2CVで出かけないといけない用事があるので、
久しく動かしていない2CVのエンジン掛けておこうとカバーを外し、
キーを捻る。ウンともスンとも言わない。。。。 やっぱりなぁ~。
上がってると思ったんだよ。バッテリー。
で、少し前にもC4と2CVの並びをアップしたように
顔を突き合わせて停めてあるC4にジャンプコード繋いでレスキュー。
久しぶりにやったけど。コレでなんとかなるんですよ。古い車は簡単。
珍しいのか通る人がジロジロ見て行く。
確かに。こんな事やってるの最近路上で見る事無いもんね。
しばらくエンジン掛けっぱなして軽く充電しとこうとカバーを片付けてたら、

ん? なんかガソリン臭いぞ???
どっかから漏れてる??? エンジンルームを注意してみて見ると、
燃料ホースの根元からポタポタポタポタ結構なスピードで、
エンジンの上に落ちてってる。。。
やべぇ! このまま走ってたらエンジン燃えてるぞ!!

右下の画像が問題の箇所なんですが、ココは2年程前に燃料フィルターを増設したところ。
ホースを固定する金属ベルトが緩んでいたようです。
久しぶりに工具箱を持ち出して修理です。
念のため一度ホースを外して亀裂がないか確認した上で締め直し。
作業的には簡単なもんですが、梅雨のジメジメした天気の中汗だくになっちゃいました。
以前、高松空港の駐車場でガソリン漏れてて動かなくなった事もありましたが。
引火したら洒落にならんもんね。

と言う訳で、徳島出発が一時間遅れ。。。

ゲームとかあんまりハマる方じゃないんですが、
バイオハザードとサイレントヒルとコレだけは。。。
PS3とかどうでもいいんですが、
ハード買わないと出来ないし。
このプレミアムパック発売直後から売り切れ状態だったのが、
一昨日AMAZON見たら買える様になってって
即買いしちゃいました。
でも鋼色ってびみょ~。

今、仕事忙しいのにやってる暇があるのか?
睡眠時間が。。。。


仕事に忙殺されて更新が滞っています。すんません。
デジカメ持ち出して更新する元気が無いのでこんなネタで失礼。

以前に紹介したKent / Violin Type Bass続報でブランドロゴ入りを紹介しましたが、
ヤフオク見てたらギターバージョンが出品されてますね。
ベースと同じくセンターバインディングが入っています。

いーなー。これキレーだな。
高いって。。。


ヘンリー・ダーガーという作家を
ついさっきTVで見て知った。
知らなかったな~。
激しく惹かれており画集とか欲しいんですが、

こんな映画が公開されるらしいが........高松で見れるんかいな。
http://jp.youtube.com/watch?v=y_cIjMLCAuU
http://www.henry-darger.com/

もうすぐC4のローンが終わります。
3年で組んでこの夏のボーナス払いでThe END。。。。
それは喜ばしいことなんですが、
そろそろ来ました。ラテン車らしい壊れ方が。。。

昨日、今日と雨続きで朝晩はちょっと冷えまして。
C4のエアコンを26℃に設定したのに一向に暖まらない。。。
いや。ちょっと暖かい空気もも混じってる。。。なんだ? ???
吹き出し口に手を当ててみると左の助手席側はちゃんと暖かいのに
右の運転席側はヒエヒエのまんま。。。

C4知らない人は分からないでしょうが、
運転席、助手席でそれぞれ独立して温度設定出来るようになっているので、
アレ間違えたかな? と思って確認してみるものの両方26℃になってる。。。。
同じ設定なのに運転席側だけ。。。。
もうすぐ車検だし。。。その時見てもらうか。

と思ったら助手席の床が濡れてる。。。
去年の夏もエアコンの排水溝が詰まってクーラーの水滴が外に出ずに出てきちゃってたんですが、
またかよ!!!
ん~。。 キタゾ~キタゾ~ラテン車らしくなってきた~!!!


またまたメタルナミュータントです。
コレはいつ頃のものでしょうかね。。。
詳しい事は全然分からないのですが全長2.5cmくらいの小ちゃいのです。
レアっちゃからレアですね。。。


TIXさんのコメントにあったピックガードのコスモ模様です。
意味があるかと言えば無い!
でもカッコいい!!!


手放しました~
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今日はジャンクな物をひとつ。
60年代のジャパニーズビザールギターZEN-ON ZES-150です。
テスコやグヤに比べるとZEN-ONは資料が少なくてなかなか調べるのが難しいのですが、
多分60年代中期の当時のラインナップの中では
高級なクラスのギターだったのではないかと思います。

ホントは赤白ツートンカラーのZES-1400Dが欲しいのですが、
滅多に見かけないのでたまたま出物のあったコイツを入手してみました。
ご覧の様なかなりジャンクな状態ですが
トレモロユニットのカバーとペクが1つ欠けている以外はオリジナルコンディションで、
ピックアップも生きているのでどうしてやろうか思案中です。

面白いのがこのピックアップ。ハンバッカーなんですかね?
当時の他のモデルみてもおなじピックアップを搭載したモデルが見当たらず詳しい事が分からないのです。
セレクトスイッチも奥から1、2、1.2、R/Sとなっており、
1、2があるのに1.2は必要なのか? 良く分からん構成です。
しかもこのセレクターを全部OFFにしても鳴ります。。。 なんでやねん。
ツマミは2Vol/1Tone。ブリッジは1直線の金属棒。

ネックはセル巻きされていて丁寧な作り。平行四辺形のポジションマークもGoodです。
あと、右下に付けたペグが面白くてヘッドの裏からみるとこんな感じ。
ギアの部分を透明のプラパーツでカバーしてあるんですね。こんなの初めて見ました。
ヘッド形状もアンティークぽくクルクルしてて面白いです。
しかし、状態が悪い。。。使えるのか? 本当に?


続いてメタルナ・ミュータントにしちゃいます。
これも最近の製品で確か食玩ものだったと思います。
全高9cmほどのサイズでとても良く出来ています。
カラーリングとかめちゃリアルですが、
中国とか東南アジアとかでセコセコ塗装されているんだろうか。。。