W30ラルゴのリモートキー再登録

W30ラルゴ前期型の、とても古いタイプのリモートキー

上の画像が、うちのラルゴのキー本体とリモート部分（左）です。＞キー本体とは別体

ディーラーオプションで後付タイプのものです。

９０年代前半のワンボタンタイプのもので、ネットオークション等で探しても…まず見つからないタイプです。

前期型の販売当時、リモートキーのメーカーオプション、または標準仕様でリモートキーの装備されているグレードは無かったかと記憶しています。

後期型のW30ラルゴでは…（拾い画です）

標準仕様で装備のものなのか、メーカーオプションだったのかは不明ですが、このようにメインキーと一体になった、今どきのタイプでした。

うちのラルゴのリモートキー

ロック／アンロックは同じボタンを押すだけ。

ロック時にはアンロック、アンロック時にはロック…の繰り返し

アンサーバックはブザーだけ（ウィンカーアンサーバック無し）

ロック時はブザー１回、アンロックは２回鳴ります。

リモートキーでロックされた時には、盗難防止アラーム機能が動作します。

当時では最先端のものだった？？

車両購入当時、ディーラーオプションのカタログでは赤外線式（現在では無いですよね）と電波式が選べました。

電波式の方が高額の価格設定だったと記憶。

９０年代前半…リモートキーが出始めた頃で、このディーラーオプションの電波式リモートキー（後付タイプ）、たしか３万円前後の設定でしたでしょうか？

＞保存しているオプションカタログを確認したら、正確なところがわかりますけど…結構なお値段の記憶が…

このリモートキーの難点…

車両を長期保管しているとき、バッテリーを外しておくと、レシーバー側がリモートキー登録情報を消失して（忘れて）しまい、リモートキーが動作しなくなること。

今どきの純正リモートキーも同じ状況なのか？どうなのか？は、知りませんけど…

オートバイでは、YAMAHAマジェスティ２５０（４Ｄ９）のスマートキーでは、そのようなことにはならないですね。

１５年くらい前に、一度それをやってしまい、ディーラーさんでリモートキー再登録していただきました。

その時、ディーラーの整備士さん…「結構苦労しました」と言われていました。

どのような部分で「苦労した」のか？…わかりませんでしたけど。

最近、また車両長期保管していて、リモートキーのことはすっかり忘れてバッテリー外していました。

…で、最近また「リモートキーが動作しないなぁ…」と…

昔のことで、バッテリー外しておくとリモートキー登録情報を消失させることも忘れていました…苦笑

保管を始める前にも動作が結構不安定だったこともあり「いよいよリモートキー（またはレシーバー）が壊れたのかな？」と真剣に考えていました。

新品のリモートキーに、再登録手順書がついているだろうということで…

リモートキーの純正部品番号を調べて、ネットの部品卸さんに在庫確認してみるも「販売終了部品です。」のつれないお返事…

リモートキーの再登録方法については秘匿されていますので、ネット上でも、まず情報無いですね。

最後の手段＞最初からこれやれば？…と　笑

ダメ元で、日産のお客様相談室HPサイトから問い合わせをしました。

…そしたら、とてもご丁寧な内容で、特例的に？該当のリモートキー再登録手順のEメール回答をいただきました。

ご担当さまとのお約束、メーカー秘匿情報で、ネットでは内容公開できませんので…すみません。

ちなみに、リモートキーの種類や型により、再登録に関する操作方法が多種存在する模様です。

約３０年前の…とても旧い型の車両ということと、該当のディーラーオプションタイプの電波式リモートキーは、既にあまり使用されていないから？なのか…

情報を得られて、とても助かりました。

しかし…その手順どおり操作してみても、何も反応しない…

やっぱレシーバーまたはリモートキーが壊れているのか…と半ば諦めて放置。

社外の今どき安価なリモートキーに交換するのも手かな？と…苦笑

本日改めて、この手順を眺めていたところ「んっ？まさかこの「✕✕✕✕ドア✕✕✕✕」って、他の場所にある…あの「✕✕✕✕」では？と、もう一度手順に従って、その場所の「✕✕✕✕」を操作してみると「ピッ」と反応があるではないですか！

リモコンキーを操作すると、また反応があり、最終操作をすると「ピー、ピッピッ…」と登録完了。

以前の整備士さんも、ここで苦労されたのかも？（想像）

まさか…そこを操作する？という…苦笑

あ〜〜と気が抜けるやら、情けないやら…またまた苦笑

最初「✕✕✕✕ドア✕✕✕✕」の記述に悩んだのですよね。何のことだろう？と…

ようやく理解しました。

次からはリモートキー再登録に関しては大丈夫なはず…（また忘れていなければ…ね）

この記事が、私の「備忘録」です。

再登録はできたものの…やや動作（反応）不安定なことが継続中です。

リモートキーボタンのクセのようなものが…？？

１６インチホイールは一昨日届きまして、エアーバルブ（９０度曲がりのインサイドバルブ）のパッキン（ガスケット）を交換すべく、パッキン寸法を確認してオーダー…現在はパッキン入荷待ちです。

パッキンの方は、あまり強い劣化を感じられない…まだOKかな？というものでしたけど、次の交換がいつになるか不明ですし、念の為、交換することにしています。

インサイドバルブ本体は、重量からアルミ製ではなくて、スチール＆メッキっぽい造りのしっかりしたものなので、頻繁な交換は不要だろう…という判断により、再利用します。

ピアスボルトのヘッドが錆びている…と思っていたら、ゴールド色の仕様でした。笑