レヴォーグへBLAM

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

当店では感動のサウンドプランと安心の盗難対策をご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください

こんにちはネモトです

ひさびさにぎっくり腰やってしまい今週は大変な思いをしました(>_<)

ご来店の方には情けない姿をみせてしまいましたがなんとか復活しました

毎日サーフィンで身体を強化してたつもりが疲労のピークに達してたなんて・・・老化を実感(T_T)

さて今日はお手軽な取付ながら、3Wayシステムを組んで情報量バッチリのサウンドが手に入るシステムをご紹介します

お車はレヴォーグです

メインはお馴染みGOLDHORNのDSPアンプDSPA810PRO

このDSPアンプはBluetoothレシーバーが標準装備なのでスマホと簡単に接続できて重宝してます！

助手席下にはMSA20　を設置

そしてフロントスピーカーは

BLAMの2WayシステムS165.80AにスコーカーFRS2N50を組み合わせた3Wayシステムです

スコーカーは専用のマウントに入れてダッシュに簡単に設置できます

5ｃｍスコーカーなので見てのとおりそんなに大きくないので「ポン」置きでもギリギリ許せる範囲化と・・・

バッチリ組みたい方はもちろんAピラー埋め込みで(^^)v

ウーファーはデッドニングを施して簡単にインナー取付けで完了

リアにもBLAMのL165Cをセットしました

調整でリアスピーカーを上手に使用すると、音場の幅やセンターイメージの向上につながり聴きごたえのあるサウンドに変貌します。

という感じでフロント3Way+リアスピーカー+サブウーファーシステムの完成です

こちらのシステムはどんな車でもだいたい対応できるシステムで、もちろん音はバッチリですよ(*^^)v

ランクル300ハイエンドオーディオシステム完成！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

当店では感動のサウンドプランと安心の盗難対策をご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください

こんにちはネモトです

今日はガッツリコテコテのハイエンドオーディオカーの紹介です

なんと！ド新車のランクル300　GRスポーツ

こちらへハイエンドカーオーディオを躊躇なくガッツリと施工させていただきました(^^♪

オーナーのI氏とは長くお付き合いさせていただき、その都度拘りのシステムでオーディオをやらせていただいております

そんなわけで今回もGR300の納車に合わせて即入庫です

しかも純正JBLサウンド搭載車ですがお構いなしでオーディオにメスを入れちゃいました

300の納車まで2年以上ありましたので、その間はオーディオの品定め期間になりました。

オーナーのIさんはこれまでも2000年初期のODRピュアデジタルカロッツェリアXシステムやクラリオンのFDSなどその時代の最先端技術のオーディオを積極的に吟味しながら取り入れたシステムでオーディオを楽しんでました

