日産 パルサー RNN14 IMPULスピードメーター修理を依頼

パルサー・RNN14　GTI-R

登録一時抹消（ナンバー返納）して、ガレージ長期保管中に、

以前より動作不良のあった社外スピードメータの修理依頼しました。

記録では2021年3月頃だったようです。

どこかのハンダが浮いているのか？

走行中やアイドリング中に、突然メーター指針が勝手に動き出し…苦笑

振り切れたりふらついたり…で、正常な指針を示さなくなります。

もしも車検検査中に症状が出たら、速度判定できず、車検不合格間違いなし。

ネットで調べて、最初、東京の業者さんに話をしましたが、

なにかタイミングが悪かったのか、話がまとまらず…。

メーターリペアショップ　グッドスピード（福島県石川郡石川町）さんまで、

メーター修理を依頼しました。

メーターASSYを宅配便元払いで発送して、

1週間ほどで修理完了・返送されてきたと記憶しています。

その時のメーター返送前、動作確認動画がネット上に残っています。

パルサー（RNN14）スピード指針動作不良修理（修理後確認）：Youtube

こんな速度…出したこと無いですよ！

目の保養…？笑

昨年（2023年）8月に無事「ユーザー・中古新規車検」を受け、

やっとこさ…ナンバー再登録できました。

まだまだ整備すべき箇所がいくつかあって、

その後もあまり乗っていないですけどね…苦笑

現状のコンディション維持は実施しています。

特に大きなところでは、

ボディ板金塗装時からの熱によるフューエルホース劣化…

その後の整備中ダメージもあって、応急処置中のフューエルリターンホース含め、年式のこともありますので、フューエルタンク周りのホース類全交換したいところ。

４ＷＤなので、鞍型形状のフューエルタンクです。

そのため、フューエルタンク脱着には、プロペラシャフト＆マフラーを外し…

リアアクスル周りを車体からある程度降ろしませんと、タンク脱着できない様子。

ネットからの日産ラシーン整備画像…拾い画です。

フューエルタンク（樹脂）含め、日産ラシーン４ＷＤとほぼ同じ構造です。

DIYガレージ修理では、ちょっとむずかしい作業になるので、

現在、整備依頼先を探しています。