結局ですねぇ~~~~
ほぼ新品に変えました・・・・
まずは
・中華にはローラーベアリングが使用されており、ノーマルベアリングが使用出来ない
(インナーレースが打ちかえられているので、全く同じ部品を使用しない限り再利用は不可!おそらくベアリングも中華なんだろう・・・・)
1)これの対策としてはベアリングを総取り替えしかないのでPOSHのベアリング購入しました
レースの打替は簡単なんで割愛!!!
値段ねぇ~~~6000円は高い?安い?
![IMG_4065.jpg](https://stat.ameba.jp/user_images/20200329/13/soul028127/3f/86/j/o0525070014735559388.jpg?caw=800)
2・ヤフオフで落としたステム&トップブリッジがワイド仕様(フロントフォーク間199㎜ オフセット40㎜)
要するにハブを購入しなくちゃイケないって事なんですよね~~~
2)この対策は新品購入しかないですね
失敗は許されないので、キタコに何度も問い合わせして^^購入しました
ついでにスピードメーターギヤも調達致しました・・・
3・タイヤの向きが反対に・・・・・
これはただ外して組み直せばいいだけですが・・・・・結構めんどい^^
4・ブレーキ強化(今回の目玉)
オークションを探して探して
おっ!!
ラジアルブレーキマスター 1/2
しかもブレンボとか?
届いた商品見ると、、、、、何語なんだろ????
まぁ~安かったしね、
![IMG_4080.jpg](https://stat.ameba.jp/user_images/20200329/13/soul028127/a8/9f/j/o0700052514735559390.jpg?caw=800)
良く見るとブレンボのマークがあります
可とう部には、ブレンボレーシングの文字が???
当然ですが質感もイマイチ・・・・
![](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fstatic.fc2.com%2Fimage%2Fi%2F183.gif)
![1_2015080607080183f.jpg](https://stat.ameba.jp/user_images/20200329/13/soul028127/48/2c/j/o0600060014735559392.jpg?caw=800)
こちらは本物
”オーラ”が違います
![IMG_4086.jpg](https://stat.ameba.jp/user_images/20200329/13/soul028127/f6/89/j/o0525070014735559394.jpg?caw=800)
このブレーキマスターには、ストップランプのスイッチが無い!!
罠に嵌まったw
![](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fstatic.fc2.com%2Fimage%2Fi%2F240.gif)
良く確認しなかった自分がいけないんだ・・・・
![](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fstatic.fc2.com%2Fimage%2Fi%2F240.gif)
ディスクローターはNSR用?
キャリパーサポートはGクラフト
ブレンボ2POTは正規品^^
何だかんだありますが、とりあえず組み上がりました
少しはスペンサー仕様に近づいた気がします^^
![IMG_4087.jpg](https://stat.ameba.jp/user_images/20200329/13/soul028127/77/bc/j/o0700052514735559398.jpg?caw=800)
そうそう!クラッチカバー交換しました
夏休み期間中にフォークのボトム黒に塗装しよう^^
ではまた~~~