そして今回は、位相を含む周波数特性を補正する新技術「Wave EQ」を搭載したETANI　ONEをセレクト

当店のデモカーやメーカーデモカーの音を何度も試聴しその空気感臨場感を気に入ってもらってのセレクトです♪

アンプも同じくETANI-2の8ｃｈアンプでサブウーファーまでステレオ再生の4Wayシステムになります　

ケーブルはSAECのハイエンドケーブルをセレクトしました

コマンダーをシフト前のパネルを加工してなんとか設置し

同時にHDMIの挿入口や充電用のUSBポートも増設もしました

HDMI入力にFire TV Stick を差し込めばAmazonプライムもみれます

さらに全画面表示もできます

スマホを繋げばYouToubeももちろん楽しめます

しかもHDMIから音声はデジタルで分離してETANI ONEにダイレクト接続していますので音質も劣化せずバッチリです(^^)v

お次はフロントスピーカーセクションに移ります

セレクトしたのはmorelの ELATE CARBON PRO 63A　3Wayシステムです

間違いないスピーカーですね(^^♪

このスピーカーのポテンシャルを最大限に引き出せるよう

当店お得意の加工でスピーカーマウントを制作

さっ、ではどんな感じになったか早速いってみましょう～

ランクル300のダッシュ回りはなかなかスペースがあるようでないので迷いましたが

ツィーターとスコーカーはAピラーではなく幅を稼げるドア上部にまとめました

内張りも大胆にカットしミリ単位で補正しながら

一番奥にスッキリ収まるよう苦労して制作した力作です

ウーファー部も大きく加工を施し絶妙な角度を付けたスラントアウターバッフルです

完成はこちら、純正の品格に合わせたオリジナルスラントバッフルです

どうでしょう、なかなかいい感じの仕上がりではないでしょうか！？

かなり頑張りましたのでこの場では自画自賛させてくださいね(#^^#)

ラゲッジは荷物も積載できるようギリギリの高さで抑えてアンプラックとステレオサブウーファーBOXを制作しました

シンプルな機能美なデザインで仕上げました

サブウーファーもステレオ再生なのでできるだけ離してレイアウトしております

カバーをしてもサブウーファの音の抜けとアンプの放熱はできるように仕上げております

今のご時世セキュリティー無しは鍵をかけてないのと一緒ですので

もちろんセキュリティーをガッチリ組み込んであります

仕上がった音の方はETANIのWave EQでしかできない位相の揃った音の空間が広がる唯一無二のサウンドです。

オーナー様から「これ聞いちゃうと他の音は聞けないよと」お言葉いただけました(≧▽≦)

エージングしてもっとやわらかくなったサウンドに育つのがとても楽しみです♪

いいスピーカーほどエージングで育ちますので次の調整でさらに化けると期待してます

サーフィンしにいく海までの道のりが楽しい時間になりますね～とっても羨まし〜ヾ(≧▽≦)ﾉ

ランクル300を躊躇なくガッツリいじってしまうIさんはやっぱりかっこいいなぁ

Iさん今回もありがとうございました(^^♪

2台のハスラーの音質アップ例

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

当店では感動のサウンドプランと安心の盗難対策をご提供させていただきますのでお気軽にご相談ください

こんにちはネモトです

本日は2台のハスラーの音質をアップ例をご紹介いたします

先ずはこちらのハスラー

オーナー様は以前からオーディオをやらせていただいているサウンドにはこだわるオーナー

通勤カーでも純正では満足できません

奥さんに内緒で納車後にサクッと音質アップを図りました(´艸｀*)

フロントスピーカーはモレルのmaximo ultra 602 MKⅡをセレクト

ウーファーはドア内インナー取付け

デッドニングをしっかり施工してスピーカーのポテンシャルを引き出します(^^♪

ツィーターは簡単に付属マウントで設置

運転席シート下にBlack Box X8を設置

ディスプレーオーディオのDMH-SZ700はバイアンプ接続できるので、各チャンネルをマルチ調整が可能です

ディスプレーオーディオでフロント2Way+パワードサブウーファーのセットで

いい感じのサウンドに変貌しちゃいます

オーナーさんにも想像以上だったと喜んでいただけました(≧▽≦)

