成田に戻ってきました。
ここから本当なら成田線の快速で成田空港に行きたいところなのですが、なんとしばらく電車がないことが発覚。仕方ないので京成を使うことにしました。
早速きたと思ったらAE形が通過〜！！
いつ見てもスカイライナーの車両は新幹線に見えますね。
きました。京成3000形です。特急成田空港行きですが、成田から乗れば関係ありません笑
総合車両製作所製でした。結局車両はJR東日本グループ製という笑
成田空港に到着です。
昨年もお見せしたであろう中華そばのお店。
こちらも昨年もお見せしたであろう中華そば。
詳しくは↓
ターミナル循環バスです。
無料で乗れるので成田空港内の移動には大変便利な代物です。
はい。昨年もお見せしたであろうところですねえ。どこだかわかりますか？
いらっしゃいませと言わんばかりの登場でございます。
2回目紹介しても仕方ないのでこれに関してはこちら↓
2年連続のご登場です。
東成田駅と空港第2ビル駅の連絡通路！
携帯は圏外になるし、人はいないし、薄暗いし、長いし、いつきても怖いものです。
こんなところで記念撮影するヤバい人達です笑笑
誰もいないので一番迷惑にならない記念撮影として見納めください笑笑
帰りはJR東日本を使います。
成田空港は成田エクスプレスの色に合わせたのか赤色です。そう考えれば確かに京成はスカイライナーの色に合わせたのか青色ですね笑笑
京成成田スカイアクセス線の方からは京急の新1000形が出て行きました。
横須賀線用のE217系は京急の車両と久里浜でも会い、逗子でも会い、横浜でも会い、品川でも会い、なんと成田空港でも会うというすごすぎることですね笑笑
おなじみのE217系です。
成田空港アクセスで定着した？E217系ですが、2020年から新型のE235系が導入され、撤退が決まっています。
京成成田スカイアクセス線の併走区間。
よぉく信号機をみてください。
京成ではスカイライナーのために通常の青色一つ点灯の進行のほかに青色二つ点灯の高速進行というものがあり、この時はスカイライナーの最高速度で走行可能というわけです。日本でも珍しい表示ですよ笑
なんだかグダグダで京成の紹介みたいになってしまいましたが…
次回は！
真面目な記事です！
初詣臨時列車の「成田山初詣横須賀号」に乗車します！
引退予定185系の旅を楽しみます！
お楽しみに。
次回は日曜日の更新予定です。
独自ドメインでは！
今回は特急「にちりんシーガイア7号」に乗車します！
乗り換えルートよりも遅い直行列車？！日本最長距離を走る列車をお届けします。
ぜひ、ご覧ください。