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日産パルサー（RNN14）用に…１５インチホイールを調達
日産メーカーサイト
NISSAN HERITAGE COLLECTION掲載のパルサー（RNN14）…
画像の車両では、なぜか（こっそり…）ホイールが変更されています。
＞なんでやねん…メーカーの悲願？ 願望？ やっちゃえ！日産？
販売当時、オプション設定でもあったのですかね？
ラシーン（RFNB14）では、こちらと同デザイン＆同サイズ（６．０J）の１５インチホイール設定があった様子で…
もっとも…
パルサー（RNN14）と同デザイン＆同サイズの１４インチホイール（６．０J）も使われていましたけどね…
ボディデザインは全然違いますが…
ラシーンとパルサー（RNN14）は、姉妹車と言っていいほど基本構造が共通です。
エンジン（パワー）は全然違いますけどね。
もしもラシーンの車両開発と販売が無かったら…
パルサー（RNN14）の純正部品の多くは…早々に製造販売終了（廃盤）になっていたことでしょう。
ついには…
パルサー（RNN14）のSR20DET最強エンジンを搭載してしまうラシーンGTI-R？まで…？
エンジンルームだけ見ていたら…
すべての配置や補機類まで、まんまパルサー（RNN14）ですけどね…苦笑
エンジン搭載のままで…
クラッチマスターシリンダーやウォーターポンプの交換できるのか？
気になる…気になる…
１５インチ化はメーカー公認？
もしかして、ご希望？？…ということで、１５インチホイールも確保しました。
ラシーンで使用されている１５インチ６．０Jホイールでもよかったのですが…
中古品４本を見つけられなかったことと、他にも純正６．０Jホイール（１４インチ）の手持ちがありますので、デザインの似ている社外ホイールを試してみることにしました。
RAYSの１５インチ６．５Jホイールになります。
オフセットは＋３８（純正では＋４０）
またまたリバースホイールです。
センターキャップが欠品ですけどね…
「RAYS SEBRING ITC SPORT EVO」という名称らしいです。
＞現在、倉庫部屋保管…苦笑
７．０Jリムまたは＋３０前後のオフセットがよかったのですが、ちょうどよいものが見つからず…こちらを調達しました。
さて…こちらに装着するタイヤは？
１４インチタイヤでスポーツ性が高く、高印象だったSHIBATIRE（シバタイヤ）さんから、今度はR31：195/50R15を検討していましたが…
オークションで同サイズのタイヤを見ると、TOYOさんのタイヤの方が割安だったりしました。
R1Rが送料＋税込み4本36000円とか、R888Rも送料＋税込み4本5万円とか…
送料を入れたら…SHIBATIREさんの方が値段が高いことに気づきました。
＞来週から８％販売価格の値上げで…さらに価格差が…？
SHIBATIREさんの「安くて良いタイヤ」の「安くて…」は、円安等もあって…実はオンリーワン的な感じではなくなっていた？？？
純正ノーマルサイズの14インチ・スポーツタイヤでは選択肢がほとんどなくて…SHIBATIREさんの「オンリーワン」状態でしたけど…
…となると、どちらが当方にとっての「良いタイヤ」なのか？…が、選定基準となりますね。
SHIBATIREさんのR31タイヤはR23とは別物（コンパウンドは同じ）らしいのですが、R23使用感を持っているので、こちらはイメージしやすいのですが…
ドリフトレーシング直系のタイヤ・ケーシング？剛性？で、車体ロール少ない＆よく踏ん張る印象…
タイヤ交換だけで…ここまで操縦性やコーナーリングが変わるん？…という驚きがありました。
そしてR31では、さらにケース剛性があがってる…（というご説明あり ≒快適性はやや悪化？）
TOYOタイヤさんのR1Rは、スポーツタイヤの中での位置付け（ポジショニング）がよくわからないので、ややギャンブル的な選択になるのかな？…と。
ライフは、シバさんのR31よりもTOYOさんのR1Rの方がありそうですけど…。（溝深さから）
悩みますね。
しばらく調査＆考えます。
SHIBATIRE・R23での走行でも、そのスポーツ性に結構満足しているので…
乗り心地も、その路面段差からの突き上げ感が、…らしくて？好きなのですが…
ここはまったく反対に、カンフォート（快適）寄りに持っていくのもアリか…？
SHIBATIREカンフォート
RYDANZ ROADSTER R02 195/50R15 82V（TW380）
サイズが合うのはR02だけですね。
こちらなら、TOYOさんR1Rと価格真っ向勝負…同じ土俵に立てそうです。
…というか、これが一番安い！
タイヤのキャラクターは…たぶん違いますけどね…苦笑
為替１USドルが120円時代に（一時的に？）戻るのか…？
副島隆彦 投稿日：2024/05/06 12:34
【3224】当面は、1ドル＝１２０円台まで円高になるだろう、それを支える大きな構図。
とりあえず14インチセットあるし…120円を待つのもアリですかね？苦笑
以前、外貨預金やFXやった時期があって、
ギリシャショックまではうまく運用していましたが…
１USドル７５〜８０円台の頃に、基本、円安方向の逆張りをしていました。
今の円安を見たら…時期が早すぎましたね。笑
あのGW夜の後、落ち着いたところで損切りしましたが…
タラレバなら…
当初の外貨預金で忍耐続けて塩漬けしていたら…資金倍増していましたけどね。
為替損を取り返すのにムキになると…うまくいかないもので…ある時期から取引やめました。
その損金額（当時の手持ち資金１０％程度で退場）は、手持ち不要な動産をオークションで転売して…
現金帳簿上は、すべて穴埋めはしましたけどね。＞動産は減りました。苦笑