お次のハスラーも同じく2Way+パワードサブウーファーのシステムです

こちらのハスラーもいい音で通勤できる通勤スペシャルです

フロントスピーカーは同じくモレルのVIRTUS NANO CORBON MW6をインナーマウントしました

内張りもしっかりと制振＆吸音処理を施してますよ～

ツィーターはAピラーをしっかり作り込み角度もオーナー様ポジションに合わせてます

パワードサブウーファーはBLAMのMSA25Pをセット

8インチ用パネルに変更してサイバーナビの8インチを取付

最近は純正ディスプレーオーディオが標準装備で交換不可の車ばかりになってしまいましたが

軽カーはナビの交換ができるのでいいなぁー

サイバーナビの内臓アンプでマルチ接続し調整を整えれば、超ハイエンドとまではいかずともなかなか聴きごたえのあるサウンドに激変しちゃいますよ(^^♪

オーディオ組んで通勤時間を快適にしちゃいましょう～

ケーブルに拘る

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです

GWも過ぎ気温も上昇

何かオーディオに手を加えて音質アップしようかな～

なんて考えてる方も多いのでは

ある程度システムが完成してくるとケーブルのグレードアップも重要になってきます

一度ケーブルでの音の違いを体感されると違いにビックリするのがケーブルです

≪現在進行中のランクル300から≫

当店ではケーブルの引き回しにも拘ってます

開けないとわからないしあまり見せないところですが

音楽信号を送るケーブルと電源ケーブルを極力隣接しないように離して引き回します

もちろんヒューズの設置やケーブルの保護など安全面にも気を使います

現在進行中のIさんランクル300ではスピーカーケーブルにSAECのSPC-850をセレクト

そしてRCAケーブルにも同じくSAECのSL-1980

音がいいのはもちろんですがコレクトチャック式なので差込口がしっかり固定できる優れものです

綺麗にまとめて配線処理は完了です

同軸ケーブルには販売終了品ですがRexatの５０周年記念のレア物（当店中古品）を入れてます

ちなみに紫色の保護メッシュでケーブルを保護しております

↑こちらは先日完成したKさんミニクロスオーバーの配線処理中の過程です

こちらもアンプラック下にはきれいに配線処理しております

（ごちゃごちゃ乱雑な配線はNGです）

ミニクロスオーバーではスピーカーケーブルとRCAケーブルともにオーディオテクニカのRexatをセレクトしました。

Rexatは当店で長年愛用しつづけているお墨付きです

そしてこちらは

ヤリスのI君が奮発して購入した一品

高級ウォークマンを購入したのでDSPへダイレクト接続するためです

DAPとDSP間の接続にM&Mの最上級DAP-A9000CORSAを導入

音楽信号をロス無く伝送し拘りを感じる一品です(^^♪

が、しかし太くて配線処理は大変です(;^_^A

4.4ΦのバランスケーブルでDAPの音源を左右独立アナログで伝送しました

また一段音質アップしたヤリス、お次のプランもたくらみ中(´艸｀*)

今回ご紹介しましたのはどれもこれも高級なケーブルでしたが

ここまでとはいかずともシステムを生かすために今のシステムに見合った品質のよいケーブルは必要です

ケーブルにも少し予算をかけて拘ってみると音の表現も変わってきますのでお試しください(^^♪

≪写真はケーブルエンドに使う金メッキのスリーブです≫

そしてケーブルの品質だけでなく、配線の引き回し方や末端の処理も重要

商品や車輌との相性もあります

そして長さも最短にするためのシステムレイアウトなど考えることはたくさんありますので

そこらへんも含めて当店ではご提案させていただいております

安心してお任せください(^^♪

Mさんレヴォーグ

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです、本日は当店のムードメーカーM氏のレヴォーグの最終仕様のアップになります。

本当にカーオーディオ大好きで関連するイベントやコンテストはどこでも参加してきました

自らの目と耳で商品探索を楽しんでおり

少しずつシステムをアップデートしたり変更したりしながら長年楽しんでおりました

２wayシステムでどこまで通用するか！

むしろ3Wayシステムを超えたいと極限まで追い込んで頑張ってましたが

昨年はいよいよやりこんだ2wayシステムを卒業して

ARCの6ｃｈアンプARC1000.6とモレルのNANO CARBON MM2を導入して3Way化を着手しました

ダッシュボードの純正ツィーター部を利用して純正風にレイアウトしました。

モレルMM2ならこんなにスッキリレイアウトで3wayが可能でM氏も気に入っておりました

ラゲッジの収納スペースにレイアウトされていた4ｃｈアンプを3way化にともないARCの6ｃｈアンプへと変更しました

調整を追い込みMさんも「わかっていたけど、やっぱり3wayはいいなぁ～」と

音質アップに手ごたえを感じこれからのコンテストへ意気込んでおりました

 

