和子ママが乗る 電動バイク「スカルピーナ」第２回 嗜好品のバリエーション？
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20110916ev/ ◇３０分で５０％復活
電欠となった電動バイク「スカルピーナ」をうんうん押し、さいたま支局を訪ねた。「こんにちは。バイク充電させてください」
１時間半で８５％に復活＝浜田和子撮影
デスクは「支局に充電できるような（電圧の高い）コンセントはあるのかなあ」。「いえ、パソコンとか家電を使うときのコンセントで大丈夫らしいんです」「へえ、そうなんだ。それなら玄関のコンセントをどうぞ」。再び忙しそうに原稿チェックに戻っていった。充電を待つ間、メモの整理をする。１０年ほど前、私がこの支局にいたとき使っていた写真処理用の暗室は、小さなキッチンに改装されていた。
仕様書によると２～３時間で満充電になる。輸入・販売のレスクは３０分で５０％ほど電力は復活すると言っていたが、初めてで心配なため１時間半、時間を取った。夕方になっていた。電源を入れてみると、バッテリーの電圧を示すブロック表示は６個に復活していた。
◇ハイブリッド車があれば
途中、地元のパパ友、越智大介さん（２８）の勤めるバイク店「ダイワモータース」に寄った。「どこのメーカーですか？ どのくらいのパワー？ パンフレットあります？」。モーターやタイヤのあたりをなめるように見ている。同じく整備士で同店社長の礒田和人さん（４１）も来て、写真を撮り始める。後輪のホイールの中にモーターが収納されているところや、銀色のフレームが外側にあるデザインに目をつけ「すごい発想だなあ」と連発。
この店では電動バイクはヤマハ「ＥＣ－０３」（５８０ワット、リチウムイオンバッテリー、充電時間約６時間）を扱っているが、問い合わせはあるものの「実際には売れてない」。ヤマハのサイトでは「半径５キロ 都市部の短距離移動」とＰＲしている。礒田さんは「アメリカではバス停でスマートフォンを充電できたりするらしい。そういう施設が、日本でも電動バイク向けにあったらもっと普及するだろうね」と言う。現在、燃費のいいバイクはガソリン１リットルで６０キロ、５リットル入れれば３００キロも走れる。それに比べ、電動バイクの走行距離は１充電でおおむね３０キロ。「バイクにもハイブリッド車があればねえ。でもガソリンと電気と両方のシステムを入れるとサイズが大きくなっちゃうしなあ」と礒田さん。
修理する立場ゆえか越智さんは「中国製」を気にしている。「壊れたとき海外メーカーのだと修理に時間がかかる。中国製品は日本製に比べると、ゆがみやネジの取り付けなどちょっといいかげんなところがある」と見る。スカルピーナのハンドルのつなぎ部分が若干斜めになっているところを見つけ「ほら、こういうところは日本の企業がきっちり管理しないと、走行に支障が出たりする。特に電動バイクは事故ったときに漏電するなど危険だからね」。「なるほどー」。ブレーキをかけるときに押しつけるブレーキパッドは、早い人で３０００キロ、使わない人でも１万キロ走るとすり減って交換しなければならない。部品補給に滞りがないか、ちゃんとした製品が入るか気になるようだ。ヤマハは電動バイク整備の講習を開き「低電圧電気特別教育修了証」を交付している。しかしそれは、整備士がヤマハの電動バイクのシステムを学んだに過ぎない。「俺たちも初めて見るバイクだったりすると危険なんです。修理するなら電動アシスト自転車の方が簡単だし」
３人でヤマハ「ＥＣ－０３」と乗り比べ「スカルピーナはモーターが力強い」という結論に。礒田さんは「そもそもバイクって、音はうるさいし大きさの割に値段が高い。車の方がよっぽど使える。オートバイは娯楽品なんですね。電動バイクは、静かで環境にやさしいから、バイク好きの嗜好（しこう）とも違う。乗り物のバリエーションが増えたという感じかな」。
◇充電できない？
やっと帰り着いた。会社から自宅まで直線距離は約３０キロでも、途中寄り道したせいか道のりは４４キロ。電気自動車と同じで、遠出するなら充電できる場所の目星をつけておいた方がいい。駐車場の屋外コンセントで充電を始めると、３０分ほどで満充電表示になった。電気自動車だけでなく、他の電動バイクと比べても復活は早い。
自宅から最寄り駅までは１キロと少し。通勤と近所への買い物にバイクを使ったところ、電力は１週間以上もった。使う範囲が狭ければ、頻繁に充電しなくてもすむ。充電アダプターは防水仕様ではないから、屋外で雨にぬれるようならバッテリーを外して室内で充電した方が安全だろう。
やっと帰り着いた＝浜田和子撮影 (写真は一部加工しています)
雨が降りそうなある夜。初めて家の中にバッテリーを持ち込んだ。充電アダプターのプラグをコンセントに差し込んだ。稼働ランプがつきブーンと音がする。家族で外食に出かけ、およそ２時間後に戻ってきたところ……電力はまだ３０％以下の表示のまま。「おかしいなあ。壊れたかなあ？」（つづく）
３０％以下＝浜田和子撮影
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電動バイク「スカルピーナ」レポート４ 駐輪場、足りてる？
http://ameblo.jp/sonet21/entry-11033923113.html 電動バイク「スカルピーナ」レポート３（転載）
http://ameblo.jp/sonet21/entry-11026080042.html 電動バイク「スカルピーナ」レポート２（転載）
http://ameblo.jp/sonet21/entry-11020546594.html 電動バイク「スカルピーナ」レポート１（転載）
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