昨日の続きで今日は、主翼を中心にリベット削りです。
エアフィックス特有の柔らかいプラなので、８００番で削ります。
これを尾翼や主翼支柱、タイヤなど残りのパーツ全てにヤスリ掛けをしました。
ところでプラがどれほど柔らかいかは、これを見ればわかります。
温めることなく、指でしごいただけでこの曲がりですから、平板四枚で組み立てる胴体が変形していても不思議はないのです。
なので正面左側はほぼ真っすぐですが、右側が内側に曲がっているのが分かります。
次回、窓をつけたら屋根を接着するつもりです。
昨日の続きで今日は、主翼を中心にリベット削りです。
エアフィックス特有の柔らかいプラなので、８００番で削ります。
これを尾翼や主翼支柱、タイヤなど残りのパーツ全てにヤスリ掛けをしました。
ところでプラがどれほど柔らかいかは、これを見ればわかります。
温めることなく、指でしごいただけでこの曲がりですから、平板四枚で組み立てる胴体が変形していても不思議はないのです。
なので正面左側はほぼ真っすぐですが、右側が内側に曲がっているのが分かります。
次回、窓をつけたら屋根を接着するつもりです。