コンテストでは安定の入賞を果たしましたがまだまだ上を目指し

次はケーブルのグレードアップを図って先月開催のイーコン入賞をめざして盛り上がっておりましたが

ご病気の為かなうことができず・・・・・・

まだまだこれからも一緒にカーオーディオ楽しんでいきたかったです

今まで本当に本当にありがとうございました

公私ともにお世話になりました

どうぞ安らかにおやすみください。

「先月のイーストジャパンサウンドコンテスト」

Mさんと一緒にいくはずだったイーコンでは5人のオーディオ仲間がエントリーしてきました

その中でミニクーパーSDとミニクロスオーバーがそれぞれ3位・4位と入賞することができました。

自分の入賞目標もありますが人一倍サウンドウェーブの入賞を応援してくれてたMさんへ報告いたします

GW連休のご案内！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです

GW満喫されてますか～

遅くなりましたが当店のGWをご案内いたします

5/3〜7日までGW休業とさせていただきます

何卒よろしくお願い申し上げます。

連休前の今日まで相変わらずのフル稼働でした

ランクル300もやっと先が見えてきましたもう少しで音がでます(^^♪

GW休暇でリフレッシュしてまた再開したいと思います！

ヴェルファイアは音も最高にするべし！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです、更新頻度が乏しくてごめんなさい💦💦💦

もちろんピットはヘビロテで常にフル回転

ここ最近はアルヴェルとランクル300の納車が多くカーセキュリティー施工がぎっしりです

ピットも圧迫感増し増しです

そんな中からこちらのヴェルファイアをご紹介します

こちらのヴェルファイアはいつものようにセキュリティー施工で盗難対策をばっちり行い

さらにオーディオも同時にグレードアップを図りました(^^♪

アルヴェルオーナー様で音に不満をもっている方は必見です！

本当に別物の音に大変化しますよ♪

今回のオーナーさんは仕事用のハイエースにもガッツリオーディオを組んでいる「音」に拘る方なので

奥さん用のヴェルファイア（羨まし〜）も当然ノーマルにとどまりません

ドレスアップよりもオーディオを優先です

システムは

スピーカーにキッカーのアルヴェル専用キットとサブウーファーを追加

DSPアンプはGOLDHORN

リアスピーカーは純正を活かしてますので全シートで音楽が楽しめます

ポイントとしましては

純正のHDMIへの入力部をちょっと細工しまして

HDMIで入力したソース「例：iPhoneやfire tv stick等」の音をデジタルで分離取り出しDSPアンプへ直接入力しております

なのでディスプレーオーディオのアンプを通さないクリーンな音楽信号をDSPへ入力することができます

これが高音質再生には非常に重要なポイントです

DSPに入るそもそもの音楽信号が悪いと、いくらいいオーディオシステムを組んでもその性能がフルに発揮できませんので重要です

HDMI入力のある他の車輌でももちろん可能ですので気になった方はお問い合わせください(^^♪

今回もセンターコンソール内のスペースを利用してGOLDHORNのDSPアンプを設置しました(^^♪

どこもスペースを犠牲にしておりません

DSPのコマンダーはステアリング左側に張り付けました

小さいのでさほど気にならないくらいです

HDMIからのダイレクト入力「iPhoneやfire tv stick等」や純正ディスプレーオーディオからの入力「TV・ラジオ等」の切り替えをおこなうのと

それぞれの入力の音量調整とサブウーファーのボリュームが調整できます

スピーカー部は純正のままの見た目で音質改善をおこないます

デッドニングはしっかり施工してスピーカーをキッカーのKSC6904へ変更

内張もポイントをおさえてライトにデッドニング

ダッシュ部にはキッカーのKSC3504を入れてミッドハイとして使用してます

これでフロントスピーカーは3Wayシステムになります

サブウーファーは3ｒｄシート下の収納部へ設置

開けなければまったくもって室内はノーマルですが低音はしっかり抜けてきますよ(^^)v

こんな感じでサブウーファーとサブウーファー用アンプが収納スペースへ入ってます

アンプはﾊﾟｲｵﾆｱのPRS-D800

サブウーファーはキッカーのCDF124を使用

調整を整えて、いざ奥様へ試聴してもらうと

ダッシュボード上に広がる圧倒的な音質アップとド迫力の重低音にめっちゃ興奮していただけました(≧▽≦)

