ランチあとは京都駅を超え南へ、四条駅から十条駅まで、地下鉄で移動しました。
十条駅から歩いていくと、京都醸造があり、週末を中心に、工場併設のタップルームでビールを飲むことができます。
２階か外で飲むのだけど、天気もいいから外で飲むことにし、空いている席を確保してから注文します。
タップ数は多く、１０種類ありました。
まずは、冬の気まぐれ、ホワイトIPA。
白いビールの苦苦系は珍しいかな、ゆったり飲みます。
次に、太陽の恵み、フルーツ・サワー。
爽やかな酸味がある、外飲みに適してます。
フードトラックは、あうん。
だし巻きバーガーとごぼうのフリットです。
駅から少し遠いけど、おすすめですよ。
地下鉄を今出川から四条まで乗車。
そこから歩いて10分で、スプリングバレーブルワリー京都店です。
お店に入ると、左手にはビール醸造施設があります。
ここで、造られたビールを飲みことができます。
スプリングバレーは東京にもあるし、せっかくだし京都限定ビールをいただきます。
まずは、Kyoto2021、すだちとかぼすを使った爽やかな味わいです。
おつまみに、しらすと九条ネギのピザ。
ビールは、フレッシュホップの飲み比べセット。
SVBとゲストは一乗寺ビール。
フレッシュホップは、この季節限定です。
最後に、京都 YOSANO IPA。
与謝野産のホップを使ったビールです。
美味しかった。
久々に京都旅行をしてきました。
いくつかブルワリー巡りもして、最初にウッドミルブルワリー京都。
地下鉄今出川駅から、歩いて10分ほどです。
住宅地に、工場があります。
週末は工場前で、タップルームがオープン。
初めてのウッドミルのビール、この日は５種類がつないでました。
最初は、フラッグシップみたいな、はっさくホワイト。
美味しいです。
次に、ペールエール。
食事に合う、コンセプトの味わいです。
ラストに、限定のヘイジーバナナIPA。
残っておいてよかったです。
この日は暖かくて、ビール日和、外で飲むのが気持ちよかった。
また訪れたいところでした。
フェリーは時間通りに運航して、南海電車・和歌山港駅への、長いブリッジを渡ります。
改札口から
ホームへ上がると
和歌山市駅行き電車が２両編成で止まってました。
和歌山港線は、フェリーと接続するダイヤなので、フェリー到着から９分後の21:14発、次の停車駅・和歌山市まで5分です。
和歌山市駅でちょうど難波からの特急サザンが着き
折り返し和歌山市21:30発の特急サザン64号
座席指定で過ごします。
難波まで58分、22:28に着いて、DMVを目的とした、徳島の旅は終わりました。
徳島からの帰りは、南海フェリーを選びました。徳島駅前17:50発の市営バスに乗り、
22分でフェリー乗り場に到着。
次の出航時間は8便、18:55です。
徳島港窓口で、南海フェリーと南海電車全駅へ乗れる、好きっぷを2200円で購入します。
時間もありまだ明るい外に出ると、折り返しとなるフェリーが入ってきました。
新造船の「あい」は、ブルーの船体。全長があり、えんとつに南海マークが入ってます。
乗船口から
乗船します。
見た目、徒歩客も車両も少なく、船内はゆっくりできそう。
乗船するとせっかくの鉄道連絡船だし、グリーン席にします。
出航して甲板に出ると、海風が心地よい。
しばらく、夕日に照らされる徳島の町並みを眺めました。
自動車道の大きな橋をくぐり
防波堤を出たくらいで、船内へ戻ります。
所要時間は2時間10分、グリーン席は貸し切り状態でした。
船内はWi-Fiがあり通信できるけど、リクライニングシートを倒して寝ることにします。
暑い１日を過ごしてたため、涼しく静かなところは、ほっとします。
船内はバスよりも空間があって、船旅もいいものだと思いました。
船内放送が流れ、下船の準備をして、和歌山港21:05の定刻着。穏やかな航海が終わりました。
