http://www.asahi.com/digital/nikkanko/NKK201112260003.html
【さいたま】テコ（埼玉県松伏町、西下崇史社長、０４８・９９９・６７９４）は、電源にリチウムイオン二次電池を採用した電動２輪車「Ｔｅｃｏ」を発売した。従来品に比べ、走行距離を大きく延ばした。新聞配達用などとして販売。価格は専用充電器付きで４３万８９００円から。年間３００―６００台の販売を目指す。
搭載するリチウムバッテリーは２０アンぺア、３０アンぺア、４５アンぺアの３種をラインアップ。４５アンぺアタイプは、最長１００キロメートルを走行できる。従来の鉛バッテリー式に比べ、「走行可能距離は２倍近くになった」（西下社長）という。
６００ワットモーター付き無段変速機（ＣＶＴ）を搭載し、「低速から高速まで力強く走れる」（同）としている。新聞配達用として一部で採用が決定済み。今後は「金融機関などにも売り込む」（同）考えだ。
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車両は試作時から変化なければこのようなデザイン。
実用性満点です。
カブなどでおなじみのバーステップ
大型レッグシールド（風防）
右フットブレーキ
（ALSOK採用モデルは左ハンドルにリアブレーキレバー）
新聞配達に使えるという事は、フレームもしっかりしているはず。
日常の足として私も欲しいくらいです。
（株）テコ 電動バイクTECOのバッテリー大容量化を実現
他に、バッテリー脱着式のモデルがALSOKに採用されたり。
ALSOK 電動バイクTeco採用
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株式会社 テコ
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