これを聴いた旦那さんはご自分用のハイエースを負けじとさらによくしたいと思ったのはここだけの話です(´艸｀*)

セキュリティーで「安心」

そしてオーディオで「テンションUP♪」

やっぱりいい車はいい音でなくては！

車輌にはノーダメージでもとに戻すことも可能です

アルヴェルオーナーの方々、是非ご参考にしてみてください

では(^^♪

ライズシステムアップ！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです、いつも見てくれてありがとうございます。

今日はライズのシステムアップ！

オーディオは音を育てていくのも楽しみの一つです

ライズのオーナー様は初めにフロントスピーカーをモレルのヴィルタスナノ2Wayに変更して音質を改善

２回目にミューディメンションのDSPアンプ610ABを導入して音を調整しスピーカーの性能を引き出しました。

そして今回はサブウーファーの投入により低音を強化し、より音に厚みを持たせて迫力のある音に変貌します。

セレクトしたのはモレルの最高峰ULTIMO Ti　104♪

当店制作のオリジナルBOXに組み込んでラゲッジにセッティング

それなりにラゲッジのスペースは取られてしまいますがいざという時は脱着は可能です

せっかくなので同時にドア内も内張りの制振と防音処理を追加で施しさらなる音質向上を図りました

サブウーファーを追加したのでセッティングも変更して音質は別次元へ♪

ハイエンド仕様なのでドカスカ鳴らすのではなくフロントスピーカーでは再生できない低音をより自然に再生し音全体のバランスを整えてます。

オーナー様にも、見違えた音質アップに満足していただけました～(^-^)v

現在ピットは

加工作業のオンパレードで大忙しです

ミニクロスオーバーはもうあと少しで完成♪

DSPアンプはRESOLUTのX12-DSP(^^♪

GRランクル300も同時進行中です

カーセキュリティーはもちろんですがオーディオももガッツリフルシステムで制作しております♪

モレルとETANIで4Wayのマルチシステムを構築中(*'▽')

サーフィンへ行くときにテンションが爆上げになるような音目指して頑張っていきます♪

早くお渡ししてあげたいのはやまやまなのですが、

すいませんもう少しお待ちください(>_<)

しっかりと仕上げていきます(^^♪

デリカミニに感動のサウンドを！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです、いつも見てくれてありがとうございます。

ご無沙汰になりましたが、毎日相変わらずの忙しさでやっております(^^)/

さて今日の紹介車輌はこちら

きましたお初のデリカミニ♪

このルックスがたまりませんね～

Ｋ-ＣＡＲながら足回りも内装もかなりハイグレード装備のデリカミニ

これがＫ－ＣＡＲとは恐れ入ります！

そんなデリカミニの音響も最強にしてみましたよ(^^♪

それではシステムのご紹介を致しましょ～

デリカミニの方は必見です！

まずメインユニットはアルパインのＢＩＧ　Ｘ

１１型モニターの存在感は半端ありませんがすごく見やすくて快適です

こちらで全てのソースを管理します

最近はメーカー純正のディスプレーオーディオにダッシュボードを奪われてしまってますが

ここはお気に入りの機種を選択したいですよね

そしてＢＩＧ　Ｘからの音楽信号を助手席シート下に設置したＨＥＬＩＸのDSPアンプM-SIX DSPへ送ります

車内音響を整えさらに音質もアップしてくれるDSPアンプはサウンドカーには必須アイテムです(^^♪

助手席下の快適装備シューズトレイは、ごめんなさい撤去になりました(;^_^A

そしてM-SIX　DSPの6ｃｈアンプで鳴らすのは

パイオニアのTS-Z900PRSの3wayスピーカーです

もちろんマルチ接続で音質を引き上げます

ドア内はデッドニングをバッチリ施しウーファーをインナー取付けしました

ボリュームをあげても余計なビビり音が無く、しっかりとサウンドを下支えしてくれます♪

そして細いＡピラーに

頑張ってCSTドライバーを埋め込みました

極力視界性を妨げないスリムなフィニッシュです

こちらのスピーカーはＣＳＴドライバーと言って

ツィーターとスコーカーを同一平面上に配置した2Way構造なので制作は１か所で完結

しかも位相のずれが無く音場がスムーズに安定する優れ物です

なんとなくご一緒に「カシャ」📷

全体ではこんな感じです！

オーナー様から大絶賛いただきました(#^^#)

パワードウーファーはDSPアンプの上にベース板を作成して2段構造でレイアウト

商品はTS-WX140DAです

最後にサウンドを整え完成です♪

想像以上にすごく広がりのある魅力的なサウンドに仕上がり楽しく調整できました

しかもオーナー様からは「感動のサウンド有難うございました」と嬉しいメッセージもいただけました

ありがたいお言葉はオーディオ屋冥利に尽きます(^^♪

また次回のシステムアップ！？も頑張らせていただきますね(´艸｀*)

クラウンクロスオーバー音質アップ！

茨城県のカーオーディオ＆カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです

《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》

こんにちはネモトです、いつも見てくれてありがとうございます。

今日はクラウンクロスオーバーのオーディオをご紹介します(^^)/

投入した商品には久々に登場のパイオニアRSスピーカーの3Way、そしてリアリアスピーカーにVクラス

フロント3Wayとリア2Wayとサブウーファーの合計11CHのフルマルチチャンネルなので

DSPアンプはHELIXのV-TWELVE DSP MK2を使用

サブウーファー用アンプにはPRS-D800を追加します

オーナー様は現役を引退して、今はゆっくりと過ごしてらっしゃる方ですので

音楽ソースのメインは今まで買い集めたCDです！

そして聞くジャンルはメタル系というファンキーな方です

商談中もメタル会話に花が咲きずっと音楽の話ばっかりしてました（笑）

なのでグローブBOX下に懐かしの名機DEH-P01をぶら下げてCDを再生します。

DSPアンプとサブウーファー＆サブ用アンプはラゲッジにまとめました

中央がサブウーファーBOXです。

左側には12CH　DSPアンプのHELIXのV-TWELVE DSP MK2

右側にはサブウーファー用のPRS-D800を設置

リアセンターシート部を開けるとサブウーファーの音がしっかり室内に抜けるようになってます(^^♪

↑（制作中のサブウーファーBOX）
サブウーファーBOXは容量を最適に計算して制作しております
 

フロント部はＲＳツィーターをＡピラーにマウントしました

２０１１年発売したＲＳスピーカーの造形は今見ても細部にまで拘り音を創りあげた素晴らしい商品です

４月からパイオニア一部商品の価格が改定される予定です

TS-Z1000RSは２８万～３５万に変更になりますので検討されてる方は急いでオーダーください

RSスコーカーはダッシュの純正部にマウントを制作して設置

フロントドアウーファー部はデッドニングを施し専用のインナーバッフルを制作して取付けました

車内の臨場感をもたせるためにリアスピーカーレイアウトにも拘り

ウーファーはドア純正位置ですがツィーターはドア後方からフロントに向けて設置しました。

リアドアも抜かりなくデッドニングを施してます♪

リアスピーカーの音もマルチに調整できるのでリスニングポジションでは全ての位相が揃い効果を発揮します。

しっかりとチューニングを施してどれだけボリューム上げてもノリノリのメタルサウンドが炸裂する音響に仕上がりました。

身体に浴びるツーバスに図太いギターが気持ちいいです(^^♪

大好きなハロウィン、サクソン、AC/DCにマウンテン　etc・・・聴きまくって楽しんでくださいね～

では！